精準導航APP“下鄉”不含糊

“十一”黃金周，到哪兒都是“人人人你人人人”的盛況，機票太貴、火車票難搶，自駕游成為短途旅行的不二之選。市民小杜就是如此，10月1日駕車送妻子回德州娘家、2日從德州出發去青島游玩、4日抵達老家平度過中秋節，回鄉、游玩兩不誤。

出發前，小杜心中不免糾結，路上萬一被堵死可咋辦?讓他沒想到的是，出行途中導航APP可是幫了大忙，真是讓人直呼“太方便”!

小杜妻子的娘家在德州齊河，距離濟南僅有一個多小時的車程，有多條路線可以選擇：西外環上建邦大橋、濼口向北走黃河大壩、穿越長清區等等。市區有K904、K906公交車直達，因此他們很少開車回鄉，對路線并不熟悉，況且這次要去的是齊河縣胡官屯鎮的一個小村子，這路該咋走?

打開高德地圖APP，小杜在搜索框輸入村子名稱，沒想到村口的“土地廟”在地圖上被標注了出來，放大看，周邊的衛生服務社、村里的超市、健身器材、話費充值點，一一出現在眼前，清晰的界面讓田間地頭毫不起眼的小路也鮮活起來。搜索地點，點擊“去這里”，選擇“自駕”，僅需三步，高德便制定導航路線。

“平時在濟南，遇到地址只有名牌號的小店，導航軟件都能帶到，沒想到鄉村也被覆蓋了!”小杜不知道的是，高德在高精度地圖、自動識別、云計算等方面擁有眾多技術儲備，已完成國內全部高速公路的高精地圖采集，建立了從數據發現、采集、差分識別、處理、上線的一整套自動化處理流程，百度地圖、騰訊地圖也是國內的主流導航APP。

避堵實時路況“紅綠分明”

從齊河縣出發去青島的時間正是10月2日上午的高峰時期，如何選擇路線才能避免擁堵令小杜一家頭疼，但高德地圖提供的多項選擇成功避開了擁堵路段。

“設置起點為齊河縣，終點為青島棧橋公園，高德顯示可走青銀高速或青蘭高速，一個用時長但路程短，另一個路程長但速度快。”小杜看著頁面上顯示的紅綠燈數量、服務區停車位數量，對路線規劃有了底氣。

到達青島市區后，導航頁面有了明顯變化，縱橫交錯的密集路線，有的顯示綠色，有的則“紅得發紫”，這是高德地圖的實時路況顯示，根據顏色來判斷擁堵時間、路段，在人生地不熟的青島也能節約不少時間。“以前想知道哪里堵車，都要開著收音機，聽電臺主持來指導，現在用導航APP一目了然，車載音響終于可以還給音樂了!”小杜說。

9月底，高德地圖與部分城市交警部門達成了戰略合作協議，建立高德地圖“交警平臺”，通過高德地圖，司機除了可以實現基本的導航功能以外，還能獲取到如道路施工、交通事故、管制信息、擁堵路段等更為準確的實時路況信息。

舒心集結大數據服務“十一”

從青島回到平度，約一小時五十分鐘車程，小杜一家走走停停，享受沿途樂趣，通過導航APP，不僅景點準確推薦，共享單車、網約車也內置其中，省去了不少麻煩。點擊“搜索附近”，美食、酒店、銀行、電影、停車場、加油站一應俱全，功能多樣。攜程、曹操、海南航空等更多伙伴加入，從而讓高德地圖的服務覆蓋更廣。

針對“十一”黃金周，高德地圖通過自主采集和與12301平臺合作，掌握了約5000家包括5A+4A等眾多風景名勝的景區數據，了解全國景區的服務能力和資源。

其他主流導航APP也毫不示弱，百度地圖聯合交通運輸部科學研究院，結合大數據和人工智能技術，科學預測返程高速擁堵高峰情況。

騰訊地圖則發布了騰訊世界地圖中文版，首批發布包括日本、韓國、泰國及中國(含臺灣省)，幫助游客不會外語也照樣能輕松玩轉東亞、東南亞。

導航在手，自駕出游少了些繁瑣多了些舒心，看來，沒有治不好的“路怒癥”。

原標題：開車去哪兒都像“老司機” 導航APP均可“一導即到”

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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