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送餐為何成燙手山芋 有餐館一中午取消10訂單

來源:半島都市報

作者:韓小偉

2017-05-07 08:36:05

文/圖 半島全媒體記者 韓小偉

訂外賣卻遲遲收不到?這種情況下,可能飯店比訂餐者還著急。近日,海爾路附近一家飯店接到訂單卻等不來送餐員,一個中午就取消了10單生意。這是咋回事?半島記者調查發現,這種現象并非個例。由于運費下降、查處無牌無證摩托車等情況影響,送餐員這份工作吸引力下降了不少。

張女士打包好外賣,送餐員卻遲遲不接單。

外賣送不出,無奈取消訂單

“實在不好意思,您的這份訂單沒有送餐員接單,沒法給您送過去!”近日,在海爾路附近經營排骨米飯的張女士通過電話給顧客道歉。半島記者在現場聽到,張女士的手機一直在提示“顧客催單了”,她搖著頭逐一打電話解釋,大多數顧客都會選擇退掉訂單。這一個中午下來,她就取消了10單生意。“送餐員不順路不接單,路遠也不接單,除了給送餐員加錢,就只能自己雇人送餐。”張女士說,現在人工費高,雇人不劃算,所以寧肯不做外賣生意了。

近日半島記者多方打探,不少商家告訴記者,的確有類似情況。在香港中路附近經營披薩店的王先生告訴記者,近期一天取消五六單很正常。

單量少、報酬降、風險高

為什么會出現這種情況?多名相關從業者給出了答案。據介紹,這種情況一般都是眾包配送模式下出現的,即餐飲店收到訂單后,配送信息會發布到相關的平臺上,由送餐員自由選擇是否接單。但由于多種問題,眾包訂單越來越“不吃香”。首先是送餐運費下降,對于送餐員的吸引力下降。市民徐先生在寧夏路附近工作,他閑暇時會在飯點兼職送餐。“以前每一單幾乎都在六七元以上,現在一單平均5元,降了不少。”摩托車還需要燒汽油,算下來掙得不多,徐先生也沒有了動力。

另一個原因是島城對摩托車治理趨緊,“很多人都把摩托車換成了電動車,但電動車速度慢,還有續航壓力。”一名商戶負責人告訴記者,加上近期的訂單數量不多,即使送餐員忙活一整天,可能就掙200元,“單量少、報酬下降,風險高,所以才會出現有訂單送不出的情況。”

外賣平臺建“專業”隊伍

基于分享經濟的眾包配送是外賣市場極速擴張的產物,目的是提高外賣配送效率,但存在不少問題,外賣平臺也在想方設法加強管控。相比眾包,半島記者采訪獲悉,目前還有一種被稱為“專送”的模式。據了解,各外賣平臺已著重發力建設自己的物流體系。如餓了么推出蜂鳥專送,美團外賣也有美團專送。專送配送員是由外賣平臺按照一定要求聘請的正式員工,由平臺對專送配送員進行統一管理。

在山東路、香港中路等地都開著餐飲店的張先生告訴記者,目前島城外賣市場上餓了么和美團訂單量最多,他就使用了兩者的專送模式。“專送的好處是保證有人送貨,也保證像刮風下雨等惡劣天氣下有人接單。”

眾包問題雖多作用也很大

專送模式是否會完全取代眾包模式?業內人士給出了否定的答案。張先生告訴記者,他從去年開始使用專送模式配送,好處是服務質量有一定的保證。“我做的產品需要在一定時間內送到,否則影響口感,需要靠譜的配送人員。”但這種模式也存在局限,首先是會從商家收取較高的服務費用,“眾包模式平臺僅收取價格的5%左右,專送模式能收到20%左右。”另外,專送“區域”并不是全方位覆蓋的,“假如有一大片區域餐飲店很少,就不會有人在這里做專送業務,因為訂單少,養不活自己的團隊。”

相比之下,眾包的優點就顯現出來了,“能夠全方位覆蓋,特別是偏遠的地方,這能讓外賣行業運轉下去。同時,收取的費用低。”張先生的結論是:“兩者是相互補充的,各有各的優點。”

■調查 專送與眾包送餐員 有啥區別?

近日,半島記者采訪了多名送餐員,他們中有兼職的,也有全職的。“一般來說,兼職基本上都是眾包模式下的,有時間就送幾單。全職的多是專送的,但這種模式有約束,不如眾包的自由。”宋師傅目前在臺東附近做兼職,“要是一天送上二三十單,收入也能到100元到200元。”宋師傅說,相比以前訂單多、補貼多的情況,現在這份工作掙錢不那么容易了。

小謝則是一名專送送餐員,“上午9點有個晨會,不過沒有要求必須參加。但高峰時段要求必須上線在崗。”他告訴半島記者,在非高峰時段,也需要少量送餐員,這時候就輪班待崗。據了解,專送送餐員工資也跟送餐單數掛鉤,送得多拿得多,小謝一般能拿到6000元,干活勤快的送餐員能拿到8000元或者更高。

■延伸 外賣平臺打價格戰 商家直喊“草雞了”

多名商戶告訴記者,目前外賣平臺又開始出現了較大力度的滿減活動。“又開始燒錢了,真是愁死人了。”一名商戶語氣中滿滿都是無奈。記者打開訂餐軟件看到,很多商家推出滿20減10、滿30減15的活動,有的更“狠”,滿20減18、滿40減32。半島記者采訪的商戶表示,這些都是商家自己搞的活動,他們看在眼里,心里卻很不是滋味。

為什么商家會感到無奈?“做餐飲都是有成本的,但成本不一樣。有人可能沒有房租,有人可能就是愿意投入,降低價格吸引顧客。”一名商戶說,為了盈利,難保有人會以降低產品質量的方式來降價盈利,這對消費者來說并不是好事。“當然我們都不愿意降低產品質量,但這種情況下,搞的活動小了訂單少,活動力度大了連保本都難。”

[責任編輯:楊凡、張帥]

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