為加快北跨，濟南今年確定“三橋一隧”規劃，其中濟濼路穿黃隧道項目工程總承包國慶節后將開標，而9月30日濟南公共資源交易網發布的三橋項目最新招標信息顯示，鳳凰路黃河大橋、黃河公路大橋擴建工程、齊魯大道黃河大橋擬采用經營性公路投資建設，均按雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市道路功能，三座黃河大橋估算總投資約為120億元。

根據招標公告，G308濟南鳳凰黃河大橋工程、G104濟南黃河公路大橋擴容工程、G220濟南齊魯黃河大橋工程擬采用經營性公路投資建設，已具備投資人招標的條件。本次投資人招標共設一個標段，包括上述三座大橋和公路建設項目。

其中，G308鳳凰黃河大橋工程項目起自G308濟陽縣崔寨鎮張紙村北附近，新建黃河公路大橋3.73km，終點位于荷花路與壩王路交叉口，路線全長約6.7km，全線按雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市道路功能，設計速度為60km/h。

G104黃河公路大橋擴容工程項目起點位于G220與G308交叉口，路線向南，擴建大橋5.5km，路線繼續向南，改造濟廣高速零點立交，項目終點接二環東路高架橋北端，改造后與之連接。路線全長約7.1km。全線按雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市道路功能，設計速度為80km/h。

G220濟南齊魯黃河大橋工程項目起自G220線天橋區桑梓店鎮西，新建黃河公路大橋4.15km，終點位于齊魯大道與濟齊路交叉口，路線全長約10.56km，全線按雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市道路功能，設計速度為60km/h。

招標公告顯示，上述三座黃河大橋估算總投資約為120億元，相關信息最終以主管部門批準文件為準。

根據跨黃三橋一隧規劃方案，上述三座黃河大橋均預留軌道交通，齊魯大道黃河大橋按雙向八車道+雙線軌道交通設計，軌道交通布局在橋中央，大橋兩側為行人和非機動車道;黃河公路大橋新橋采用雙層布置，上層為雙向八車道公路，下層為軌道交通;鳳凰路黃河大橋為雙向八車道+雙線軌道交通。三座新跨黃大橋雙向八車道公路，將成為黃河兩岸南北往來快速通道。

原標題：總投資120億，濟南新建跨黃三橋全為雙向八車道

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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