1日上午11時(shí)16分，煙臺(tái)港首艘自行建造集裝箱船“惠中5”輪在芝罘灣港區(qū)集裝箱碼頭38#泊位舉行首航儀式。儀式結(jié)束后，這艘新建造的集裝箱船裝載328標(biāo)箱正式投入“錦州-煙臺(tái)-泉州”航線運(yùn)營(yíng)。

記者在碼頭岸邊看到，嶄新的“惠中5”輪已在岸邊等候多時(shí)，當(dāng)?shù)?28個(gè)標(biāo)箱被裝載“上船”，“惠中5”輪就此開啟了它的“首航之旅”。

作為煙臺(tái)港“惠”字號(hào)自有船隊(duì)中的一員，“惠中5”輪是煙臺(tái)港第六條自有集裝箱船舶，也是煙臺(tái)港首艘自行建造的集裝箱船舶。“惠中5”輪總長(zhǎng)112.2米，型寬16.5米，型深7.95米，載重6825噸，可裝集裝箱376標(biāo)箱。該輪的投入使用，將進(jìn)一步擴(kuò)大煙臺(tái)港“惠”字號(hào)自有船隊(duì)規(guī)模，有效增強(qiáng)港口船舶運(yùn)力，為煙臺(tái)港自有南北干線單點(diǎn)直航及加密渤海灣支線運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

據(jù)介紹，目前煙臺(tái)港已具有“惠中”“惠榮”“惠仁”“惠義”“惠德”“惠中5”六艘集裝箱船舶，與“惠中5”輪同規(guī)格的“姊妹”船“惠中6”輪、“惠中7”輪，計(jì)劃分別于今年2月份和3月份上水。屆時(shí)，煙臺(tái)港將通過8條自有船舶形成合力，依托萊州、壽光、濱州、東營(yíng)廣利等環(huán)渤海灣支線網(wǎng)絡(luò)、南北自營(yíng)干線和即將開通的濰坊、寧波等新航線，加大南北沿線地區(qū)適箱貨源的開發(fā)力度，大幅縮短南北集裝箱周轉(zhuǎn)周期，加快南北貨源在煙臺(tái)港的聚流。2019年，煙臺(tái)港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量3.36億噸、集裝箱量310萬標(biāo)箱。(通訊員 嚴(yán)綱軒 孫釗)

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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