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青島開跑首趟“復(fù)興號(hào)”列車?全程均有免費(fèi)無線上網(wǎng)

來源:青島日?qǐng)?bào)

作者:

2018-12-06 09:38:12

乘務(wù)員與“復(fù)興號(hào)”合影。“青島觀”攝影師 王海濱 攝

本報(bào)訊 最高時(shí)速可達(dá)350公里,全程均有免費(fèi)無線上網(wǎng),每排座位下都配有USB插口,電子顯示屏可顯示座位狀態(tài)……昨日早晨6點(diǎn)20分,中鐵濟(jì)南局集團(tuán)有限公司首趟“復(fù)興號(hào)”列車G178次(青島開往北京南)發(fā)車儀式在青島火車站舉行,這也是青島開行的第一趟“復(fù)興號(hào)”列車。

與“和諧號(hào)”相比,“復(fù)興號(hào)”車體更寬更高、乘坐舒適性更好,而且增加了高兼容性等優(yōu)勢。據(jù)悉,“復(fù)興號(hào)”列車高度從3700毫米增高到了4050毫米,旅客登車后會(huì)感到空間更寬敞了,而且座椅間距也增大了。

每個(gè)席位號(hào)直接變成了顯示屏,能直接顯示該座位售票情況,具體為用不同顏色顯示已售、未售、預(yù)售等狀態(tài)。而且每兩個(gè)座椅就有1個(gè)插座,每3個(gè)座椅有2個(gè)插座,插座上還有USB接口。每節(jié)車廂的外面都有“復(fù)興號(hào)”的字樣。這趟列車的型號(hào)是“CR400AF”,車身以灰色為底、紅色為“腰帶”,被稱為“飛龍”。

“復(fù)興號(hào)”是我國自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國品牌標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,它采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計(jì),車型看起來線條更優(yōu)雅,列車高度4050毫米,寬度為3360毫米,空間更大。

為了給“復(fù)興號(hào)”開行儲(chǔ)備優(yōu)秀人才,青島客運(yùn)段優(yōu)中選優(yōu),挑選出政治素質(zhì)高、相貌甜美、業(yè)務(wù)精湛、能力突出的乘務(wù)人員,進(jìn)行多輪安全、乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí),確保擔(dān)當(dāng)人員熟悉列車設(shè)備、作業(yè)程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié),并進(jìn)行了禮儀儀態(tài)和服務(wù)技巧的訓(xùn)練,以保證每名乘務(wù)人員每次都能以最專業(yè)優(yōu)雅的姿態(tài)出現(xiàn)在旅客的面前。(青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮 通訊員 李莉)

[責(zé)任編輯:楊凡、徐紅梅]

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