18歲考取C1駕照，25歲考取城市公交A3駕照，今年27歲的林葵葵是島城最年輕的女公交駕駛員之一。在島城公交行業里，女駕駛員人數僅占從業者的0.5%左右，像林葵葵一樣的“90后”年輕女駕駛員所占的比例更少。8日，交運溫馨巴士673路的女駕駛員林葵葵第一次在崗位上度過三八婦女節。

“小朋友，上車扶穩了，先找座位坐下。”8日上午7:00，673路車內乘客逐漸多起來。由于途經東泰小學和鐵騎山小學，車內的小學生乘客大約有30多人，林葵葵每到一站都密切關注車廂里乘客的動態，不斷叮囑孩子們一定要站穩、扶好，不要和同學打鬧或只顧玩手機。林葵葵的車上還有個“百寶箱”，里面特別為孩子們準備好了鉛筆、橡皮和紅領巾，如果有小乘客忘記帶這些用品可以到駕駛室找她免費領取。

林葵葵上學期間學習的是學前教育專業，畢業時，林葵葵本可以當一名幼教老師，但是為了堅持自己從小開公交的愿望，她卻選擇了當一名公交車駕駛員。“開著公交車既威風又氣派。”林葵葵說，很多人覺得女生開不了這些大塊頭的公交車，她心里憋著一股勁兒要挑戰自己，于是，2015年，林葵葵申請增駕A3駕照。因為專業關系，在日常行駛中，她對小乘客們更多了一份耐心。

說起學駕照的經歷，林葵葵的臉上滿是自豪。在報名參加城市公交駕駛證考試后，與她一同練車的有將近50個人，林葵葵是唯一一名女孩，甚至連教練都投來質疑的目光。公交車體型大，方向和車距都不好把控，為了練好車技，林葵葵經常在下課后主動留下，開著公交找車感。在考核半坡起步時，班里有半數人不合格，屢次補考，林葵葵卻順利通過。憑借勤奮的練習，從增駕考試到入職考核，林葵葵全是一次通過，同學、同事們都對這位“90后”姑娘豎起大拇指。

“練好車技是為了保證乘客們的乘車安全。”林葵葵告訴記者，手握方向盤的時候，她感到自己肩上的責任很重，作為一名公交車駕駛員年齡大小不是關鍵，最重要的是技術和責任心。為了讓乘客們乘車更舒適，林葵葵常用業余時間向老駕駛員請教駕駛技巧和服務方法，還在下班后開私家車沿著673線路熟悉轉彎、上下坡等路況。

交運溫馨巴士市區的2000多名公交車駕駛員中，林葵葵是唯一一名“90后”女駕駛員，而且在全市范圍中，“90后”女公交駕駛員的數量也是鳳毛麟角。在采訪的最后，林葵葵笑著表示，很開心能在崗位度過這個屬于女性的節日，乘客的安全、暢通出行就是自己最大的追求，她希望能繼續在公交行業里撐起“半邊天”。

齊魯晚報?齊魯壹點記者 趙波 通訊員 劉珊 孫洋

[責任編輯：楊凡、李輝]

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