來源:齊魯壹點
2018-02-13 16:23:02
“您的皮包夾層有一把刃長約4厘米、頂端帶環的金屬刀……”同事還在緊盯屏幕,他卻已經準確說出了上面的信息。無論是上級部門明察暗訪,還是日常工作安全檢查,經過安檢儀的違禁物品幾乎都難逃他的“火眼金睛”,他就是業務能力年年評優、帶動班組能力普遍提升的聊城火車站安檢值機員——王繼峰。
王繼峰全神貫注盯著屏幕。
明辨汽油、毒品,識別管制刀具
個人查獲違禁物品比整個班組還多
安檢員,其實有三個崗位,手檢員,直觀印象,就是每次進站時,提醒旅客“胳膊抬一下”、“轉身”,在旅客身上反復“拍打”“搜尋”的人;值機員,行李過安檢儀時在安檢儀后面盯著屏幕看、發現旅客攜帶有違禁物品的人;處置員,負責對手檢員、值機員發現的可疑物品進行審查檢驗、登記違禁物品并配合民警做好處置工作的人。王繼峰是聊城火車站安檢值機員,在同事們眼中,他還有另外一個稱呼,那就是“火眼金睛”的進站安檢“一哥。
這位“火眼金睛”的進站安檢“一哥”到底有多厲害?
濟南鐵路公安處聊城車站派出所副所長高志強是最了解他的人之一。高志強說,2017年,上級鐵路公安部門派人來暗訪,一個小皮包內帶了一把管制刀具,在別的同事都無發現異常的情況下,王繼峰發現了這個“秘密”,便要求取出這把刀具,也不知道是真的忘記了放在哪里,還是故意要考驗安檢人員,這位暗訪人員說找不到刀具,便有了文章開頭那一幕:王繼峰不僅準確地說出了刀具的位置,還十分精確地描述了刀具的特征。等暗訪人員拿出了這把刀具,同事們都在驚愕中對王繼峰豎起了大拇指。
更讓同事們佩服得五體投地的,是王繼峰辨別汽油的本領。安檢人員都非常了解,隨著汽油油品質量的提升,汽油呈現在屏幕上的顏色和之前培訓教材中所說的,已經有了極大的區別,在無章可循的情況下,只能自己琢磨、總結。王繼峰就是最擅長,也是最用心做這件事的人。高志強說,王繼峰曾通過安檢儀發現有位旅客攜帶了整整一大飲料瓶的汽油,攔下這位旅客讓他試喝,他態度自若完全照做,仍然堅稱帶的是飲料,但是打開瓶蓋時刺鼻的汽油味已經彌漫開了?!斑@個人就是明知故犯?!边@次的查處讓王繼峰回想起來脊背發涼,從旅客的表現看出,很像是有備而去,萬一帶上車,后果真是不堪設想。
高志強告訴記者,鐵路派出所的民警需要和火車站安檢人員搭班工作,大家都了解了王繼峰的“火眼金睛”,都爭著搶著和他搭班子。通常情況下,在相同時間內,王繼峰查獲的違禁物品,比其他班組的整個班組都要多。
看屏幕就像知名大夫看“片子”
苦鉆研練成“火眼金睛”帶動班組技能提升
1978年出生的王繼峰,在同事眼中是一個愛琢磨、閑不住、對業務精益求精的人。他的專業并非安檢,而是高壓電,從1996年到2012年,他負責鐵路養護和鐵路供電,2012年1月他走上安檢值機員的崗位。
“通過儀器能看到旅客乘車攜帶什么物品”,王繼峰說,最初來到這個崗位他多半帶著好奇心,但是在他查獲管制刀具、摩絲、發膠、汽油的后怕中,感受到的更多的是成就感和責任。
王繼峰說,上學時他學機械制圖,就喜歡從正視、俯視各個角度繪制圖像,沒想到當了安檢值機員,也嘗到了這個愛好的好處。儀器抽象,看到的是平整的畫面,腦子里卻應該有立體思維。他反復將菜刀、鐵絲、折尺、摩絲、汽油等按照平放、立放、側放等從各個角度去研究,從鉚釘等小細節去辨別。有一段時期,他專注于研究管制刀具,從卡鎖、鉚釘就能辨別出個八九不離十,后來刀具的隱蔽性更強,再加上這些管制刀具和硬幣、充電器、鐵釘等放到一起,更是增加了辨別的難度。但是,他就是這樣一遍遍去嘗試,去辨別,原本上班就已經很累,回到家稍事休息又開始鉆研。
功夫不負有心人。他已經連續三年被鐵路公安處評為安檢(值機)先進工作者,連續兩年被鐵路公安局評為安檢(值機)先進工作者。在2017年系統內舉辦的一次練功比武中,他是唯一一個發現一把卡帶式管制刀具的人。
發現可疑物品后,王繼峰告知安檢處置員進一步檢查。
