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濟(jì)南又現(xiàn)“急救無路”!救護(hù)車先后受阻于限高桿、隔離墩

來源:山東商報(bào)

作者:

2018-11-14 20:53:11

昨天,本報(bào)曾報(bào)道過救護(hù)車進(jìn)小區(qū)被阻的問題。緊接著,昨天,在省城另一小區(qū)又發(fā)生一起類似事件。

11月13日上午8點(diǎn)左右,在濟(jì)南市歷城區(qū)和潤(rùn)幸福城小區(qū)南門附近,一名孕婦騎電動(dòng)車與另一輛電動(dòng)車相撞后倒地,情況緊急。南門馬路上有限高桿,救護(hù)車只能從南門商鋪街道開過來,可沒想到車走到頭眾人才發(fā)現(xiàn)街道被釘死的隔離墩堵住。救護(hù)人員只能用擔(dān)架將孕婦抬到車上,倒著將車開出。小區(qū)居民反映,這條被封死的街道是小區(qū)的消防通道,設(shè)置上隔離墩是有人為了收取停車費(fèi),存在極大的安全隱患。并且小區(qū)被新修的兩條馬路呈Y形包裹,馬路上三個(gè)限高桿也阻擋了大型車輛的進(jìn)入。

高度超過2.5米的車無法通過小區(qū)南門馬路上的限高桿

孕婦摔倒急需救援 救護(hù)車卻無路可走

昨日網(wǎng)上發(fā)出一段視頻,一輛救護(hù)車閃著警示燈,在一排商鋪門前的馬路上因?yàn)閮蓚€(gè)圓形石頭墩的阻擋,只能往后退。視頻配文稱,一名孕婦發(fā)生事故,由于消防通道被占用,直接導(dǎo)致急救車?yán)@了好久才靠近小區(qū)。據(jù)了解,視頻拍攝于歷城區(qū)和潤(rùn)幸福城小區(qū)。

小區(qū)居民李先生告訴記者,昨日上午8點(diǎn)左右,自己從小區(qū)南門騎電動(dòng)車帶著妻子、孩子外出,沒想到出門剛拐到小區(qū)外面的馬路上,另一名騎電動(dòng)車的女子從馬路西側(cè)行駛過來,兩輛電動(dòng)車一下子撞到了一起。雙方都倒在地上,女子由于是往前方倒地,正好碰到了肚子上。李先生這才聽到女子說,自己是一名孕婦,于是趕緊撥打了120。

李先生說,本以為救護(hù)車會(huì)順利趕過來,沒想到等救護(hù)車來了卻無法靠近孕婦。他介紹,孕婦倒地的位置正好在南門靠近東側(cè),救護(hù)車從南門門前那條馬路的西側(cè)過來,但由于馬路西側(cè)有限高桿,救護(hù)車只能從南門商鋪與馬路之間的那條街道開過來。“可氣的是,救護(hù)車好不容易從那條街道開過來,沒想到在快靠近南門時(shí),又被擋住了。”李先生說,通道上安裝了幾個(gè)墩子,“我們好幾個(gè)人準(zhǔn)備將隔離墩移開時(shí)卻發(fā)現(xiàn)墩子被釘死在地上。”

他回憶,當(dāng)時(shí)因?yàn)榫茸o(hù)車無法靠近孕婦,救護(hù)人員用擔(dān)架將人抬上了車,“幸虧車與人離得不算遠(yuǎn),要是在小區(qū)里面呢?事就大了。”

李先生還稱,那條街道是小區(qū)規(guī)劃的消防通道,通道不但被堵了,道上還停了很多車,救護(hù)車往回走的時(shí)候是倒著出去的。

據(jù)了解,那名女子已經(jīng)有五個(gè)月的身孕,現(xiàn)在還在醫(yī)院進(jìn)一步觀察。

救護(hù)車被隔離墩擋住,救護(hù)人員只能用擔(dān)架將孕婦抬到車上

隔離墩釘死是為了收停車費(fèi)

昨日下午,記者來到該小區(qū)南門發(fā)現(xiàn),在南門空地與馬路接壤的地方放了一圈圓形的隔離墩。南門兩側(cè)是商鋪,商鋪前方有一條馬路,居民都表示這條馬路是規(guī)劃的消防通道。這條通道挨著小區(qū)南門的一側(cè)擺著幾個(gè)隔離墩,并且隔離墩全部用螺絲固定在了地上。如果有車想從這條通道進(jìn)入小區(qū)是走不通的。

好端端為何要固定住呢?不少居民表示,封死后車就不能隨便亂開進(jìn)這條通道,通道內(nèi)劃了很多停車位,這條通道的另一側(cè)就是收費(fèi)崗,“就是為了收停車費(fèi)才把一頭給堵死了。”記者看到,在這條通道內(nèi)有不少停車位,里面停了不少車。

