7月16日,長清湖邊,進行全高架段熱滑試驗的R1線地鐵車輛加速行駛。濟南人離地鐵開通越來越近了。

29日,濟南市軌道交通票價聽證會報名截止。記者從濟南市物價局獲悉,截至29日下午5時,共有27名市民報名參加聽證,在他們之中將隨機選取12名消費者,以及按照報名順序確定5名旁聽者參加聽證會。

“這次一共有19名消費者報名,我們將從這19人中隨機選取12人作為消費者代表。”濟南市物價局相關工作人員表示,從資料審核的情況來看,這些報名的市民都符合相關的要求,“篩選過程屆時會由消費者協會的工作人員抽取,公證處進行全程監督,并且邀請媒體現場見證。”

同時,本次還有8名市民報名旁聽,有11家媒體報名進行現場采訪。“旁聽人員和媒體都是根據報名順序確定的,在開始報名的前兩天,名額就已經報滿了。”

“從報紙上看到要進行軌道交通票價的聽證會,這是關系到咱濟南市民的大事兒。我家附近的R3線在建著,作為市民,我也想參與到票價里來,就報了名。”濟南市民孟女士表示,她現在最想了解的是軌交票價的方案。“可以提前做點功課,要是我被選上了,到聽證會上可以有理有據,有針對性地發言。”

記者了解到,根據《山東省〈政府制定價格聽證辦法〉實施細則》,聽證會舉行15日前,政府物價部門應當通過政府網站、新聞媒體向社會公告聽證會舉行的時間、地點,聽證會參加人和聽證人名單。定價聽證方案要點也將在此時進行公布。

要想讓價格定得明明白白,就得有一套完善的定價聽證方案。記者了解到,定價聽證方案需要包括擬制定價格的具體項目；現行價格和擬制定的價格,單位調價額和調價幅度；擬制定價格的依據和理由；擬制定價格對經濟、社會影響的分析；對聽證項目實施后受影響的相關困難群體提出的減、免、補等措施；其他與制定價格有關的資料。

在濟南的軌交票價聽證會公告里,專門明確,聽證會參加人員需要能夠按時參加聽證會,遵守聽證會紀律。這是因為聽證會對參加的人員比例有要求,要求應當在有三分之二以上聽證會參加人出席時舉行。聽證會參加人出席人數不足三分之二或消費者出席人數少于聽證會參加人出席總數五分之二的,聽證會應當延期舉行。

聽證會的成果,將直接影響到價格的制定。《山東省〈政府制定價格聽證辦法〉實施細則》明確,定價機關作出定價決定時應當充分考慮聽證會的意見。定價機關根據聽證會的意見,對定價聽證方案作出修改后,政府物價部門認為有必要的,可以再次舉行聽證會,或者采取其他方式進一步征求社會意見。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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