10月1日起,新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?a target="_blank">考試內(nèi)容與方法》開始生效實(shí)施,10月9日,新規(guī)實(shí)施后首個(gè)工作日,也是新規(guī)以來首次駕考。在濟(jì)南,新規(guī)實(shí)施很大程度上影響了考生的信心,各個(gè)考場考試人數(shù)均明顯減少,9日當(dāng)天約考人數(shù)只有高峰期的三成左右,科目三考試前棄考也明顯增加。不過,從當(dāng)天考試的通過率來看,并無十分明顯的變化,雖然略有降低,但幅度極其微小。

9日下午,104國道科三考場,一名學(xué)員在進(jìn)行道路駕駛技能考試。

約考人數(shù)減少大半

時(shí)間限制影響不大

9日上午,濟(jì)南城西駕考中心科目二考場,考生們在考官的引領(lǐng)下有序地進(jìn)行著考試,雖然考場上跟以往并無很大的區(qū)別,但候考大廳里等待考試的學(xué)員卻比平時(shí)明顯減少。

“國慶節(jié)前一天考試人數(shù)最多能到1000多人,9日新規(guī)實(shí)施第一天考試人數(shù)明顯減少,只有400人參加考試。”濟(jì)南市車管所考試科科長王俊鋼介紹,駕考新規(guī)實(shí)施后的首場考試,科目二、科目三兩科約考人數(shù)均大幅下降。這其中的原因主要是此前從8月份開始網(wǎng)上就流傳駕考新標(biāo)是“史上最難”,導(dǎo)致很多學(xué)員信心不足不敢約考。

與新規(guī)首日的“冷清”形成鮮明對比的是節(jié)前駕考的火爆。根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn),七、八月份以及九月上旬是駕考的高峰期,到了9月中下旬學(xué)車人數(shù)就慢慢減少。但是,受駕考評判新規(guī)影響,今年的暑期學(xué)車高峰一直持續(xù)到了9月底,到了9月底,報(bào)名學(xué)車人數(shù)不但沒有減少,反而超過七、八月份。為此,國慶節(jié)前市車管所在周末也增加了考試場次。

對比此前的評判標(biāo)準(zhǔn),駕考新規(guī)的科目二考核項(xiàng)目變化最為明顯。其中,小型車考試就增加了12項(xiàng)考核內(nèi)容,修改了4項(xiàng)考核內(nèi)容,同時(shí)刪除了2項(xiàng)考核內(nèi)容。在此前的報(bào)道中,最引人關(guān)注的當(dāng)數(shù)對于部分項(xiàng)目增加了時(shí)間限制。要求倒車入庫210秒內(nèi)完成,側(cè)方停車要求90秒內(nèi)完成,超時(shí)將判為不合格,讓不少即將參加考試的學(xué)員感到恐慌。

那么,新增的時(shí)間限制真的增加了科目二的難度了嗎?根據(jù)9日當(dāng)天的駕考情況來看,事實(shí)并非如此。截止到當(dāng)天上午11點(diǎn),在城西駕考中心科目二考場共有62人參加了考試,沒有一人因?yàn)槲丛谝?guī)定時(shí)間內(nèi)完成倒車入庫被判不合格。

“上午參加科目二考試的學(xué)員只要是進(jìn)行這兩項(xiàng)考試的,沒有因?yàn)闀r(shí)間不夠丟分的。”濟(jì)南市車管所考試科副科長曲來聲說。

9日上午,學(xué)員在濟(jì)南城西駕考中心科目二考場進(jìn)行考試。

拐彎打轉(zhuǎn)向燈

反成易丟分項(xiàng)目

從考場走出時(shí),52歲的考生張女士一臉垂頭喪氣。在剛剛結(jié)束的考試中,她被判不合格,原因是坡道起步扣了10分,又因新規(guī)中直角拐彎時(shí)沒打轉(zhuǎn)向燈扣了10分。

“按照新規(guī)練得太倉促了,如果沒有新規(guī),這次就過了……”張女士說,她從4月份開始斷斷續(xù)續(xù)練車,大部分時(shí)間都是按照舊規(guī)來的,國慶節(jié)前本想預(yù)約考試卻沒成功,只趕上了新規(guī)后的第一批,這讓她心里十分緊張。

與張女士一樣,市民楊先生也稱自己是因?yàn)樾睦锞o張加上準(zhǔn)備不足考試不合格,不過他的情況更為悲慘,此次已經(jīng)是他第二次被判不合格了。

“第一次考試因?yàn)闆]系安全帶被判不合格,這次一直提醒自己系安全帶,卻因?yàn)榫o張,多次熄火再次掛科。”楊先生說。

不過,從現(xiàn)場的情況看,更多學(xué)員還是一遍就通過了科目二考試,甚至有不少學(xué)員認(rèn)為新規(guī)實(shí)施后科目二難度不但沒增加,反而減少了。前來補(bǔ)考的孫先生說,他上次考試時(shí)其他項(xiàng)目都不錯(cuò),因?yàn)橹型就＼囍苯颖慌胁缓细?這一次他因?yàn)榫o張?jiān)谥型疽餐Ａ艘淮诬?只被扣了5分以95分的成績通過了考試。

曲來聲介紹,從9日當(dāng)天的情況看,此前備受關(guān)注的倒車入庫、側(cè)方停車增加時(shí)間限制并沒有讓學(xué)員丟分,反而是擋上熄火、拐彎、調(diào)頭打轉(zhuǎn)向燈必須在3秒以上等項(xiàng)目更容易失分。

駕考整體難度并未增加

首日通過率降幅很小

9日的駕考有一個(gè)明顯的特點(diǎn):在考試當(dāng)天取消約考的人數(shù)明顯增加,達(dá)到了近期的一個(gè)“小高峰”。濟(jì)南市車管所數(shù)據(jù)顯示,9日當(dāng)天辦理取消預(yù)約考試的人數(shù)共192人,相比平常增長了近3倍。

其中科目一13人在考試當(dāng)天取消約考,科目二61人,科目三道路駕駛技能考試取消人數(shù)最多,有110人,占到總數(shù)的57.3%,科目三安全文明常識考試也有8人取消約考。

“科目三考試增加了起步、變更車道、靠邊停車、超車項(xiàng)目中‘回頭觀察’動(dòng)作考核；直行通過路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的評判為不合格；掉頭項(xiàng)目增加減速或停車以及開啟轉(zhuǎn)向燈等要求。”王俊鋼介紹,很多學(xué)員因?yàn)榧夹g(shù)不熟練,擔(dān)心考試不能通過,最終在預(yù)約成功后又辦理了取消預(yù)約考試業(yè)務(wù)。

“事實(shí)上,駕考新標(biāo)實(shí)施后,整體考試難度并沒有加大。”王俊鋼分析說,從9日當(dāng)天的考試情況來看,來參加考試的學(xué)員通過率相比平時(shí)并沒有十分明顯的變化,通過率雖然有所降低,但降幅非常小。而下降的原因主要是此前網(wǎng)上對新規(guī)的操作給學(xué)員造成了恐慌心理,另外,駕校教練對駕考新標(biāo)還不適應(yīng),教學(xué)過程中存在不少問題導(dǎo)致學(xué)員技術(shù)不過關(guān)。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 張?zhí)﹣恚?/p>

[責(zé)任編輯：楊凡、徐琳琳]

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