原標(biāo)題：市中區(qū)匯泉路修好一年了市民卻“另辟蹊徑”

“一條路都修好一年了，咋就不讓通車？”近日，市民撥打熱線反映，市中區(qū)匯泉路修好了一年，只通了一頭，而另一頭通往解放路的路段始終被封住，給附近居民的出行帶來(lái)不便。12日，記者現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，這條市民反映的道路被封原因是此路口處有鐵路經(jīng)過(guò)，存在安全隱患。而為了方便，不少市民鋌而走險(xiǎn)，在鐵軌上辟出一條“小路”穿軌而過(guò)。

路修好了， 咋就不讓通？

12日，記者來(lái)到市中區(qū)匯泉路，在該路口記者看到，一條寬闊的柏油馬路，在向東與解放路交界處一排電動(dòng)推拉門和一些藍(lán)色的建筑鐵皮隔板將路就此封住，記者看到，與路障同行的是城區(qū)內(nèi)一段鐵路。

記者了解到，匯泉路位于市中區(qū)市南工業(yè)園處，是近兩年新修的一條道路，起初這條路上的車輛并不多，但隨著附近二手車交易市場(chǎng)的建立及周邊社區(qū)的形成，匯泉路上的車輛逐漸多了起來(lái)。

“2016年這路差不多就修好了，還裝上了信號(hào)燈，可這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，就是不讓通行。”說(shuō)起匯泉路，讓住在各塔埠街道附近的張先生又氣憤又無(wú)奈，“和解放路就差這么一點(diǎn)距離，每次到那邊都得繞道十幾分鐘才能過(guò)去，放著好好的路咋就不讓走？”

附近商鋪的吳老板告訴記者，之前振興路和匯泉路交界口的地方也在修路，當(dāng)時(shí)還有個(gè)牌子上面寫的道路施工，禁止通行，但是過(guò)了一段時(shí)間路修好了，路也就通了。可讓他沒(méi)想到的是，每次想碰碰運(yùn)氣，看看這條路什么時(shí)候打通，但每次都吃“閉門羹”。

待鐵道“搬家”才通圖方便，市民鐵軌上辟“新路”

帶著疑問(wèn)，記者當(dāng)天聯(lián)系到了市中區(qū)相關(guān)政府部門。“為了市民的安全，所以這條路才一直沒(méi)有通車。”一位工作人員告訴記者，根據(jù)規(guī)定，城市道路穿過(guò)鐵道需要建立交橋，而這條路并沒(méi)有建立交橋。但根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，這條穿過(guò)城區(qū)通往電廠的鐵路將來(lái)是要遷出城區(qū)的，因此，匯泉路能否打通或者何時(shí)打通，就要看這條城區(qū)的鐵路何時(shí)遷出城區(qū)。那么，這條鐵路何時(shí)遷出城區(qū)，工作人員表示并沒(méi)有具體時(shí)間。

遲遲打不通的斷頭路給不少市民的出行添了不少堵，為此，一些常常在此出行的市民，為了方便，鋌而走險(xiǎn)在鐵軌上開辟了一條“小路”。

“要是不開車，可以走旁邊的小路，比較快，我們都從那邊走。”在采訪中，一位對(duì)附近路段熟悉的市民李先生告訴記者，在解放路與匯泉路交界處不遠(yuǎn)，就有一條“小路”。

記者跟隨李先生順著鐵路向南走了差不多100米，便看見了一條穿越鐵軌的小土路，期間，不少騎電動(dòng)車、自行車的市民推著車子穿行而過(guò)，李先生說(shuō)，“不知道誰(shuí)鋪的，既然有了這么一條小路，自然而然大家都從這邊走了，最起碼不用繞路。”

對(duì)于市民來(lái)講，是方便了，但這安全就不顧了嗎？記者隨機(jī)采訪了幾位“小路”經(jīng)過(guò)的市民，當(dāng)記者詢問(wèn)是否會(huì)有危險(xiǎn)時(shí)，一市民表示，從這條小路走的時(shí)候都會(huì)比較小心，并且路不好，騎車速度也會(huì)比較慢。“大多時(shí)候我都是推著車過(guò)鐵道的，快來(lái)火車的時(shí)候，就快點(diǎn)跑過(guò)去就行了，不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。”

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 時(shí)尚

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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