原標題：共享單車來威海了！市區開始布點

落地3天已投放千輛，年底前將投2萬輛

沒有規定停放點限制，掃碼即可借車，關鎖就可還車——在北上廣深等大城市流行的共享單車終于來威海了！首家進駐威海的共享單車企業為青島的9M單車，從上周六開始布點，目前已投放近千輛。其負責人表示，年底前計劃在威投放2萬輛共享單車。

4月24日，記者采訪并現場體驗了解到，9M單車收費標準為每小時1元，收押金199元，押金可以隨時退還。

4月24日上午，在威海市區新威路附近停放著數輛共享單車。據悉，威海市區首家共享單車企業從上周開始布點，目前已投放近千輛單車，年底前計劃在我市投放2萬余輛單車。（記者劉志鵬攝）

體驗>> 手機掃碼解鎖，租用很方便

微信掃碼押金199元，每小時1元，押金隨時可退。

昨天13時許，記者在威高廣場公交站點旁，看到兩輛樣式統一，有著紅白相間的車身和車筐的自行車。車身上寫有“9M單車”“掃碼開鎖”“每小時1元”等字樣，并附有兩處二維碼。這就是首家入駐威海的9M共享單車了。

記者按照車身“掃碼開鎖”文字的指示，用微信掃了掃車身上的二維碼，接著被提示要下載“9M單車”APP。

APP下載完畢后，打開可顯示我周圍的所有9M單車停放點。

在這款APP的最下方，還有個“掃碼開鎖”的標識，記者按照指引去掃碼后，又被要求提供真實姓名、身份證號碼注冊，并通過微信或支付寶繳納199元押金。

當記者把所有程序都完成后，終于順利通過手機掃碼打開了其中一輛車的電子鎖。隨后，把自行車騎到市婦幼保健院，并停放在附近的新威路路邊。手動關上車鎖后，接到一條“9M單車”的APP推送信息，顯示“結束騎行—鎖車成功”“消費金額0元”的文字。

隨后，記者電話采訪到9M單車總經理司加木。他表示，記者的體驗之所以為“消費金額0元”，是因為9M單車剛進駐威海，首次騎行的人有5張免費券。“除此之外，最近3個星期的周六、周日及周一至周五的7時至10時，騎行也是免費的。過了優惠期后，就會恢復每小時1元的收費標準。”他介紹。

結束這次騎行并鎖車后，記者又一次嘗試掃碼開鎖，由于已經注冊成功，只花了2秒鐘掃碼就成功開鎖。

記者嘗試去退199元的押金時，也很方便，一鍵就將押金退到了微信零錢包中。

市場>> 用戶反饋不錯，年底前將投2萬輛

司加木表示，根據9M單車最近3天的使用情況來看，一切正常有序，威海市民反映很不錯。“4月22日第一次投放車輛時，由于物流原因，只來了100多輛，但當晚我們的APP就顯示注冊人數超過了800人。”他介紹。

在市婦幼保健院路邊停放共享單車過程中，記者見到了同樣在停車的市民劉冬，他稱自己家住高區初村鎮。“今天來中心城區辦事，要走不少地方。我也有私家車，但怕堵車和停車不方便，就乘公交過來了。本來準備來后再轉公交或打車，在威高的時候看見了幾輛共享單車，覺得離要來的市婦幼保健院挺近，就試了試，沒想到還挺方便。”他表示。

同樣，當共享單車進駐威海的消息傳到網上后，也獲得了多數網友的叫好聲。

威海網友“仨伍位兒”就感嘆：“終于有了，可以出去浪了。”

威海網友“時光擱淺生活客棧”也表示：“矮油（哎喲）不錯哦，昨天去青島看見了還在想什么時候威海能有。”

不過，也有部分市民對共享單車在威海的未來并不看好。同樣是在市婦幼保健院附近的共享單車停車點，一位路過的市民孫先生就表示：“威海的坡道多，對單車發展可能有影響。”

司加木認為，坡道多確實是威海發展共享單車的一個制約問題，但考慮到威海平坦道路更多，而且優點也很多。“比如優美的自然環境，環海路就特別適合騎行。”他告訴記者，基于多方面考慮，9M單車計劃年底前在威海投放2萬輛共享單車，最近3天已經投入了近千輛，2萬輛單車多數會投放在威海中心城區，郊區和文榮乳也會考慮投放一些。

[責任編輯：楊凡、王春令]

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