穿越青島膠東國際機場飛行區和航站樓的高鐵、地鐵施工正加緊進行。記者 傅學軍 攝

青島日報/青島觀/青報網 訊按照青島膠東國際機場建設五年攻堅計劃，今年是“主體攻堅年”。4月27日，記者來到新機場施工現場看到，塔吊林立，建設者們干勁十足，以加快推進各項工程進展。截至目前，新機場工程累計完成投資90億元。航站區、飛行區、配套區、交通換乘中心等多個項目單體主體封頂。其中，航站區主體結構已完成總量的80%，年內啟動精裝修工程，年底完成階段性屋面幕墻施工。

今年1月，新機場航站樓非高地鐵影響區實現了主體結構封頂。隨后，工程進入了高地鐵影響區主體攻堅階段以及非影響區鋼結構和幕墻安裝階段。記者27日看到，目前，航站樓大廳主體結構全部完成，工人們正在架設鋼網架，從高空俯瞰，海星狀的航站樓雛形已現。“預計到年底，整個屋面和幕墻體系將全部完成，到時候就進入到精裝修環節，所有工程2018年12月份將達到竣工驗收條件。”新機場航站樓工程項目經理盧寧說。

橫穿整個場區的高地鐵站房是青島新機場的一大特色和亮點。未來，濟青高鐵和地鐵8號線將在新機場航站樓下穿設站。據了解，高地鐵站房工程分為高鐵工程和地鐵工程，按照高鐵兩臺四線、地鐵三臺四線進行設計，滿足旅客出行需求。全部采用地下結構，穿越整個交通換乘中心、航站樓及站前高架橋，結構形式為地下兩層。如今，地鐵站房下穿航站樓區域已完成了主體結構施工，工程現在已轉入了穿越機場交通換乘中心的施工環節。新機場高地鐵站房工程項目經理杜鵬介紹，目前，高鐵穿越區正在施工，計劃在6月底完成整個穿越區的主體結構施工，年內完成高地鐵站房地下結構和交通換乘中心屋面幕墻施工。

除航站區外，飛行區、配套區等其他建設單元也在加快推進建設進度，為2018年新機場建設“安裝調試年”打好基礎。飛行區方面，非碧溝河影響區的地基處理和土方回填工程順利完成，已啟動場道主體施工，年底完成貨運區和場道50%的工程量；配套區正在全面推進綜合管廊的土方工程，工作面已開挖3公里，預計年底完成綜合管廊土建工程和配套電力、道路施工。（記者周建亮）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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