昨天，本報曾報道過救護車進小區(qū)被阻的問題。緊接著，昨天，在省城另一小區(qū)又發(fā)生一起類似事件。

11月13日上午8點左右，在濟南市歷城區(qū)和潤幸福城小區(qū)南門附近，一名孕婦騎電動車與另一輛電動車相撞后倒地，情況緊急。南門馬路上有限高桿，救護車只能從南門商鋪街道開過來，可沒想到車走到頭眾人才發(fā)現(xiàn)街道被釘死的隔離墩堵住。救護人員只能用擔(dān)架將孕婦抬到車上，倒著將車開出。小區(qū)居民反映，這條被封死的街道是小區(qū)的消防通道，設(shè)置上隔離墩是有人為了收取停車費，存在極大的安全隱患。并且小區(qū)被新修的兩條馬路呈Y形包裹，馬路上三個限高桿也阻擋了大型車輛的進入。

高度超過2.5米的車無法通過小區(qū)南門馬路上的限高桿

孕婦摔倒急需救援 救護車卻無路可走

昨日網(wǎng)上發(fā)出一段視頻，一輛救護車閃著警示燈，在一排商鋪門前的馬路上因為兩個圓形石頭墩的阻擋，只能往后退。視頻配文稱，一名孕婦發(fā)生事故，由于消防通道被占用，直接導(dǎo)致急救車?yán)@了好久才靠近小區(qū)。據(jù)了解，視頻拍攝于歷城區(qū)和潤幸福城小區(qū)。

小區(qū)居民李先生告訴記者，昨日上午8點左右，自己從小區(qū)南門騎電動車帶著妻子、孩子外出，沒想到出門剛拐到小區(qū)外面的馬路上，另一名騎電動車的女子從馬路西側(cè)行駛過來，兩輛電動車一下子撞到了一起。雙方都倒在地上，女子由于是往前方倒地，正好碰到了肚子上。李先生這才聽到女子說，自己是一名孕婦，于是趕緊撥打了120。

李先生說，本以為救護車會順利趕過來，沒想到等救護車來了卻無法靠近孕婦。他介紹，孕婦倒地的位置正好在南門靠近東側(cè)，救護車從南門門前那條馬路的西側(cè)過來，但由于馬路西側(cè)有限高桿，救護車只能從南門商鋪與馬路之間的那條街道開過來。“可氣的是，救護車好不容易從那條街道開過來，沒想到在快靠近南門時，又被擋住了。”李先生說，通道上安裝了幾個墩子，“我們好幾個人準(zhǔn)備將隔離墩移開時卻發(fā)現(xiàn)墩子被釘死在地上。”

他回憶，當(dāng)時因為救護車無法靠近孕婦，救護人員用擔(dān)架將人抬上了車，“幸虧車與人離得不算遠，要是在小區(qū)里面呢?事就大了。”

李先生還稱，那條街道是小區(qū)規(guī)劃的消防通道，通道不但被堵了，道上還停了很多車，救護車往回走的時候是倒著出去的。

據(jù)了解，那名女子已經(jīng)有五個月的身孕，現(xiàn)在還在醫(yī)院進一步觀察。

救護車被隔離墩擋住，救護人員只能用擔(dān)架將孕婦抬到車上

隔離墩釘死是為了收停車費

昨日下午，記者來到該小區(qū)南門發(fā)現(xiàn)，在南門空地與馬路接壤的地方放了一圈圓形的隔離墩。南門兩側(cè)是商鋪，商鋪前方有一條馬路，居民都表示這條馬路是規(guī)劃的消防通道。這條通道挨著小區(qū)南門的一側(cè)擺著幾個隔離墩，并且隔離墩全部用螺絲固定在了地上。如果有車想從這條通道進入小區(qū)是走不通的。

好端端為何要固定住呢?不少居民表示，封死后車就不能隨便亂開進這條通道，通道內(nèi)劃了很多停車位，這條通道的另一側(cè)就是收費崗，“就是為了收停車費才把一頭給堵死了。”記者看到，在這條通道內(nèi)有不少停車位，里面停了不少車。

雖然通道的隔離墩被固定住，南門前的隔離墩卻沒固定。對此居民張先生表示，門前的隔離墩雖然沒被固定，但保安不可能24小時盯著，等出事他們再出來搬運很耽誤事，消防車、120等特殊車輛一分鐘都耽誤不得。

