日前，青島地鐵11號線實現(xiàn)全線軌通，標志著繼全線橋（洞）通以來又一關鍵節(jié)點的完成，11號線距離運營又近一步。10月11日，青島新聞網(wǎng)記者走進11號線北九水站，實地探訪工程進展。（青島新聞網(wǎng)）

在位于濱海公路西側(cè)的北九水站，記者發(fā)現(xiàn)車站主體早已完工，內(nèi)部裝修工作正在如火如荼地進行。北九水車站四面環(huán)山，軌道沿著高架橋向遠處延伸，像是穿山而過的山間鐵路，景色十分優(yōu)美。

走進車站內(nèi)部，站廳層的頂棚和部分地板都已經(jīng)建好，軌行區(qū)內(nèi)，工人正在安裝信號設備。同時，車站內(nèi)部的閘機和電扶梯等設備也已安裝到位，但為了防塵還未露出“真面目”。作為車站的配套設施，北九水站的人行天橋已經(jīng)建成，天橋橫跨濱海公路，造型簡潔而時尚。

據(jù)了解，截至目前，青島11號線土建完成99％，供電工程完成87％，機電工程完成77％，公共區(qū)裝修完成60％，設備區(qū)裝修完成79％，外裝飾裝修工程完成88％，弱電專業(yè)完成67％。按計劃，11號線將于10月下旬電通，年底前開始空載試運行。

地鐵11號線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線，起點為嶗山區(qū)苗嶺路與深圳路交匯處，終點為即墨鰲山灣，全長約58公里，以高架敷設為主，設車站22座（18座高架站，4座地下站），設大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。該線路建成后將有效緩解青島藍色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運壓力，為沿線各重點發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務。

站的配套設施，北九水站的人行天橋已經(jīng)建成。

車站的閘機和電扶梯等設備也已安裝上。

青島地鐵11號線北九水站一景。（責任編輯：jingyu）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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