萊源路小十八盤段人工揚灑融雪劑

工人老張在小十八盤段揚灑環(huán)保型融雪劑（于騰 攝）

迎著朝霞繼續(xù)一天的清雪作業(yè)（于騰 攝）

膠東在線2月7日訊(通訊員 遲恒) 2月6日凌晨4點，隨著手機鬧鐘的響起，駐守在軫大路、萊源路的萊山公路清雪防滑巡查人員紛紛起床，用最短的時間穿衣、下樓、上車、上路，一天的工作便緊張開始。

坐在副駕駛上的機務(wù)科長臧天強打了個哈氣，揉了揉眼睛，對身旁的駕駛員王茂林說：“昨晚休息好了嗎？一定要注意行車安全。”昨晚臧天強帶領(lǐng)工人在軫大路旁拆融雪劑，一直忙到夜里22點才結(jié)束。

今年煙臺萊山的雪一場接著一場，而且一下就是3-5天、7-8天，清雪防滑突擊隊員都是連軸轉(zhuǎn)，每天從早到晚，很多人都感冒發(fā)燒過。“‘為人民服務(wù)‘是我們常掛在嘴邊的一句話。”臧天強說，“其實，這么多年過來了，大家潛意識里都有這么一根弦，只要下雪，就得上一線。”有的家里有老人、病號、孩子需要照顧，但是下雪的時候沒有一個人請假。

萊山區(qū)南北大動脈萊源路和南延段全長約20公里，一路向南直達朱雀山，連通牟平觀水，南至威海乳山。公路的跨度大，經(jīng)常是林西線以南雪花紛飛，路面都見白了，以北還是晴天。王鎮(zhèn)負責(zé)這個路段，為了第一時間上路巡查，他和操作手們都住在工程處的宿舍內(nèi)。

夜色的萊源路上，王鎮(zhèn)指揮著鏟車和自卸車分多個組以“環(huán)梯形作業(yè)法”進行推雪作業(yè)，清除路面積雪，融雪劑撒布車再撒布融雪劑，融雪的同時防止路面結(jié)冰。

萊源路清雪有一個關(guān)鍵路段，就是“小十八盤”，這條路環(huán)山而建，從金清水庫開始，路面寬度從23米縮減為7米，雖然萊山段只有約1公里長，但山路蜿蜒前行，坡陡彎急。王鎮(zhèn)說：“這是我最放心不下的地方，每天早上要先到這來看看，傍晚上凍的時候必須還得來一趟。”

早上6點，在蒙蒙月色中，操作手小莊駕駛著農(nóng)用車滿載著環(huán)保型融雪劑來到金清水庫和王鎮(zhèn)會和。這時鏟車已經(jīng)將路面降雪清理了一遍，正是撒布融雪劑的最好時機。工人老張穿著反光衣麻利地爬上了車斗，開始人工輔助揚灑作業(yè)。

農(nóng)用車在山路上緩慢前行，王鎮(zhèn)則跟在后面開啟示警燈，同時查看著路面情況。只見老張從車斗里鏟了一大锨融雪劑，并奮力灑向空中，黑色的夜空瞬間劃出一道由無數(shù)白點組成的弧線，仿佛一道皎潔的彎月，又嘩一下落到了地上，完美的鋪在公路上。

我們跟在后面數(shù)著，農(nóng)用車每行駛1米老張就要揮一下锨，揮臂有力，速度均勻，左臂累了，他就轉(zhuǎn)個身，換個方向向后灑，再累了再轉(zhuǎn)回來……從金清水庫到與牟平交界處，全長約1公里，就是1000米，一個來回就是2000米，老張一刻不停地揮了2000余下胳膊。

從漆黑的凌晨，到折返途中天一點點地露出亮兒，直到再次返回金清水庫天基本亮了，車燈已熄滅，已經(jīng)過去了45分鐘，老張這才從車后斗下來，坐在副駕駛上喘了口氣。有教練車從觀水方向經(jīng)過小十八盤路段，較為輕松地駕駛著，超過農(nóng)用車時，向小莊和老張報以感謝的微笑。

小莊說，我倆兒還得去前面的院格莊橋看看，橋面雖然撒布車撒過融雪劑，但是為了防止結(jié)冰，還得人工再補點，橋中間和邊邊角角的，要全覆蓋不留死角。然后再去。

他們是那樣的樸實，那樣的簡單，他們沒有豪言壯語，沒有華麗的詞藻，但是他們始終把人民群眾放在心里，讓自己的腳步留在公路上，把清雪防滑做為頭等大事來抓落到實處。

萊山公路人和這些工人們，就是用這樣的堅守，這樣的意志品質(zhì)，這樣無私奉獻的精神，迎接著一場又一場的風(fēng)雪，守護著小十八盤，守護著朱雀山，守護著萊源路，還有軫大路和觀海路，確保著轄區(qū)干線公路安全暢通。

[責(zé)任編輯：楊凡、張弛]

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