月工資9000元的工人雇了兩名,還要養著一條漁船,3月24日中午,山東青島的南姜碼頭,劉女士家的漁船出海歸來,最大的收獲僅僅是46斤的“墨魚豆”,上岸后賣了830元。“像今天這樣就賠錢了,但賠錢也得干啊。”劉女士無奈地告訴記者。開春海捕海鮮大量上市,但像往年一樣,近海捕撈的漁民依然面臨“吃不飽”的窘境,“出海捕撈就像是賭博”,經常不夠成本還要倒貼。漁船大部分靜靜停靠在碼頭里,上面落滿了海鷗,漁民們瞅著干著急。

平時不要的小蝦

現在也舍不得扔

當天中午12時左右,南姜碼頭一片忙碌的景象。不時有漁船遠遠地開過來,在碼頭停靠好,發動機轟隆隆響著的吊車早就在碼頭準備好,很快就將船上捆在一起的漁網吊上岸邊,放在貨車車斗里,有人接著就拉走了。這時,另外有一群人等在漁船前,其中有十幾名女子,她們等來了一個大“包裹”,里面裝著的是“一團”海貨,就近攤放在碼頭地上。記者看到,這一堆海貨里有各種魚蝦,個頭都不算大。這十幾個人挨著蹲下來,用手扒拉著,將魚蝦揀出來分別扔進不同的盆子里,個頭都不算大。

“這是‘墨魚豆’,炒韭菜很好吃。”劉女士告訴記者,現在市場上能賣到25元一斤,但他們賣給商販價格是18元一斤。劉女士家里養著一條漁船,這些海貨就是她家的船剛剛打撈回來的。“現在出海打撈的東西太少了,這么出海一趟,最多的就是‘墨魚豆’,頂多能揀出來四五十斤,掙不了多少錢。”她指著那些小蝦說,要是平時收成好,這些小蝦可能就顧不上了,現在也都揀出來了。

記者注意到,在漁船靠岸后,有一些商販也圍在船前,提著塑料筐子準備收購海貨。“沒有,幾乎什么都沒有！”看到翹首以盼的商販,船老大在船頭大聲吆喝著。

一天光成本

就是1200多元

十幾分鐘后,分揀出來的“墨魚豆”被合裝在一個筐子里,劉女士提著去過秤。算上筐子,重量是47.24斤,凈重被記為46斤。一名商販直接把整個筐子搬進貨車里,然后開始數錢。每斤的價格是18元,總共是828元。“基本上就是這些東西了,別的都很少,賣不了幾個錢。”劉女士數了好幾遍,搖著頭把錢裝進口袋里,她告訴記者,這次出海肯定是賠錢了。

“我家雇了兩個工人,都是論月雇的,一個月9000元。”劉女士說,兩名工人平時跟著老板出海打魚,這是一份繁重的體力活,論天雇人價格更高一些,差不多是350元一天。兩名工人一天的工錢是600元,出海一次油錢200元,補網200多元,亂七八糟加起來,每一天成本就在1200元左右。“今天掙了不到1000元,還要賠上200。”

正是因為論月雇的工人,劉女士說,即使賠錢也要出海,也算是減少損失。“也不是每次都賠錢,半個月里一般7天‘大潮水’,7天‘小潮水’。‘大潮水’的時候貨多,能掙個2000元左右,‘小潮水’就是今天這個樣子了。”她說,有時候“小潮水”運氣好的話也能掙點,那就純粹看運氣了。

記者粗略計算了一下,類似劉女士介紹的情況,半個月時間里大約一半時間有盈余,一半時間容易賠錢,雖然最后還是有收入,但也不會很高。

漁船一靠岸

商販蜂擁而上

劉女士將“墨魚豆”賣給商販后,接著就掏出一張百元大鈔,給了一名分揀“墨魚豆”的女子。“她們都是四川過來的,沒有什么事做,就在碼頭上幫著揀海貨,揀出一斤‘墨魚豆’,我們給2塊錢。十幾個人合伙干,到最后平分掙的錢。”劉女士說。

