來源:齊魯晚報
2017-03-09 09:54:03
原標題:原先花半小時,現在幾分鐘趕到
現在東營的120救護車在道路上路況怎么樣?生命通道是否暢通?記者跟隨救護車體驗發現,不讓救護車情況很少見,醫生都感嘆,雖然車輛越來越多,但是人們的素質越來越高。
記者體驗發現
過五個路口,只有一輛車不避讓
7日晚,東營市人民醫院急診科急救電話響起急促的鈴聲:高速路上,一名女性中年乘客胸悶難受。接完求救電話,記者跟隨醫護人員迅速上車,司機劉世營囑咐大家系好安全帶,一腳油門迅速駛出醫院大門。
第一個路口等紅燈時,右方一輛出租車可以左拐,看見120救護車,出租車停在路邊,主動避讓。第二個路口又是紅燈,右方一輛私家車沒有避讓,搶先左拐強行通過路口,之后,120救護車又遇到了好幾個紅燈,但是其他車輛都主動避讓,再也沒有碰到不避讓的車輛。
“雖然私家車的數量越來越多,但是人們的素質越來越提高了,主動避讓的車輛越來越多,不避讓的越來越少見了。”東營市人民醫院急診科主任任愛農告訴記者,根據我國道路交通安全法規定,救護車執行緊急任務可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。而之前卻讓這個“特權”便利變成了失望,我們經常在私家車后邊鳴笛大半天,前面的車磨磨蹭蹭不避讓,走近了發現里面的司機在打電話。現在這種情況少見了,很多私家車看見救護車之后,還沒等救護車靠近主動就讓出一條道。
以前:私家車搶道與救護車刮擦
現在:主動避讓,讓出生命通道
勝利油田中心醫院醫生李玉華曾跟了五六年救護車出診,說起現在的情況,李醫生表示,現在情況真的好多了。
李醫生說,以前救護車遭遇私家車不讓道的現象在東營每家醫院不同程度存在。雖不如大城市那么厲害,但是次數也非常多。李醫生回憶說,曾經他們醫院120急救車在返回醫院途中,竟遭遇私家車與其搶道。由于躲閃不及,兩車相撞,導致急救車無法繼續前行。“現在幾乎看不到這種情況了,現在私家車主動避讓,生命通道明顯暢通了很多,原先需要半小時的時間,現在幾分鐘就能趕到醫院,也為病人贏得了最佳搶救時間。”
在跟隨東營市人民醫院急救醫務人員的一次出警的時候,醫務人員表示,近幾年東營人的素質逐年提高,在每次急救任務中,他們能深切地感受到。一位醫生告訴記者,前一段時間,一位病人從市人民醫院轉院至勝利油田中心醫院。“急救車在濟南路上遇到了大堵車,當時我們都在想,可能需要半個小時才能通過。結果看到急救車后,原來排隊等候的車輛陸續讓出了一條窄窄的路。急救車通行到哪里,哪里的車輛開始自動避讓,就像電影中的場景。”該醫務人員介紹,只用了幾分鐘,急救車順利通過車輛讓出來的“生命通道”,為病人的醫治贏得了時間。“作為醫務人員,我當時都覺得很感動。”這位醫務人員告訴記者。
出租車是避讓模范
高峰期有的司機不敢闖紅燈
記者在采訪中了解到,醫護人員普遍稱贊出租車司機,“咱東營的出租車司機真是好榜樣,他們大都是開車的高手,但是只要碰到120救護車,他們就主動避讓。”勝利油田中心醫院急診科副主任醫師高延智說,勝利油田中心醫院位于西城濟南路的繁華路段,上下班高峰期車輛擁堵現象非常嚴重,現在120救護車最怕的就是被堵在車輛里面。
這些年,急救車被堵的現象讓他們這些急救的醫護人員十分無奈和著急,急救車堵在一堆車里,車上還有急需救治的病人,醫護人員和司機經常急得滿頭大汗。
記者在采訪中了解到,很多出租車司機如在等紅燈,后面來了救護車,他們會主動搶紅燈過去為救護車讓道,很多私家車害怕交通違法不敢讓道。記者街頭隨機采訪了幾位私家車車主。不少車主表示,平時能讓一定讓,但有時的確讓不了,馬路上的車塞得滿滿當當的,怎么讓?“有時在十字路口等紅燈,幾個車道都塞滿了,誰也動彈不得,往前移動就會壓線造成違法,我們也不好辦。”私家車主韓先生說。
為此,很多醫護人員建議,在濟南路、膠州路等繁華街道設立應急車道,專供急救車、消防車等公共車輛使用,為需要幫助的人保留一條“生路”,并且要制定處罰規則,保證不能讓私家車隨便停放,否則就要進行處罰,以此來保證道路的暢通。
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