地鐵13號線。

青島新聞網(wǎng)2月10日訊（記者 陳志偉 通訊員 李杰）2018年，是改革開放40周年，也是貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，更是青島西海岸新區(qū)改善民生，建設(shè)宜居幸福美麗新區(qū)的關(guān)鍵一年。

堅持教育優(yōu)先發(fā)展，一批中小學(xué)、幼兒園新建改擴(kuò)建；實施健康新區(qū)戰(zhàn)略，開展健康服務(wù)共同體試點；高鐵、地鐵同步開通，改變百姓出行路線……2018年，青島西海岸新區(qū)著眼于為人民群眾提供更加美好的生活，抓住教育、醫(yī)療、出行、養(yǎng)老等與群眾利益最密切的民生問題，全方位改善民生環(huán)境，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

靈山衛(wèi)初級中學(xué)。

投資32億元 打造25所最美學(xué)校建筑

“靈山衛(wèi)中學(xué)包括36班，占地約65畝，總建筑面積約21000平方米，總投資1．2億元，是‘項目落實年’重點項目，將有效滿足該區(qū)域的就學(xué)需求。”青島西海岸新區(qū)教育和體育局總督學(xué)王明剛介紹。2018年5月，青島西海岸新區(qū)首座以“衛(wèi)城文化”為設(shè)計主題的學(xué)校——靈山衛(wèi)中學(xué)完工，填補(bǔ)了該區(qū)靈山衛(wèi)街道的中學(xué)教育需求。

因靈山衛(wèi)依海而立，因海而建，所以在設(shè)計過程中，將衛(wèi)城文化和海洋文化相融合、古典文化和現(xiàn)代文化相滲透，讓孩子們在校園環(huán)境中感受古城風(fēng)采，感受歷史的厚重，靈山衛(wèi)中學(xué)成為新區(qū)最美學(xué)校建筑的代表和縮影。

峨眉山路小學(xué) 。

2018年，青島西海岸新區(qū)堅持全域統(tǒng)籌，城鄉(xiāng)一體，按照學(xué)校建設(shè)的“西海岸標(biāo)準(zhǔn)”，投資32億元，建成25所學(xué)校幼兒園，極大改善了辦學(xué)條件，使學(xué)校成為新區(qū)具有代表性的獨特建筑。其中，新建靈山衛(wèi)初級中學(xué)、峨眉山路小學(xué)、西海岸藝術(shù)學(xué)校、萬達(dá)赫德國際化學(xué)校、銀海路幼兒園等23所學(xué)校、幼兒園新學(xué)期投入使用，蘭亭小學(xué)、黃山小學(xué)等2所學(xué)校完成改擴(kuò)建。此外，中德應(yīng)用技術(shù)學(xué)校、海王路初中、五臺山西路小學(xué)、安子第三幼兒園等34個項目正在加快推進(jìn)。

“現(xiàn)在，所有新建學(xué)校都是按照2018年修訂的《青島西海岸新區(qū)學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》來實施。”青島西海岸新區(qū)教育和體育局局長于瑞泳告訴記者，經(jīng)過充分論證，2018年區(qū)里按照標(biāo)準(zhǔn)最高、質(zhì)量最優(yōu)、裝備最好的原則制定了新的學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，新區(qū)所建學(xué)校都突出綠色理念，利用海綿城市、被動房技術(shù)，新風(fēng)系統(tǒng)、地下停車場也成為“標(biāo)配”。與此同時，像游泳館、藝術(shù)館這樣的“大件”，每個學(xué)區(qū)都會確保配備并實現(xiàn)學(xué)區(qū)共享。

黃山中心小學(xué)。

據(jù)了解，2018年，青島西海岸新區(qū)投資1．5億元建設(shè)8個學(xué)區(qū)共享的游泳館，投資1300萬元升級改造36處中小學(xué)食堂，投資900萬元實現(xiàn)全區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)＋教育”同步課堂全覆蓋，投資1600萬元改善普通高中辦學(xué)條件，并以“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”為目標(biāo)，啟動兒童啟蒙中心籌建工作，為新區(qū)兒童提供集體驗、探索、創(chuàng)新、人文、藝術(shù)、運動于一體的高標(biāo)準(zhǔn)的活動場所。

為進(jìn)一步保障新區(qū)殘障學(xué)生受教育權(quán)利，幫助殘障學(xué)生全面發(fā)展和更好融入社會，青島西海岸新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化的特殊教育中心開工建設(shè)。青島西海岸新區(qū)的學(xué)校建筑成為城市一道靚麗風(fēng)景，也獲得業(yè)內(nèi)充分肯定。其中，井岡山路小學(xué)、海王路初中等6個教育工程項目獲青島市建筑施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理示范工地，峨眉山路小學(xué)、兩河初中等9個項目獲山東省優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎。

