原標題：日照主城區(qū)將試水“智慧停車”,緩解停車難,方便市民

20日，齊魯晚報記者從日照市公交集團獲悉，今年7月，日照新市區(qū)部分區(qū)域將試行智慧停車。屆時，道路停車泊位將統(tǒng)一施劃、統(tǒng)一編號、實行數(shù)據(jù)化管理，減少車輛亂停亂放和停車難的情況，方便市民停車。

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主城區(qū)小汽車已達30萬輛

“截止到2016年底，全市小汽車數(shù)量已突破50萬輛，年增長速度為14.96%，其中主城區(qū)30萬輛。下一步，居民小汽車保有量仍然會保持兩位數(shù)的增長幅度，預計‘十三五’末全市的小汽車數(shù)量將突破80萬輛。”根據(jù)有關部門的數(shù)據(jù)，日照市公交集團相關負責人介紹說。

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市區(qū)停車位缺口大

與之相對應的是停車位的稀缺。公交集團的調(diào)研報告顯示，日照市主城區(qū)全部在檔的標準車位數(shù)約為20萬個，34處城市公共停車場的停車位才幾千個。不論是按照“一車一位”的基本要求，還是按照國際上停車位需求與汽車擁有量之間1.2至1.4倍關系的普遍規(guī)律來計算，都有很大缺口。“在目前現(xiàn)狀下，主要由路邊停車承擔公共停車壓力，而且主要集中在繁華地段，對非機動車和道路交通的影響很大。”此外，住宅小區(qū)周邊亂停亂放的現(xiàn)象也很嚴重。

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著手建設智慧停車平臺

“停車難，亂停車”的問題日益成為市民生活中的熱點。為解決這個難題，國家層面上，《2016年政府工作報告》和《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》中，“加快建設城市停車場”作為重要任務均被寫入。近幾年，在停車場的規(guī)劃建設、管理以及停車場產(chǎn)業(yè)化、信息化、土地投融資方面，國家也出臺了完善的政策文件。

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在日照，解決停車難也是市政府近年來著力解決的為民辦實事主要任務之一。此前，日照市已編制完成《日照市主城區(qū)公共停車設施專項規(guī)劃（2016-2030）》。其中提到，日照將建公共停車場182處，停車泊位3.4萬個，近期（2016年—2020年）建設城市公共停車場87處，停車泊位1.49萬個。前不久公布的日照2017年城建計劃里提到，由市公交集團組織實施，今年完成《日照市公共交通基礎設施及公共停車場建設規(guī)劃》的編制工作，建成智慧停車公共服務平臺，啟動公共停車設施征地清障和前期手續(xù)辦理工作，并開工建設3座。

其實，去年年底開始，日照市公交集團已著手牽頭做智慧停車服務平臺建設的準備工作。據(jù)介紹，依托互聯(lián)網(wǎng)技術打造的智慧停車服務平臺，可以對統(tǒng)一施劃、統(tǒng)一編號的道路和公共停車場停車泊位實行數(shù)據(jù)化管理，建立互聯(lián)互通的停車信息。車主通過手機APP，就像看到“泊車地圖”一樣，實時獲得公共停車場的空閑泊位數(shù)量、位置等相關信息，從而順利找到車位、進行停車位預約并快捷支付，實現(xiàn)通過一部手機就能無障礙出行。

暫定試點區(qū)域

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經(jīng)過成立運營團隊、對市區(qū)停車情況做詳細的調(diào)研、到外地考察學習等一系列工作，智慧停車服務平臺建設或于下月開始。“近期我們將邀請國內(nèi)知名專家舉行方案論證會，并完成招標、采購工作。”公交集團相關負責人說，目前劃出的試點區(qū)域在新市區(qū)，具體是青島路以西、山東路以南、海曲路以北、菏澤路以東的路側劃線停車泊位，由交警部門來確定施劃的路段，住建部門來施劃。“像銀河公園周邊就有100多個公共停車位，也將納入到智慧停車平臺下。”

[責任編輯：董迪]

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