一座小型垃圾壓縮站，讓垃圾清運不再伴隨臭味和污水；一座垃圾焚燒發電廠，讓生活垃圾從負擔變資源；一座公廁，帶給市民的除了方便還有愜意……剛剛過去的環衛工人節里，記者探訪煙臺環衛各項工作發現，垃圾清運逐漸邁向機械化，垃圾處理也實現資源利用，環衛帶給這座城市的除了整潔靚麗還有舒心便利。

187座小壓站遍布街頭

昨天（28日）上午，記者在芝罘區桃花街上看到，一座小型垃圾壓縮站已經建成投用。生活垃圾扔進這里后，可以就地壓縮處理，全程沒有臭味和污水。

2000年，煙臺對婁子山生活垃圾填埋場封場，就地建設生活垃圾轉運站。2007年始，推行城鄉生活垃圾一體化處理，建立農村生活垃圾收運體系。市環衛處業務科工作人員薛莎莎介紹，垃圾清運工作兩次變革，始終未解決的就是垃圾清運過程中存在跑、冒、滴、漏等二次污染問題。2010年，市區引進首座小型生活垃圾收集壓縮站。2016年6月，組織全市環衛部門改革生活垃圾收運方式，全面推廣生活垃圾密閉收運、清潔作業，建設高效、環保、密閉的收運系統，解決傳統生活垃圾清運二次污染等問題。目前，全市已建成小型生活垃圾收集壓縮站187座。

城市變靚，鄉村變美。2007年5月，萊山區在全省率先推行城鄉生活垃圾一體化處理。2008年11月，山東省首次城鄉環境衛生工作會議在煙臺召開，煙臺環境衛生城鄉一體化管理做法向全省推廣。2015年，全市15個縣市區實現環境衛生一體化管理全覆蓋，通過省檢查驗收。“截至2017年底，全市累計投入資金12億元，建設鄉鎮生活垃圾轉運站109座，建立了148個鄉鎮環境衛生管理機構，成立了2.09萬多人組成的村居保潔隊伍，建成了農村生活垃圾村收集、鎮運輸、區轉運、市(縣)處理的新格局。”工作人員介紹說。

2020年8成生活垃圾焚燒發電

在位于開發區的生活垃圾處理廠內，生活垃圾經過處理后進入爐膛內進行焚燒發電。生活垃圾從城市負擔變成可用資源，記者從市環衛處了解到，2020年全市焚燒處理能力將達到6650噸/日，全市城鄉生活垃圾焚燒處理率將超過80%。

2014年9月，煙臺首座引入社會資本建設的生活垃圾焚燒發電設施試運行，開始了垃圾資源化循環利用。該項目投資4.31億元，設計日處理生活垃圾1000噸。目前，煙臺市共引進社會資本18.54億元，建成中節能(潤達)、蓬萊、牟平、萊陽、招遠5座生活垃圾焚燒發電項目。龍口、長島將生活垃圾運往蓬萊市進行處理，共享生活垃圾焚燒設施。海陽、棲霞、萊州和市區生活垃圾焚燒發電升級改造等4個垃圾焚燒發電項目正在按計劃推進，將于2020年建成運行。

另外，采用BOT模式，投資1.2億元建設的餐廚垃圾處理工程，設計日處理能力200噸。

590座公廁更加智能化

自動沖水還能除臭，遍布城市街頭的公廁正在邁向現代化、智能化。記者了解到，目前市區共有公廁590座(含商業網點附屬面向公眾開放的384個衛生間)，縣市城市管理部門管理公廁225座。

王玲玲告訴記者，2003至2012年底，市區兩級新建固定和移動公廁133座，公廁的增加數量超過建國時至本世紀初市區建設的總和。自2012年以來，煙臺實行“市級統籌、區級為主、以獎代補”的公廁建設方式，升級改造公廁127座，新增公廁63座。

上世紀七十年代末，市區主次干道保潔面積70萬平方米。2018年增至3127萬平方米。2011年至2012年，萊山區、芝罘區開展道路保潔市場化運作試點。2014年5月，全市推廣道路保潔市場化運作、精細化管理的做法。目前，市區主次道路保潔全部實現了市場化運作，機械化清掃率、灑水率(不含人行道)達到了97.7%；縣市建成區主次道路面積2.557萬平方米，機械化清掃率90.7%，市場化運作率51%；鄉鎮、村居保潔市場化運作率達到60%以上。（記者 楊春娜 通訊員 李尚鈞）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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