榮譽的獲得,讓他信心更足,也更堅定了深入研究學習的信心。除了苦練技能,他開始在家里學習安檢知識,了解國內外安全形勢。他想,刀具的危害性是很大,一個人拿起刀,可能會造成幾個,甚至是十幾個人的傷亡,但是在火車上這個封閉、人流密集的場所,如果有易燃易爆物品,卻可能造成更大的無可挽回的后果。這個想法讓他轉向研究易燃易爆物品,辨別這些物品的難度更大,比如研究汽油,他就一次次實驗,夜班人流少的時候,他從不同的角度將行李包里放入硫酸、鹽酸、汽油、香蕉水等,搭配不同材質、不同質量的行李包和行李箱,反復實驗研究,“斜放10CM,立放8CM,圖像顯示4——5CM”,違禁物品的尺寸,儀器里顯示圖像的大小,王繼峰都爛熟于心。
因為技術過硬,王繼峰成了聊城站的“技能明星”,他也傾盡所能,利用旅客較少的晚班或者是上班前早到、下班后晚回的時間,不厭其煩地為同事講解,聊城火車站四個安檢班組的整體技能水平得到了極大的提升。高志強說,王繼峰盯著安檢儀屏幕,就像知名的大夫看“片子”,同樣一個“片子”,一般大夫可能看不出異常,而能力強的大夫則能一眼看出病灶所在。
安檢“一哥”不是只看安檢儀
分析客流研究旅客練就“火眼金睛”
王繼峰說,安全大于天,安全大于一切。政府、行業、旅客對安全的高標準要求,是他無止境提升專業技能的動力。他和同事們每天的工作,都是在高壓狀態下,行李經過安檢儀也就幾秒最多十幾秒的時間,所以他們盯著屏幕精神就要高度集中,只有過硬的技能,才能發現違禁物品,避免“漏網之魚”。
但是,在他看來,只是盯屏幕辨別違禁物品的技能是遠遠不夠的,影響安檢的因素很多,安檢時也隨時都可能出現突發狀況。王繼峰說,有一次,旅客正在排隊安檢,秩序井然的隊伍中,突然闖進來一位高個子旅客,嘴里嚷嚷著自己乘坐的列車馬上要開車,便強行插隊,工作人員一面維持秩序,一面上去阻攔,這位旅客眼看著就要朝安檢人員打去,鐵路民警連忙控制住這位旅客。在詢問時得知,這位旅客的父親剛剛去世,經工作人員安撫、教育后練練致歉,改簽別的列車離開。
王繼峰說,安檢時,也經常遇到一些精神有問題的旅客,安檢時突然發病,撒潑打滾、罵罵咧咧,朝著安檢人員動手,但是過去幾分鐘,精神恢復正常,又跑來連連道歉。這時候安檢人員既要安撫其他旅客,維持好秩序,又要控制好這類旅客。
王繼峰也是聊城火車站第一個發現有旅客攜帶毒品的人。當時,一位五十多歲旅客的行李已經通過安檢儀,但是王繼峰又發現這位旅客的神情十分可疑,手臂上搭著一件衣服,走路形態倉促慌張,就連忙叫住他,這位旅客假裝沒聽見,原本往南走的,突然改成往北走,安檢人員走上前去問他,他說沒拿東西。為了防止過激行為,先控制住他,等公安人員到來檢查后發現,衣服后面的大袋子里裝著滿滿的罌粟殼。
王繼峰告訴記者,聊城沒有高鐵站,聊城火車站的旅客成分就非常復雜,既有高端商務人士,又有農民工、學生客流。他們攜帶的東西又有十分明顯的差別,所以安檢人員在看安檢儀時,根本無法對旅客攜帶物品做一個基本的預判,而是大腦不斷變換著辨別。除了旅客成分的差別,現在購票取票的便捷,讓旅客往往集中在列車開車前40分鐘甚至半小時內,但是進展速度和安全標準卻不能降低。有時候短短的這些時間內,要完成800甚至1600人的安檢。還經常有旅客不配合安檢工作,給安檢人員造成了更大的壓力?!白霭矙z工作還要研究旅客心理,講求工作方法,才能保證工作高效”。王繼峰說,談到通行高效,他特別想提醒旅客,車站24小時供應熱水,旅客盡量少攜帶液體,安檢時也盡量將皮箱放平,以免歪倒摔開。
王繼峰說,長期緊張高壓的工作,他也能找到“樂子”:有時候交接班,通過安檢儀看到同事的包,就開玩笑說:“你包里的水餃是什么餡兒的”,“你帶的蘋果給我留一個”……就連放松情緒,也不放棄練就技能的機會。
(齊魯晚報·齊魯壹點 記者 楊淑君)
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