近日，ofo和摩拜雙雙宣布開啟免押金政策。7日，ofo小黃車剛剛宣布在山東威海開啟信用免押金服務，摩拜單車立馬跟進，宣布濟南新用戶免押金。不過跟ofo的信用免押金不同，摩拜的免押金門檻更高。在共享單車新政出臺4日后，兩家共享單車巨頭紛紛做出反應，新政已經在悄悄發揮作用。而未來，新政將進一步規范共享單車發展。

小黃車開啟信用免押金

摩拜只針對新用戶

8月7日，ofo小黃車正式宣布在南昌、金華、威海三座城市開啟信用免押金服務，用戶芝麻信用分值達到650分及以上均可享受信用授權免押金的騎行服務。繼率先開通的上海、杭州、廣州、深圳、廈門之后，ofo小黃車開啟信用免押金服務的城市最新增加到了8個。

據悉，自2017年8月4日起，即共享單車新政的第二天，ofo南昌、威海、金華三座城市的用戶通過手機App成功注冊后，會自動進入“押金繳納”的界面，下方會自動出現“芝麻信用650分免押金”和“交押金”兩個選項。芝麻信用分在650分及以上的用戶，可點擊“芝麻信用免押金”的按鈕。用戶在支付寶開啟芝麻信用的授權，成功驗證用戶芝麻信用分、身份認證等信息后，就自動完成了ofo免押金的信用授權，用戶即可隨時隨地的使用ofo小黃車了。

緊隨其后，摩拜8月7日宣布，在全國超過150個城市推出新用戶免押金試騎活動，其中包括濟南。即日起，新用戶通過微信小程序注冊摩拜單車賬戶，即可參加“免押金試騎”，每周享受5次免押金騎行；亦可繳納押金后領取免費騎行月卡。

“提高用戶體驗

才是長久之計”

對于兩家巨頭的新政規定，市民看法不一。濟南市民廖女士表示，相比免押金，她更在乎的是用戶體驗。現在，濟南的共享單車經過前期高強度和高密度的使用后，車子故障率很高，極大影響了用戶體驗。“共享單車不應該只考慮如何增加新用戶，而是在增加新用戶的同時，提高用戶體驗才是長久之計。”而在威海上班的濟南市民劉先生則表示，威海既有ofo也有小黃車，對他來說，更希望的是共享單車能夠簡化流程手續，方便快捷的服務用戶。當然，對于摩拜的新用戶免押金試騎，不少老用戶也感覺有被“拋棄”之感。

濟南市社科院經濟研究所所長王征表示，共享單車免押金是未來趨勢，但一旦社會信用體系足夠完善之后，押金問題并不是企業保障產品受損與否的重點。

而相比投放與擴大用戶問題，信用管理能力則更考驗多方合力。“從新政法規上也能看出來，政府也鼓勵加快互聯網租賃自行車服務領域信用記錄建設，建立企業和用戶信用基礎數據庫。”王征分析認為，企業除了在發展自身外，不能忽視對不文明行為和違法違規行為的信用記錄。幫助社會建立良好的信用機制，才是促進行業更持久發展的做法。

處在風口之上的共享單車企業經歷了用戶教育、市場化手段引導、信用系統建立等各個發展階段，最近摩拜還發布了行業自律書。有分析師認為，共享單車其實是一個信用管理普及的很好案例，其用戶數量龐大，樣本的覆蓋廣度不容小覷，未來共享單車信用管理的能力將影響到行業繁榮的持續時間。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 任磊磊）

[責任編輯：楊凡、韓琳琳]

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