膠東在線7月27日訊(通訊員 原軍偉) 最近，因為榮獲煙臺市五一勞動獎?wù)拢瑹熍_港集團(tuán)公司聯(lián)合港埠分公司固機(jī)隊門機(jī)司機(jī)姜明濤又火了一把。

“開門機(jī)”是一種讓人高度緊張的工作，這樣的緊張對于大多數(shù)人來說是一種煎熬，但姜明濤“特別愛開門機(jī)，就跟有人愛打游戲一樣”。

其實，在2016年9月的煙臺港職業(yè)技能競賽中，姜明濤勇奪電動門機(jī)理論和操作第一名，被授予“2016年度煙臺港技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號，姜明濤便火了。

1994年高中畢業(yè)后，姜明濤入港成了一名門機(jī)司機(jī)，很快便脫穎而出。“就是喜歡，一開上車就來勁兒。”姜明濤告訴筆者。23年里，姜明濤把每一次作業(yè)都當(dāng)成是自己第一次上車，安全、質(zhì)量、操作規(guī)程、人機(jī)配合，起升、變幅、轉(zhuǎn)向，每一處細(xì)節(jié)、每一個技術(shù)要領(lǐng)、每一環(huán)工藝銜接，姜明濤都力求嚴(yán)謹(jǐn)，甚至苛刻。下了班，找問題、學(xué)理論、向老師傅求教，不斷提升自己的駕駛技能。

功夫不負(fù)有心人。近年來，姜明濤先后多次圓滿完成了交付給他的重、急任務(wù)，并創(chuàng)下了單班次化肥尿素裝船2100噸、鋁礬土作業(yè)6500噸的生產(chǎn)記錄，沒有發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。成績有目共睹，以致在取得了技術(shù)比武第一名后，身邊的工友們似乎并不意外。

2017年4月，44#泊，首次水泥管樁裝船現(xiàn)場。駕駛室里，姜明濤雙手搭住兩側(cè)的手柄，雙眼直視斜下方的作業(yè)區(qū)，手上的動作起伏有序。這些水泥管樁長的14米，短的9米，經(jīng)不起絲毫的磕碰。一次起吊4根，要求門機(jī)司機(jī)注意力高度集中，同時嫻熟的駕駛技能和豐富的“實戰(zhàn)”經(jīng)驗也必不可少。起勾，確認(rèn)無誤后，二次起勾、變幅、轉(zhuǎn)向，空中的管樁穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。之后的入倉，姜明濤緊盯指揮手，一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)地落進(jìn)了艙里。一個班下來，姜明濤共計安全裝船14米長水泥管樁300余根，創(chuàng)造了這一新貨種的裝船記錄。

2017年5月，姜明濤被煙臺港集團(tuán)授予“勞動模范”。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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