備受關注的濟青高鐵建設又傳新的消息。3月6日，記者在濟青高鐵首片箱梁誕生地——中鐵十局濟南片區橋梁廠了解到，在該廠剛好滿10歲之際，他們計劃于2017年4月30日前完成標段剩余箱梁預制任務。

據悉，新建濟南至青島高速鐵路長度為307.9km，線路西起濟南市，經濱州、淄博、濰坊，東至青島市，設濟南東客站、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機場和紅島等10個車站，并對膠州北站進行改造。中鐵十局作為參建單位，承擔濟青高鐵2標36.229公里施工任務,工程總價30.88億元。標段制梁場——中鐵十局章丘制梁廠位于章丘市繡惠鎮沙埠村，梁場共占地99畝，承擔濟青高鐵站前施工2標段492孔箱梁預制生產任務。

中鐵十局章丘制梁場自進場以來，堅持以“依法合規、科學有序、安全優質、高效重信”為原則，不等不靠、主動出擊，認真籌備前期工作,積極協調各方關系，快速開展前期策劃,快速完成征地拆遷,快速配置各項資源,僅用37天便順利完成濟青高鐵全線首榀箱梁的灌注，成為全線12個梁場率先達到制梁條件并第一個進行制梁的單位。截至2017年3月6日已生產箱梁355榀，計劃于2017年4月30日前完成剩余箱梁預制任務。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉相華 通訊員 臧佳奇）

[責任編輯：楊凡、李輝]

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