2017年暑運已進入第6天。連日來，以學生流、休閑度假游為主的出行群體，陸續選擇通過我市鐵路、公路、航空等返鄉或出游。與往年不同，今年青榮城際鐵路全線貫通，在為市民提供出行選擇的同時，也讓短途游火了一把。數據顯示，7月1日至4日，煙臺南站已發送旅客2.2萬余人次。

汽車站

7月中旬迎出行高峰

昨日的煙臺汽車總站與往年同期相比并無差別，售票廳共有4個窗口開放，另有4臺自助售票機可提供自助購票，客流總體較為平穩，日發送客流量約8000人次左右。“目前汽車站還未到達客運高峰期，7月14號前后各高校基本放假，屆時將迎來暑運出行高峰。”煙臺汽車總站工作人員李秀麗介紹。

隨后，記者來到候車大廳。雖然暑運出行客流不明顯，但招遠、萊州、日照、青島、煙臺國際機場等周邊地的候車區已排起長隊，其中以學生及旅游客為主。

“煙臺汽車總站從7月1日起開始密切關注每日客流量，以便根據客流量實時增設送票窗口及車次，最大限度保證旅客方便出行。”李秀麗介紹。為應對暑期運行高峰期，保證各高校學生順利回家，煙臺汽車總站在駐煙高中專院校均設立了現場售票點，學生購票憑學生證有85折優惠。同時，“車站新增了微信購票，旅客可以由手機微信提前30天預定車票，同時還可通過自助售票機和電話訂票，極大緩解了高峰期售票口的壓力”。

火車站

高峰日發送旅客7.6萬

在火車站西售票廳，學生仍為此階段的購票主力，在自動售票機前取票即走的客流量有明顯上升。據煙臺車務段工作人員介紹，預計煙臺車務段暑運期間將發送旅客360余萬人次，暑運客流高峰預計集中在7月11日-7月20日（大中專院校放假期間），預計高峰日可發送旅客約7.6萬人。煙臺車務段暑期客流以旅游流、學生流為主，其中旅游客流貫穿于整個暑運，預計煙臺站、煙臺南站、威海站、威海北站、榮成站、萊西北站旅游客流將持續較高水平。

在煙臺南站，隨著青榮城際鐵路的全線貫通，周邊短途游的旅客量明顯上升，“三城一家”的現象在此時尤為顯著。此外，為方便旅客出行，煙臺車務段管內新增開了青島北-榮成C6555次、榮成-青島C6516/3次旅客列車1對，暑運期間另加開了濟南、煙臺、青島、榮成、北京等方向的城際動車組。有數據顯示，自7月1日至7月4日，煙臺南站已發送旅客2.2萬余人次。

需要注意的是，在大批駐煙高校學生放假返鄉的同時，鐵路也迎來新一次調圖。自7月1日新運行圖實施后，煙臺車務段管內新增開旅客列車3對，停運旅客列車1對,變更運行區段1對，另加開11對臨客方便旅客暑期出行。

機場

開通多地暑期包機

暑運到來，煙臺國際機場客流量持續增加。目前，煙臺機場航線已覆蓋除拉薩外所有省會城市，今年暑運煙臺機場客流高峰預計出現在7月10日-8月20日期間，客流方向主要集中在北京、上海、海爾濱、延吉、西安、天津、杭州、長沙等方向，建議出行旅客提前確定行程，盡早購票，以免耽誤行程。

此外，煙臺機場將開通煙臺至赤峰、唐山等地暑期包機，以及煙臺至俄羅斯伊爾庫茨克的暑期包機，以求為出行旅客提供更多精致服務，保證旅客享受最便捷、最高效、最貼心的旅途體驗。預計今年暑期，煙臺機場周出港航班有望突破770班，日均出港航班突破110班，將創歷史新高。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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