來源:齊魯晚報(bào)
2017-03-09 09:54:03
原標(biāo)題:原先花半小時(shí),現(xiàn)在幾分鐘趕到
現(xiàn)在東營的120救護(hù)車在道路上路況怎么樣?生命通道是否暢通?記者跟隨救護(hù)車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),不讓救護(hù)車情況很少見,醫(yī)生都感嘆,雖然車輛越來越多,但是人們的素質(zhì)越來越高。
記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)
過五個(gè)路口,只有一輛車不避讓
7日晚,東營市人民醫(yī)院急診科急救電話響起急促的鈴聲:高速路上,一名女性中年乘客胸悶難受。接完求救電話,記者跟隨醫(yī)護(hù)人員迅速上車,司機(jī)劉世營囑咐大家系好安全帶,一腳油門迅速駛出醫(yī)院大門。
第一個(gè)路口等紅燈時(shí),右方一輛出租車可以左拐,看見120救護(hù)車,出租車停在路邊,主動(dòng)避讓。第二個(gè)路口又是紅燈,右方一輛私家車沒有避讓,搶先左拐強(qiáng)行通過路口,之后,120救護(hù)車又遇到了好幾個(gè)紅燈,但是其他車輛都主動(dòng)避讓,再也沒有碰到不避讓的車輛。
“雖然私家車的數(shù)量越來越多,但是人們的素質(zhì)越來越提高了,主動(dòng)避讓的車輛越來越多,不避讓的越來越少見了。”東營市人民醫(yī)院急診科主任任愛農(nóng)告訴記者,根據(jù)我國道路交通安全法規(guī)定,救護(hù)車執(zhí)行緊急任務(wù)可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。而之前卻讓這個(gè)“特權(quán)”便利變成了失望,我們經(jīng)常在私家車后邊鳴笛大半天,前面的車磨磨蹭蹭不避讓,走近了發(fā)現(xiàn)里面的司機(jī)在打電話。現(xiàn)在這種情況少見了,很多私家車看見救護(hù)車之后,還沒等救護(hù)車靠近主動(dòng)就讓出一條道。
以前:私家車搶道與救護(hù)車刮擦
現(xiàn)在:主動(dòng)避讓,讓出生命通道
勝利油田中心醫(yī)院醫(yī)生李玉華曾跟了五六年救護(hù)車出診,說起現(xiàn)在的情況,李醫(yī)生表示,現(xiàn)在情況真的好多了。
李醫(yī)生說,以前救護(hù)車遭遇私家車不讓道的現(xiàn)象在東營每家醫(yī)院不同程度存在。雖不如大城市那么厲害,但是次數(shù)也非常多。李醫(yī)生回憶說,曾經(jīng)他們醫(yī)院120急救車在返回醫(yī)院途中,竟遭遇私家車與其搶道。由于躲閃不及,兩車相撞,導(dǎo)致急救車無法繼續(xù)前行。“現(xiàn)在幾乎看不到這種情況了,現(xiàn)在私家車主動(dòng)避讓,生命通道明顯暢通了很多,原先需要半小時(shí)的時(shí)間,現(xiàn)在幾分鐘就能趕到醫(yī)院,也為病人贏得了最佳搶救時(shí)間。”
在跟隨東營市人民醫(yī)院急救醫(yī)務(wù)人員的一次出警的時(shí)候,醫(yī)務(wù)人員表示,近幾年東營人的素質(zhì)逐年提高,在每次急救任務(wù)中,他們能深切地感受到。一位醫(yī)生告訴記者,前一段時(shí)間,一位病人從市人民醫(yī)院轉(zhuǎn)院至勝利油田中心醫(yī)院。“急救車在濟(jì)南路上遇到了大堵車,當(dāng)時(shí)我們都在想,可能需要半個(gè)小時(shí)才能通過。結(jié)果看到急救車后,原來排隊(duì)等候的車輛陸續(xù)讓出了一條窄窄的路。急救車通行到哪里,哪里的車輛開始自動(dòng)避讓,就像電影中的場(chǎng)景。”該醫(yī)務(wù)人員介紹,只用了幾分鐘,急救車順利通過車輛讓出來的“生命通道”,為病人的醫(yī)治贏得了時(shí)間。“作為醫(yī)務(wù)人員,我當(dāng)時(shí)都覺得很感動(dòng)。”這位醫(yī)務(wù)人員告訴記者。
出租車是避讓模范
高峰期有的司機(jī)不敢闖紅燈
記者在采訪中了解到,醫(yī)護(hù)人員普遍稱贊出租車司機(jī),“咱東營的出租車司機(jī)真是好榜樣,他們大都是開車的高手,但是只要碰到120救護(hù)車,他們就主動(dòng)避讓。”勝利油田中心醫(yī)院急診科副主任醫(yī)師高延智說,勝利油田中心醫(yī)院位于西城濟(jì)南路的繁華路段,上下班高峰期車輛擁堵現(xiàn)象非常嚴(yán)重,現(xiàn)在120救護(hù)車最怕的就是被堵在車輛里面。
這些年,急救車被堵的現(xiàn)象讓他們這些急救的醫(yī)護(hù)人員十分無奈和著急,急救車堵在一堆車?yán)铮嚿线€有急需救治的病人,醫(yī)護(hù)人員和司機(jī)經(jīng)常急得滿頭大汗。
記者在采訪中了解到,很多出租車司機(jī)如在等紅燈,后面來了救護(hù)車,他們會(huì)主動(dòng)搶紅燈過去為救護(hù)車讓道,很多私家車害怕交通違法不敢讓道。記者街頭隨機(jī)采訪了幾位私家車車主。不少車主表示,平時(shí)能讓一定讓,但有時(shí)的確讓不了,馬路上的車塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模趺醋專俊坝袝r(shí)在十字路口等紅燈,幾個(gè)車道都塞滿了,誰也動(dòng)彈不得,往前移動(dòng)就會(huì)壓線造成違法,我們也不好辦。”私家車主韓先生說。
為此,很多醫(yī)護(hù)人員建議,在濟(jì)南路、膠州路等繁華街道設(shè)立應(yīng)急車道,專供急救車、消防車等公共車輛使用,為需要幫助的人保留一條“生路”,并且要制定處罰規(guī)則,保證不能讓私家車隨便停放,否則就要進(jìn)行處罰,以此來保證道路的暢通。
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