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We Are One|新品將至 全場景布局——中國重汽先鋒官V引領輕客價值躍升

來源:閃電新聞

作者:周迎春

2024-12-05 12:54:12

在城市化進程加速和旅游市場復蘇的雙重驅動下,輕客車型亦迎來了前所未有的發展機遇。作為中國商用車行業的領軍企業,在“打造世界一流的全系列商用車集團”的企業愿景引領下,中國重汽強勢進軍輕客市場,旗下首款輕客車型——先鋒官V,即將在中國重汽2025年合作伙伴大會盛啟之際,于12月8日榮耀發布,以高品質、高可靠性、高靈活性革新輕客用車體驗。

先鋒官V定位為全場景越級寬體大輕客,采用場景化、定制化、模塊化的產品架構,推出商旅版、多功能版、貨運版、線路版4款車型,并可進行專用改裝、個性化休閑改裝,覆蓋柴油、純電、混動、前驅、后驅等全技術路線,以進階品質引領輕客產品價值躍升,那么先鋒官V的底氣何來?

以星航美學為指引 掀起輕客審美新浪潮

先鋒官V整體造型設計靈感來源于星際遨游,秉承星航美學設計理念,將星際飛船的外觀元素運用到輕客設計中。前臉部分,最引人注目的就是“星列”前格柵設計,極具辨識度;“星焰”轉向燈擁有同級最優照明性能,帶來更遠的照射距離和更清晰的視野,夜間行駛更安全、更從容。車身側面,“星軌”腰線以“星際航線”為靈感,更具優雅與動感。內部也遵循“星艦座艙”的設計理念,配備航空級舒適座椅,帶來VIP般的乘坐體驗。星航美學超凡設計,配合一流的動力與承載能力,同級領先的智能科技配置,先鋒官V以星際超級運載工具為創意藍本,用力量和智慧承載起用戶的美好未來。

同級最強動力 6大技術打造領航效能

在以星航美學演繹超凡外觀的基礎之上,中國重汽與濰柴動力聯合打造的濰柴2.0T柴油發動機引領輕客動力進階,打造更強、更省的領航效能,為多元化出行場景注入強大動能。先鋒官V全系搭載濰柴動力2.0T柴油發動機,采用高效清潔燃燒、高強度、低排放、低摩擦、低噪音、模塊化6大技術,最大功率115kW,峰值扭矩400N·m,實測油耗6.77L,與主流競品相比百公里油耗低1L,每年節省油費>5000元,是“動力王者”,也是“節油擔當”,夠勁也夠省,賺錢省錢兩不誤。

產品力均衡無短板 打造全場景用車更優解

輕客車型正逐漸突破生產資料的單一屬性,面對輕客市場的變化與用戶對駕乘品質追求的不斷升級,先鋒官V無論是裝載能力、產品可靠性,還是舒適智能配置、安全性能都全面均衡無短板,為用戶帶來輕客用車的更優方案。

(1)裝載能力強

輕客作為具有商用性質的產品,最重要的是為用戶帶來價值。先鋒官V擁有短軸和中軸可選,中軸車型車身長度近5.5m,載貨容積高達8.8立方米,不僅容積同級最大,且造型方正,空間利用更優,裝載能力更勝一籌。同時,全車儲物空間最多高達23處,尾門踏步、地板、滑門踏步離地間隙低,空間大、拉貨多、裝卸省力,直擊眾多輕客用戶的核心訴求。

(2)可靠驗證嚴

物流運輸行業的擴張,對運輸車輛提出更高要求,可靠性更高的車輛才能保證高出勤率。先鋒官V道路驗證累計40萬公里,較同類車型加嚴25%;經歷高溫(45℃+)、高寒(-40℃)、高原海拔(4800米+)三高極限驗證;完成10萬公里+高速環道專項動力系統驗證;50℃、90%濕度環境艙650小時的耐腐驗證,道路腐蝕耐久超7500公里,千錘百煉只為讓用戶在任何環境下都擁有安心可靠的用車體驗。

(3)舒適智能進化

在舒適性、智能化領域,先鋒官V全面提升了輕客車型的乘用化屬性、高端化品質。商旅版車型在輕型商用車領域首次采用多連桿后懸架,舒適性達到MPV水平;創新NVH控制技術,怠速噪聲低至46分貝,多項NVH性能超越同級。采用雙12.3英寸半懸浮雙聯屏,支持智能語音交互、車機互聯并涵蓋多個主流生態應用,更有多項智能輔助駕駛功能,為用戶帶來專屬新生代輕客的用車體驗。

(4)安全性能高

在安全性方面先鋒官V也具備明顯優勢,采用歐洲安全碰撞設計標準,超高強度一體化籠式車身,車身高強度鋼占比55%,19000N·m/deg的彎扭剛度同級領先;擁有同級最短行車制動距離、全系標配EPB、全系標配通風盤式制動器、同級235mm最寬輪胎,配置博世ESP車身穩定系統,功能齊備,安全無憂。

寫在最后:一臺輕客如何帶來不同于傳統的用車體驗?中國重汽在不斷創新與突破中給出了滿分答案。隨著先鋒官V的推出,標志著中國重汽的產品家族里又添了一員猛將,以更全面、更高端的姿態為用戶而來,帶來多樣化的輕客生活。12月8日,先鋒官V將以怎樣的方式完成首秀,值得期待。

閃電新聞記者 周迎春  報道

[責任編輯:周迎春 張蓓 彭芳 韓信]

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