雖然通道的隔離墩被固定住,南門前的隔離墩卻沒固定。對(duì)此居民張先生表示,門前的隔離墩雖然沒被固定,但保安不可能24小時(shí)盯著,等出事他們?cè)俪鰜戆徇\(yùn)很耽誤事,消防車、120等特殊車輛一分鐘都耽誤不得。

張先生還告訴記者,自家的房子是2015年底交房,原來消防通道上并沒有劃停車位也沒有隔離墩,是這段時(shí)間剛剛放上的,“可能擔(dān)心別人把石頭墩給搬走,還給固定住了。”

新修路Y形包裹,三個(gè)限高桿擋路

據(jù)了解,小區(qū)西門是今年10月剛開通,給小區(qū)二期配的,南門是人、電動(dòng)車、汽車的主要出入口。

小區(qū)居民王先生告訴記者,小區(qū)有很多門,每個(gè)方向都有一個(gè),南門和西門屬于比較大的門,按理說可以進(jìn)車,但是卻進(jìn)不了車。他稱,小區(qū)南門的那條馬路是去年七月份修的,今年十月份剛剛通車,市政部門可能是為了不讓大車走這條路,所以在路上設(shè)置了限高桿,救護(hù)車從南門是進(jìn)不來的。王先生還講述,前段時(shí)間,小區(qū)有個(gè)老太太生病,救護(hù)車從馬路上“硬”開到了小區(qū)門口,車頭頂?shù)臒舳急豁攭牧恕K€表示,小區(qū)西門倒是沒有隔離墩,但是西門那條馬路也是新修的,路上也有一個(gè)限高桿,而其他的門全都是比較小的,車根本開不進(jìn)來。

記者探訪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),新修的市政路在小區(qū)西側(cè)一條,南側(cè)一條,兩條路交匯往西南角延伸,就在延伸的這條路上有一處限高桿,也就是說,高度超過2.5米的車是無法從經(jīng)十東路過來的,往南門或者西北走更不可能。而在這兩條路的另一頭,分別都有一個(gè)限高桿,無論是從東側(cè)的唐冶西路還是北側(cè)的敬德街,都無法靠近小區(qū)的門。除了消防通道,再加上限高桿,居民覺得,住在小區(qū)充滿安全隱患,有人開玩笑稱,想進(jìn)小區(qū)真是門都沒有。

當(dāng)事人李先生還告訴記者,尤其是南門這條新修的路上經(jīng)常停滿了各種車輛,很容易阻擋視線,“這次我們撞車就是因?yàn)檫@個(gè),從小區(qū)出來因?yàn)槁飞隙际擒囄腋究床坏綇鸟R路上過來的車,當(dāng)時(shí)那個(gè)孕婦也被擋住了視線沒看到我們從小區(qū)出來就撞了。”李先生表示,這件事居民已經(jīng)反映過很多次,但是物業(yè)說馬路上的事情并不歸他們管。

追問

誰堵了門?

消防通道上的隔離墩是誰設(shè)的呢?居民表示,他們?cè)?jīng)找過物業(yè),但是物業(yè)不承認(rèn),說是開發(fā)商設(shè)置的。昨日,記者來到物業(yè)辦公室,一名工作人員告訴記者,隔離墩并不是物業(yè)設(shè)置的,還稱負(fù)責(zé)人去和開發(fā)商商量解決辦法。記者一直未等到物業(yè)負(fù)責(zé)人,到開發(fā)商的辦公地點(diǎn)也沒找到開發(fā)商的負(fù)責(zé)人。

據(jù)了解,該小區(qū)開發(fā)商是山東和潤(rùn)置業(yè)有限公司,記者通過電話聯(lián)系上一名負(fù)責(zé)人,對(duì)方得知記者身份后將電話掛掉。

昨日下午5點(diǎn)多,一名自稱是小區(qū)保安隊(duì)長(zhǎng)的男子帶著幾個(gè)工作人員正在拆除隔離墩上的釘子。“通道上的隔離墩并不是我們?cè)O(shè)置的,誰管理這邊的沿街商鋪就是誰設(shè)置的。”保安隊(duì)長(zhǎng)說。記者咨詢南門經(jīng)營(yíng)商鋪的人,對(duì)方表示,此處的商鋪和停車位的收費(fèi)都是物業(yè)方。

對(duì)于兩個(gè)大門由于隔離墩以及限高桿的問題進(jìn)不來救援車,這名保安隊(duì)長(zhǎng)表示,南門和西門進(jìn)車沒有任何問題,南門雖然有隔離墩,但是保安是24小時(shí)值班,一有事工作人員馬上就會(huì)過來搬運(yùn)。昨日記者聯(lián)系濟(jì)南市房管局,工作人員表示,現(xiàn)在消防通道的問題已經(jīng)不屬于房管局管轄,居民可以聯(lián)系消防和警方。但是居民表示之前聯(lián)系過相關(guān)部門,一直未得到回應(yīng)。

[責(zé)任編輯:楊凡、穆楠]

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