4月26日，記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，2018年鐵路“五一”節(jié)日運輸自4月28日至5月1日，濟鐵預計發(fā)送旅客255萬人，日均63.7萬人，同比增加24.1萬人，增長10.4%。預計客流最高日為5月1日，將發(fā)送旅客70萬人。

據相關負責人介紹，“五一”期間，濟南局集團公司以省內客流為主，客流成份主要為旅游、探親流。隨著石濟客專、龍煙鐵路等新線的開通，拓展了鐵路網的覆蓋范圍，4月10日起實施的列車運行圖提升了膠濟通道運輸能力，優(yōu)化了客運市場資源。節(jié)日期間，省內客流將集中在膠濟客專、青榮城際、兗石鐵路沿線城市和濟南、泰安、曲阜、聊城等城市間往返，跨省客流主要去向是京津、滬杭、石太、西安、武廣及東北方向。

為確保廣大旅客的出行需求，濟南局集團公司針對假期每日客流特點，合理安排運輸能力，努力做到運力投放與旅客需求相匹配。節(jié)日期間，將累計加開始發(fā)列車116列，重聯(lián)始發(fā)列車122列，加掛列車244輛，共計增加運能20萬個席位，日均增加5萬個。

一、濟南、青島、榮成至北京間加開3對動車組列車

4月28日、5月1日、5月2日，濟南西至北京南間加開G4524次、北京南至濟南西間加開G4523次;4月28日至5月2日，青島北至北京南間每日加開G4172次、北京南至青島北間每日加開G4171次;4月27日至5月2日，榮成至北京南間每日加開G4218次、北京南至濟南西間每日加開G4287次。

二、濟南西至琿春間加開1對動車組列車

4月27日至5月2日，濟南西至琿春間每日加開G4116次、琿春至濟南西間每日加開G4115次。

三、青島至濟南間加開4對動車組列車

4月27日至5月2日，青島至濟南東間每日加開D6026次、濟南東至青島間每日加開D6025次，青島北至濟南東間每日加開D6024次、濟南東至青島間每日加開D6023次。4月27日至5月1日，青島北至濟南西間每日加開D9472次;4月28日至5月2日，濟南西至青島北間每日加開D9471次。4月28日、4月29日、5月1日、5月2日，青島北至濟南東間加開D9452次、濟南東至青島北間加開D9451次。

四、平原東至威海間加開2對動車組列車

4月27日至5月1日，平原東至威海間每日加開D6061次;4月28日至5月2日，威海至平原東間每日加開D6062次。4月28日、5月1日，平原東至威海間加開D9463次;4月29日、5月2日，威海至濟南西間加開D9464次。

五、省內其他方向加開6.5對動車組列車

節(jié)日期間，榮城際青島北、煙臺南、威海、榮成站站間每日加開4對列車，分別為C6551、C6556、C6567、C6564、C6575、C6572、C6591、C6592次，濟南至榮成間加開2.5對，車次為D9455、D9457、D9458、D9459、D9460次。

六、濟南至菏澤間加開特快旅客列車

4月27日至5月1日，濟南至菏澤間每日加開T7576/7次;4月28日至5月2日，菏澤至濟南間每日加開T7578/5次特快旅客列車。值得一提的是，乘坐T7576/7次旅客列車，濟南至菏澤兩地間運行時間壓縮至2小時49分鐘，濟南至聊城的運行時間壓縮至1小時28分鐘，可是稱得上該區(qū)間開行的“史上最快”旅客列車。

七、北京至日照間加開快速旅客列車

4月25日至5月1日，北京至日照間每日加開K4603次;4月26日至5月2日，日照至北京間每日加開K4604次。

鐵路部門提示，上述加開列車詳情以車站公告為準，“五一”期間出行集中，已通過互聯(lián)網、電話成功預訂但尚未取票的旅客，要盡量提前取票，以免高峰時段因取票不及時耽誤行程。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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