張先生還告訴記者，自家的房子是2015年底交房，原來消防通道上并沒有劃停車位也沒有隔離墩，是這段時間剛剛放上的，“可能擔(dān)心別人把石頭墩給搬走，還給固定住了。”

新修路Y形包裹，三個限高桿擋路

據(jù)了解，小區(qū)西門是今年10月剛開通，給小區(qū)二期配的，南門是人、電動車、汽車的主要出入口。

小區(qū)居民王先生告訴記者，小區(qū)有很多門，每個方向都有一個，南門和西門屬于比較大的門，按理說可以進車，但是卻進不了車。他稱，小區(qū)南門的那條馬路是去年七月份修的，今年十月份剛剛通車，市政部門可能是為了不讓大車走這條路，所以在路上設(shè)置了限高桿，救護車從南門是進不來的。王先生還講述，前段時間，小區(qū)有個老太太生病，救護車從馬路上“硬”開到了小區(qū)門口，車頭頂?shù)臒舳急豁攭牧恕Ｋ€表示，小區(qū)西門倒是沒有隔離墩，但是西門那條馬路也是新修的，路上也有一個限高桿，而其他的門全都是比較小的，車根本開不進來。

記者探訪現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，新修的市政路在小區(qū)西側(cè)一條，南側(cè)一條，兩條路交匯往西南角延伸，就在延伸的這條路上有一處限高桿，也就是說，高度超過2.5米的車是無法從經(jīng)十東路過來的，往南門或者西北走更不可能。而在這兩條路的另一頭，分別都有一個限高桿，無論是從東側(cè)的唐冶西路還是北側(cè)的敬德街，都無法靠近小區(qū)的門。除了消防通道，再加上限高桿，居民覺得，住在小區(qū)充滿安全隱患，有人開玩笑稱，想進小區(qū)真是門都沒有。

當(dāng)事人李先生還告訴記者，尤其是南門這條新修的路上經(jīng)常停滿了各種車輛，很容易阻擋視線，“這次我們撞車就是因為這個，從小區(qū)出來因為路上都是車我根本看不到從馬路上過來的車，當(dāng)時那個孕婦也被擋住了視線沒看到我們從小區(qū)出來就撞了。”李先生表示，這件事居民已經(jīng)反映過很多次，但是物業(yè)說馬路上的事情并不歸他們管。

追問

誰堵了門?

消防通道上的隔離墩是誰設(shè)的呢?居民表示，他們曾經(jīng)找過物業(yè)，但是物業(yè)不承認(rèn)，說是開發(fā)商設(shè)置的。昨日，記者來到物業(yè)辦公室，一名工作人員告訴記者，隔離墩并不是物業(yè)設(shè)置的，還稱負(fù)責(zé)人去和開發(fā)商商量解決辦法。記者一直未等到物業(yè)負(fù)責(zé)人，到開發(fā)商的辦公地點也沒找到開發(fā)商的負(fù)責(zé)人。

據(jù)了解，該小區(qū)開發(fā)商是山東和潤置業(yè)有限公司，記者通過電話聯(lián)系上一名負(fù)責(zé)人，對方得知記者身份后將電話掛掉。

昨日下午5點多，一名自稱是小區(qū)保安隊長的男子帶著幾個工作人員正在拆除隔離墩上的釘子。“通道上的隔離墩并不是我們設(shè)置的，誰管理這邊的沿街商鋪就是誰設(shè)置的。”保安隊長說。記者咨詢南門經(jīng)營商鋪的人，對方表示，此處的商鋪和停車位的收費都是物業(yè)方。

對于兩個大門由于隔離墩以及限高桿的問題進不來救援車，這名保安隊長表示，南門和西門進車沒有任何問題，南門雖然有隔離墩，但是保安是24小時值班，一有事工作人員馬上就會過來搬運。昨日記者聯(lián)系濟南市房管局，工作人員表示，現(xiàn)在消防通道的問題已經(jīng)不屬于房管局管轄，居民可以聯(lián)系消防和警方。但是居民表示之前聯(lián)系過相關(guān)部門，一直未得到回應(yīng)。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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