國信藍谷孵化園效果圖

青島新聞網4月28日訊（記者 朱穎）4月28日，青島新聞網記者從國信集團2017年度會議上獲悉，國信集團計劃首期在田橫島建設30萬畝海洋牧場，目前已完成即墨田橫島周邊200平方公里海域本底調查。計劃年內與即墨市政府簽訂海洋產業投資開發協議，同時在30萬畝海域內選擇條件相對成熟的1萬畝海域先行建設試點，為后續規模化海洋牧場建設積累寶貴經驗。

5.5億元大眾創業投資母基金

去年以來，國信集團搶抓青島市建設財富管理金融改革試驗區機遇，相繼完成融資租賃公司、創新股權投資管理公司、互聯網金融公司的設立，強化青島銀行、青島農商行、中路財險、陸家嘴信托等金融股權管理，推進泰信基金等金融牌照并購、金融超市及互聯網金融資產交易中心建設，“融投貸保服”綜合金融產業鏈條日益完善。

成立海天（香港）金融發展公司，邁出國際化發展戰略第一步，為全球化資產配置奠定平臺基礎。獲批私募基金管理人資質，發起設立40億元產業并購基金、5.5億元大眾創業投資母基金，為實體經濟搭臺，為創新經濟服務。

今年，國信集團將持續完善金融鏈條，繼續堅持以科技金融、綜合金融為核心特色的金融資源整合運作平臺、地方金融及金融服務業態拓展平臺、國內外金融機構對接平臺的定位，優化戰略規劃，逐步向控股型企業發展。在繼續做好擔保、小貸、資產管理等現有業務基礎上，加大對境內外券商、基金等投資力度，實現核心金融牌照資源獲取上的突破。

在完善金融業務的同時，著力強化風險管控能力，推進風控和內控體系標準化建設，完善客戶評級及風險指標預警體系，在類金融業務“產能過剩”所引起的同質化競爭環境中提高應對能力。

紅島會展項目效果圖

田橫島建設30萬畝海洋牧場

當前，國信集團通過加強與海洋國家實驗室、海洋大學等科研院所戰略合作，穩妥布局海洋牧場、水產品精深加工、休閑漁業等現代海洋漁業生態產業鏈，推動設立100億元海洋產業投資母基金，為建設國際先進的海洋發展中心做出積極努力。

國信集團計劃首期在田橫島建設30萬畝海洋牧場，目前已完成即墨田橫島周邊200平方公里海域本底調查，基本確定項目投資建設的范圍和初步方案，啟動海洋牧場規劃與可研編制相關工作。與黃海所簽訂戰略合作框架協議，圍繞海洋牧場開發進行深度合作；計劃年內與即墨市政府簽訂海洋產業投資開發協議，同時在30萬畝海域內選擇條件相對成熟的1萬畝海域先行建設試點海洋牧場，為后續規模化海洋牧場建設積累寶貴經驗。

在建設海洋牧場的同時，國信集團將堅持高科技、高起點、高標準、全產業鏈的思路，發展第三產業，打造一、三產業聯動融合發展的格局，促進海洋牧場與海島旅游、休閑垂釣度假、特色漁村、趕海等結合發展，依托一產帶動三產、三產反哺一產的循環經營模式，打造北緯36°海上休閑旅游示范區。

正在建設中的海天中心

369米高海天中心 塑造“城市新地標”

大項目建設是城市發展的重要推動力。當前，國信集團積極匹配“三中心一基地”、“三灣三城”等城市戰略，全面啟動推進海天中心、紅島國際會展中心等重大項目建設。

作為“青島第一高度”的海天中心項目，是集超五星與五星級酒店、5A甲級寫字樓、會議中心、精品商業、高端海景公寓、城市觀光等七大業態于一體的超高端城市綜合體。項目總建筑面積49萬平米，規劃建設3座塔樓，最高建筑369米，目前已進入地上主體施工階段。該項目全生命周期深度應用BIM技術，開創我市超高層大型綜合體項目先例。得益于對創新技術的應用，海天中心項目成為青島市唯一一個追求LEED金獎和綠建三星雙認證的項目，已獲美國LEED金獎預認證。項目建成后將成為青島都市圈、總部經濟及金融中心的重要載體。

作為新一代會展經濟綜合體的紅島國際會展中心項目，由德國著名設計公司GMP擔綱設計，采用無柱式結構，展廳面積約15萬平米，會議總面積約1.4萬方米，擁有兩座四星級酒店共700余間客房，配套3萬余平米辦公、商業區域，業態豐富，順應會議和展覽結合的趨勢，滿足現代化自由分割多業態的需要，項目建成后將進一步完善紅島經濟區基礎設施及服務功能，拉動會展等產業發展。

在項目建設中，國信集團堅持人防、物防、技防三位一體，抓好安全生產。以技防為突破口，自主研發安全生產綜合監管平臺（Qingdao Conson Safety-supervision Platform），實現了全集團生產經營活動的無死角視頻監控，還可對消防水位及煙感信號、鍋爐溫度及壓力、配電室運行參數、水泵工作狀態、隧道通行量進行監控，同時對風險隱患進行電子地圖可視化管理，全面提升安全技防智能化水平，2016年該成果榮獲“山東省企業管理現代化創新成果”一等獎。

青島膠州灣隧道設立隧e通快車道

國信隧e通 日通行量近6萬車次/日

目前，膠州灣隧道日通行量近6萬車次/日，交通壓力越來越大。原有的兩種傳統收費模式——人工收費和琴島通ETC受收費方式和通道限制，已不能滿足客戶快速通行的需要。國信集團通過分析運營五年多來6000萬通行量的大數據，發現每月過隧道2-10次的現金繳費客戶是最大客戶群體，約占總客戶數量的42%，對快速繳費通行的需求非常迫切。

為此，國信集團在融合移動互聯網與ETC不停車收費優點基礎上，在國內首創“互聯網+車牌識別+不停車收費”新型收費系統——“國信隧e通”，打造集查詢、預繳費、數據推送、發票打印等功能于一體的快捷繳費通行服務平臺。去年12月19日上線，運行4個月，注冊人數突破5萬人，專用車道通行量突破50萬車次，通車時間由原來的12秒減少到現在的2秒鐘，按照每車每次通行節省10秒計算，車輛通過收費站的時間縮短70%以上，效率提高6倍，為通行車輛節省時間近1500小時，讓經常往返膠州灣隧道的車主體會到“零等待、更暢通”的交通便利。

今年，國信集團將加快“互聯網+”工作模式創新與資源整合，在實現隧道所有車道“隧e通”功能全覆蓋的基礎上，力爭在“智慧體育”“智慧浴場”“智慧會展”“智慧酒店”等領域實現突破，全方位打造“智慧國信”，更好服務市民生活。潮平兩岸闊，風正一帆懸。

國信集團海洋產業投資咨詢論證會董事長王建輝致辭

國信集團辦公樓

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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