濟(jì)萊城際鐵路示意圖（來源于網(wǎng)絡(luò)）

大眾網(wǎng)萊蕪2月23日訊（記者 亓秀寶）23日，濟(jì)南市人民政府官方網(wǎng)站發(fā)布了《新建濟(jì)南至萊蕪城際鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示》（以下簡稱《公示》），意味著濟(jì)南萊蕪城際鐵路今年開工在即。大眾網(wǎng)記者從《公示》中獲悉，新建濟(jì)南至萊蕪城際鐵路全線共設(shè)6個(gè)車站，分別為濟(jì)南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。線路等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。

《公示》對(duì)新建濟(jì)南至萊蕪城際鐵路項(xiàng)目概況進(jìn)行了介紹。濟(jì)南至萊蕪城際鐵路位于山東省中部，自濟(jì)南東客站向東引出，上跨在建濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專后于東繞城高速(京滬高速)前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟(jì)鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后設(shè)港溝站，同時(shí)預(yù)留規(guī)劃濟(jì)南至泰安鐵路接軌條件；線路出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速、濟(jì)萊高速(京滬高速)后折向東，并沿濟(jì)萊高速并行穿至章丘設(shè)章丘南站；出站后線路拐向南，上跨濟(jì)萊高速進(jìn)入萊蕪市雪野鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)雪野站；出站后線路經(jīng)大冶水庫下游、魯中礦業(yè)尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家洼鎮(zhèn)（現(xiàn)為張家洼街道辦事處）設(shè)萊蕪站；出站后線路依次上跨濟(jì)萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，至萊蕪市鋼城區(qū)設(shè)本線的終點(diǎn)站鋼城東站。

本項(xiàng)目正線建筑長度115.831km，橋梁55座48.127km，隧道25座44.570km，橋隧總長92.697km，橋隧比例80.03%。全線共設(shè)6個(gè)車站，分別為濟(jì)南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪站、鋼城東站。線路等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。

《公示》征求意見的主要內(nèi)容包括：工程沿線主要環(huán)境問題；工程路線走向及建設(shè)內(nèi)容；本工程對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響；本工程建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的作用；對(duì)擬建項(xiàng)目的建設(shè)持何種態(tài)度；污染防治措施方面的建議；對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的其它意見和建議。公眾可在公告發(fā)布之日起10個(gè)工作日內(nèi)，通過信函、電話、傳真、電子郵件或者其他方式向環(huán)評(píng)單位提交書面意見(請(qǐng)公眾在發(fā)表意見的同時(shí)盡量提供詳盡的聯(lián)系方式)。環(huán)評(píng)單位將在項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書中真實(shí)記錄公眾的意見和建議，并將公眾的寶貴意見、建議向項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和有關(guān)部門反映。

該《公示》環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容包括評(píng)價(jià)工作程序：建設(shè)單位委托—文件資料收集研究—環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查—項(xiàng)目工程分析—環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)—公眾意見征詢—環(huán)境影響報(bào)告書編制—上報(bào)環(huán)保部門審批。主要工作內(nèi)容：對(duì)工程沿線區(qū)域評(píng)價(jià)范圍內(nèi)大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、電磁環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià)；預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)該項(xiàng)目工程施工期和營運(yùn)期產(chǎn)生廢氣、廢水、噪聲、振動(dòng)、電磁輻射、固體廢物、生態(tài)破壞和建設(shè)占地、居民搬遷等對(duì)周圍自然資源環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響；針對(duì)該項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的因素、性質(zhì)和程度，提出預(yù)防和減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施，為工程施工期和營運(yùn)期實(shí)施可行、有效的環(huán)保措施和加強(qiáng)環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展；論證該項(xiàng)目在采取環(huán)保措施的前提下工程建設(shè)的環(huán)境可行性。

該項(xiàng)目的開工建設(shè)對(duì)于全面落實(shí)《濟(jì)萊協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》，加快萊蕪省會(huì)副中心城市建設(shè)，協(xié)力打造全省區(qū)域一體化發(fā)展的先行示范區(qū)有些重要的意義。2月17日，萊蕪市委書記、市人大常委會(huì)主任王良在中國共產(chǎn)黨萊蕪市第十四次代表大會(huì)作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要加快濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)，加快構(gòu)筑綜合交通運(yùn)輸體系，力爭2017年今早開工建設(shè)濟(jì)萊城際鐵路，推進(jìn)“旅游通道”“快速路網(wǎng)”“物流大道”建設(shè)，推動(dòng)濟(jì)萊路網(wǎng)升級(jí)改造。

[責(zé)任編輯：楊凡、李娜]

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