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濟(jì)南R1線列車“6+3”方案投票 首日上演激烈“排位賽”

來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)

作者:趙櫻寧

2017-07-05 08:15:07

愛濟(jì)南App上的投票數(shù)據(jù)(截至4日21:35)

4日零時(shí),濟(jì)南地鐵R1線設(shè)計(jì)方案投票活動在本報(bào)、愛濟(jì)南App及濟(jì)南軌交集團(tuán)官方指定平臺上正式開始。到底哪種方案更出彩,市民們也是熱議不斷。截至22時(shí),在本報(bào)和愛濟(jì)南App投票平臺上,3套內(nèi)飾中“舒適之旅”以較高票數(shù)勝出,外觀的6套方案則是你追我趕,“排位賽”戰(zhàn)況激烈,“笑迎八方”版的設(shè)計(jì)稍占領(lǐng)先優(yōu)勢。

投票首日,本報(bào)熱線電話響不停,不少市民來電表達(dá)對于R1線內(nèi)飾、外觀備選方案的看法。有網(wǎng)友留言表示,笑迎八方的寓意“深得我心”,R1線途經(jīng)濟(jì)南西站,將迎接四海賓客,這一設(shè)計(jì)凸顯出“有朋自遠(yuǎn)方來不亦樂乎”的儒雅大氣,也有著省會城市該有的霸氣,“整個(gè)車身設(shè)計(jì)也顯得很精神,跳躍的色彩辨識度高,顯得熱情洋溢”。市民劉女士更喜歡“動力之速”的外觀方案和“荷花之韻”的內(nèi)飾方案,“這個(gè)外觀方案現(xiàn)代感很強(qiáng),代表著濟(jì)南嶄新的地鐵時(shí)代,寓意很好。內(nèi)飾方案全家經(jīng)過一番討論后,最終全體決定選擇‘荷花之韻’。我感覺淺色雖然顯得更通透,但實(shí)際生活中還是深色更耐臟,靚麗的顏色讓乘車人心情更愉悅。”

類似劉女士全家對于R1線方案的討論,也體現(xiàn)在愛濟(jì)南App的投票留言中。不少市民認(rèn)為,丁香紫浪漫美好、新穎靚麗,給人以青春飄逸之感。“是不是未來濟(jì)南地鐵都將用丁香紫來做主基調(diào)呢?”市民李先生覺得,泉水藍(lán)或者柳樹綠,更適宜作為泉城地鐵的基礎(chǔ)色。

其實(shí),本次設(shè)計(jì)所選用的丁香紫僅僅是R1線地鐵車輛的顏色。雖然顏色背后的故事沒有正式對外發(fā)布,但記者從相關(guān)部門獲悉,今后濟(jì)南地鐵的每一條線都有屬于自己的主色調(diào),藍(lán)色和泉水元素一定會出現(xiàn)在濟(jì)南的地鐵線路中,喜歡藍(lán)色的市民可以放心啦。

除了外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外,一些市民點(diǎn)開愛濟(jì)南App頁面上的詳版介紹后,對人性化的設(shè)計(jì)理念留言點(diǎn)贊,表達(dá)期待早日乘坐之情。也有市民對于濟(jì)南地鐵列車上的其他細(xì)節(jié)提出建議,比如車頭應(yīng)該增加濟(jì)南軌道交通的LOGO、希望車廂能增加Wi-Fi覆蓋、設(shè)計(jì)有濟(jì)南特色的主題車廂等等。

截至4日22時(shí),“笑迎八方”以300多票的優(yōu)勢領(lǐng)先于“創(chuàng)新科技”和“舞動青春”,首日領(lǐng)先的方案是否會笑到最后?會不會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)劇情?在接下來的幾天中都是懸念。

R1線9套方案競選投票將于7月9日24時(shí)截止,市民可以登錄愛濟(jì)南APP為喜歡的方案投上一票,也可以直接撥通本報(bào)熱線82061110說出您的選擇和建議。您的投票信息和建議都將匯總提交到濟(jì)南軌交集團(tuán),作為濟(jì)南地鐵列車的參考依據(jù),進(jìn)行統(tǒng)籌安排。

這些建議很贊我們幫您轉(zhuǎn)達(dá)了

手機(jī)號:186*****773 建議設(shè)計(jì)一個(gè)像青島弄的海底世界那樣的有濟(jì)南特色的車內(nèi)圖案。

手機(jī)號:159*****133 經(jīng)過大明湖的就可以藍(lán)色啊,經(jīng)過千佛山的就可以綠色。每條地鐵都有標(biāo)志色,結(jié)合線路運(yùn)行地的特色做設(shè)計(jì)。

手機(jī)號:150*****912 乘坐過許多城市地鐵,建議上面的拉手不要在兩邊而是放在中間。兩邊坐人后站著的人抓拉手很尷尬,不方便。

手機(jī)號:131*****977 要裝有Wi-Fi、充電插座、垃圾收納盒,最好能讓乘客上車就能知道有幾個(gè)空位。

手機(jī)號:130*****530 座位最好是單個(gè)連接的,維修保養(yǎng)方便,有不自覺的人躺著時(shí),別人也好勸阻。

手機(jī)號:138*****888 選開特色專列,如表白列車等等。

原標(biāo)題:濟(jì)南R1線列車“6+3”方案投票 首日上演激烈“排位賽”

[責(zé)任編輯:楊凡、劉向陽]

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