昨日（20日），隨著西跑道最后一塊道面混凝土澆筑，新機(jī)場(chǎng)東、西兩條跑道正式貫通。這標(biāo)志著飛行區(qū)跑道工程正式進(jìn)入驗(yàn)收階段，新機(jī)場(chǎng)進(jìn)入校飛準(zhǔn)備階段。作為新機(jī)場(chǎng)工程民航專(zhuān)業(yè)中首個(gè)進(jìn)行驗(yàn)收的分部項(xiàng)目，飛行區(qū)跑道工程的驗(yàn)收將為后續(xù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收提供重要參考樣板，為下一步助航燈光、通信導(dǎo)航等機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)系統(tǒng)的安裝調(diào)試提供了基本工作面，也為2019年下半年新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

跑道工程是新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程的重要組成部分。新機(jī)場(chǎng)工程一期共建設(shè)兩條獨(dú)立運(yùn)行的平行遠(yuǎn)距跑道。其中，東跑道采用國(guó)際最高運(yùn)行等級(jí)4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。東跑道長(zhǎng)3600米、寬60米，可起降當(dāng)前最大空客380、波音747機(jī)型；西跑道長(zhǎng)3600米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)4E（流亭機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一條跑道，長(zhǎng)度3400米，寬45米，4E級(jí)）。跑道間距2184米，西跑道相對(duì)東跑道向南錯(cuò)開(kāi)500米。工程自2016年3月15日開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)940天。“跑道工程在推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備方面均有重大突破。”新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在國(guó)內(nèi)首個(gè)大面積采用道面瀝青復(fù)合層新型工藝是其中的一大亮點(diǎn)。針對(duì)近年來(lái)部分大型民用機(jī)場(chǎng)跑道發(fā)生混凝土板底脫空現(xiàn)象，青島新機(jī)場(chǎng)在跑道基層表面設(shè)置同步碎石應(yīng)力吸收層加稀漿封層（新工藝），厚度約2～2.5cm，對(duì)減少反射裂縫、提高道面的防滲水性能、減少道面修補(bǔ)等方面均可起到了較好的作用。目前，該技術(shù)規(guī)程初稿已編制完成，正提報(bào)民航局申請(qǐng)2018年民航安全能力建設(shè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取早日形成民航行業(yè)規(guī)范推廣至各大機(jī)場(chǎng)使用。同時(shí)，還引進(jìn)維特根SP500混凝土滑膜攤鋪機(jī)進(jìn)行道面混凝土施工。維特根SP500機(jī)身前配置的布料犁能夠均勻的分布混凝土，機(jī)身配有16根重型高頻電動(dòng)振搗棒，振搗范圍廣、激振力大；同時(shí)機(jī)身先進(jìn)的找平及轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)可確保精確的攤鋪效果。

除跑道工程外，飛行區(qū)的滑行道、垂直聯(lián)絡(luò)道、站坪及相關(guān)配套工程全面推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年3月底前基本完成，為2019年中旬完成校飛，年內(nèi)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行提供支撐。據(jù)了解，飛行區(qū)工程總面積約949萬(wàn)平方米，相當(dāng)于1300多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。機(jī)坪一期設(shè)計(jì)機(jī)位總數(shù)178個(gè)，其中，站坪區(qū)域近機(jī)位為76個(gè)，是國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)場(chǎng)中近機(jī)位數(shù)量最多的機(jī)場(chǎng)。

青島新機(jī)場(chǎng)自2015年底開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)近三年的建設(shè)，目前工程已全面進(jìn)入大面積裝飾裝修和設(shè)備安裝階段，年底工程將基本完工，具備“初步驗(yàn)收條件”。其中，航站區(qū)的“海星狀”五指廊構(gòu)型航站樓已基本呈現(xiàn)，正在全力推進(jìn)內(nèi)部精裝工程。全球最大整塊不銹鋼金屬屋面施工基本完成。配套機(jī)場(chǎng)建設(shè)的空管、油料、基地航空公司建設(shè)全面推進(jìn)，將與新機(jī)場(chǎng)同步運(yùn)營(yíng)。（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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