齊魯網·閃電新聞2月8日訊 在濱州市陽信縣,平均每兩人就養了一頭優質肉牛。這兒的牛肉每天被按摩,睡軟床,喝溫水,聽歌兒,簡直是“牛”生愜意。在這樣的生活環境下,陽信肉牛肉質出眾供不應求。春節臨近,在這家企業中來自大灣區的訂單比平時翻了3倍。
閃電新聞記者李中豪在濱州陽信發現,一輛冷鏈運輸車正在裝載九噸的牛肉發往廣東深圳。這一趟司機們將不停歇直接抵達目的地深圳,并在之后送上當地的餐桌。
滿載著新鮮屠宰的牛肉,開了20多年運輸車的史大哥再次出發。從濱州到深圳的這趟行程,他特別熟悉。48個小時內,他們要跨過山東、江蘇、安徽、江西、廣東五個省份,開行近兩千公里,最后達到深圳。
運輸司機史和山表示,“吃飽飯就是往前趕路,一直到不了,我們心里也是不放心。”
行程過半,記者和司機到達了江西廬山服務區,距離目的地還有888公里,為了能讓深圳朋友盡早吃上山東的牛肉,繼續出發。
史和山告訴記者,“干什么工作也辛苦,你想想就是說各行各業都有自己的苦與樂。我就感覺到我這工作了不起,我們把貨物送到客戶手中以后,上了老百姓的餐桌,我們就感到很自豪。”
去年,史和山收下90后馬元鋼這個徒弟,手把手地把他教成了一名合格的長途貨運司機。現在,兩人是固定搭檔,為了保證運輸安全,他們四小時要換一回崗。一個人開車,另外一個就躺在車后的臥鋪上睡覺。但記者發現,臥鋪上并不舒服。
日夜兼程,歇人不歇車,為的是早早把山東的產品送到廣東朋友的餐桌上。運輸過程中努力縮短時間,準備過程則恰恰相反。想要上餐桌,菜肉必須經過重重考驗,濱州市去年把粵港澳大灣區菜籃子平臺建設工作列為全市重點改革攻堅任務,每件農產品從種養殖到出廠,都被嚴格監管。
閃電新聞記者跟隨經銷商的步伐一路來到了深圳的超市,在這里可以看到山東的牛肉已經被擺到冷藏柜中。一位女士告訴記者,在冬天買山東牛肉涮鍋已經成為了她家的保留項目。“肉比較緊實,然后放到火鍋里煮還不會化。去年山東大力支援武漢那邊,山東人民很實誠、很熱情。”
這一趟的任務完成,短暫休息后,史和山與馬元鋼踏上返回陽信的路途。春節前,師徒倆會這樣一直在路上。
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