“我們也沒有辦法,不會什么手藝,除了在碼頭上找點零活,別的也干不了。”一名在分揀“墨魚豆”的女子告訴記者,他們一家從四川來青島已經數十年,一直靠打魚為生。他們的生活都是圍繞著一張張漁網和一條漁船,女主人在家補網、收拾,有時間出去干點零活,男主人則出海捕撈。等到下午,就是他們最忙碌的時候,船靠岸后將海貨處理掉,接著收拾好船,準備好網,如此日復一日。

記者決定等到下午,看一看他們的收成如何。下午3時許,碼頭上再次熱鬧起來,不斷有漁船靠岸。記者看到,不時有兩三條大頭魚被提上碼頭,接著是兩三筐海螺、海葵,還有少量的八帶。

相比上午,這時等著收購海貨的商販們活躍起來,因為這些海貨不用像“墨魚豆”一樣需要時間分揀,商販們爭先恐后地跳上剛靠岸的漁船,將海貨裝進自己的筐子里。商販們手忙腳亂,把船上的物品、海貨都弄亂了,船老大看得怒氣沖天,大聲吆喝。岸邊是船老大的家人,他們在碼頭擺好了攤位,放上一臺秤,商販提著筐子過來稱重,談好價錢點了錢,就往自己車上搬。

舍不得雇人

單槍匹馬出海

在一陣忙亂之后,船上拉回來的海貨基本上都賣出去了,記者大概計算了一下其中一船的收益,也是在1000元上下,刨去成本,根本賺不了多少。一名船老大告訴記者,他已經在海上住了一晚,也就是在海上待了兩天,花了很大的力氣才捕撈到這些海貨。

記者還注意到,下午返回的這幾艘船,幾乎都是只有船老大一個人。據一名船老大介紹,海上情況復雜,平時都是兩個人出海,但因為目前出海收成不太好,雇一個工人往往會賠本,所以就一個人去,起碼省下了雇工人的錢,“一個人干活也慢,所以只能多在海上花點時間和力氣。”為了能夠互相照應,兩名或多名熟識的船老大會結伴駕船出海。

“他們都很能吃苦,讓人佩服。”說起這些從四川來到南姜碼頭的漁民,不少商販和漁民豎起大拇指。據介紹,目前南姜碼頭的漁民里,來自四川的占了大部分。正是他們一直堅持出海捕魚,這才使得南姜碼頭保持著旺盛的人氣,每天都有不少商戶或者市民前來選購海鮮。

小蔣在自己的船前發愁。

■人物 90后漁民在迷惘中堅守

出生于1990年的小蔣老家四川,從小學三年級就跟著父親和哥哥來到青島,高中沒讀完小蔣就輟學成了職業漁民。在南姜碼頭,他幾乎是年齡最小的漁民。

小蔣個頭在1.7米左右,穿著牛仔褲、皮鞋,看上去比實際年齡稍顯成熟,從穿著上很難看出他是一名職業漁民。

小蔣在春節后總共出海了兩次,基本上沒掙到什么錢。據他介紹,前些年,一年能夠收入三四萬元,夠“零花錢”,像今年這種情況,肯定要賠些錢。

現實的壓力讓他不得不考慮將來。小蔣有一個3歲半的兒子,在上幼兒園。妻子在超市上班,月工資2000元左右。一直盼著買個房子的小蔣,光養家糊口就很困難。“我也想干點別的,但真不知道該干什么去。”小蔣說。

■延伸 今年迎來史上最長休漁期

網大了船大了投入也大了,為何捕撈的海鮮卻越來越少?

“從上世紀80年代初到90年代末的近20年時間里,中國近海捕撈量持續大幅增長,長年的過度捕撈使中國近海漁業資源越來越接近枯竭,作為我國四大漁場之一,黃渤海漁場同樣面臨資源衰竭的問題。”一位業內人士分析說。

由于海洋漁業資源因長期衰退和氣候變暖導致主要經濟魚類產卵期提前,而現行休漁開始時間較晚,漁民在休漁前大量捕撈產卵群體和幼魚賣錢,對漁業資源破壞嚴重。為此,農業部今年對伏季休漁制度作出大幅調整,所有海區的休漁開始時間今后統一為每年5月1日12時,總休漁時間普遍延長一個月。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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