健共體專家下沉義診現(xiàn)場 。

健共體建設(shè) 打通城鄉(xiāng)醫(yī)療“最后一公里”

“您好，我是人民醫(yī)院保健風(fēng)濕科醫(yī)生李霞，身體具體有哪些方面感到不適？”“我的雙手雙腕關(guān)節(jié)很疼。”“早起后癥狀是否得到了緩解”……跨越20多公里，短短幾分鐘，通過遠(yuǎn)程會診，青島西海岸新區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)生李霞就為藏南鎮(zhèn)胡家莊患者朱興國現(xiàn)場制定了治療計劃，省去了患者原本有可能需要一天的就診時間，極大節(jié)省了患者的就醫(yī)成本。這一切得益于青島西海岸新區(qū)“健共體”的建設(shè)。

2018年5月，青島西海岸新區(qū)在全國率先啟動健康服務(wù)共同體試點工作，將預(yù)防關(guān)口前移，實行“醫(yī)療、醫(yī)保、醫(yī)藥、醫(yī)養(yǎng)”四醫(yī)聯(lián)動改革，以區(qū)級公立醫(yī)院為龍頭，整合區(qū)、鎮(zhèn)、村三級衛(wèi)生健康資源，打通城鄉(xiāng)醫(yī)療“最后一公里”。

“全面推進(jìn)分級診療制度建設(shè)，通過基層建設(shè)使百姓慢病可防控，小病不出鎮(zhèn)、大病不出區(qū)，從而最終解決人民群眾看病難、看病貴的問題，是健共體建設(shè)的出發(fā)點和落腳點。”據(jù)參與健共體試點的西海岸新區(qū)人民醫(yī)院院長許學(xué)兵介紹，為進(jìn)一步提升基層醫(yī)院的醫(yī)療水平，西海岸新區(qū)人民醫(yī)院開展大型義診活動，并通過總院專家下沉、分院人員進(jìn)修、開設(shè)遠(yuǎn)程會診等方式，帶動7家基層醫(yī)院的醫(yī)療技術(shù)水平大幅提升。

專家為村民講解醫(yī)療政策 。

目前，新區(qū)已規(guī)劃建設(shè)區(qū)人民醫(yī)院、區(qū)中心醫(yī)院、區(qū)中醫(yī)醫(yī)院、區(qū)第二中醫(yī)醫(yī)院、區(qū)第二人民醫(yī)院5處健共體，36家單位加盟，并將陸續(xù)吸納社會辦醫(yī)療機(jī)構(gòu)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)參與服務(wù)。通過專家下沉、基層醫(yī)療人員進(jìn)修、遠(yuǎn)程會診等形式，為基層百姓提供覆蓋全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。歷時8個月，健共體覆蓋全區(qū)，讓更多居民在家門口享受到了優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)。

與此同時，努力提升全域衛(wèi)生與健康服務(wù)水平，啟動“互聯(lián)網(wǎng)＋健康”服務(wù)，新建智慧醫(yī)療全科中心，成功創(chuàng)建“山東省醫(yī)養(yǎng)結(jié)合示范區(qū)”、“國家慢性病綜合防控示范區(qū)”、“全國基層中醫(yī)藥工作示范單位”，在全省率先出臺《基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)能力提升三年行動計劃》，服務(wù)質(zhì)量和效率穩(wěn)步提高，百姓的健康獲得感不斷提升。

“雙鐵”時代 改變百姓幸福路線圖

地鐵13號線。

2018年12月26日，隨著國內(nèi)一次性通車?yán)锍套铋L地鐵線、青島西海岸新區(qū)首條地鐵線13號線正式開通，青鹽鐵路首班發(fā)車、青島西站正式啟用，青島西海岸新區(qū)正式步入“雙鐵”時代，極大改變了新區(qū)百姓的出行路線。

“聽說這里有全球的年貨，就坐著地鐵過來看看。”家住泊里鎮(zhèn)的董金武年前乘地鐵13號線，從泊里前往金沙灘啤酒城，在2019春節(jié)國際商品展上置辦年貨。

“以前我基本都從泊里大集置辦年貨，今年有地鐵，方便，就來這邊看看。”因為價格實惠，除傳統(tǒng)年貨外，董金武還購買了很多俄羅斯糖果、泰國榴蓮、等國外產(chǎn)品。與此同時，60公里外的泊里大集今年也是倍顯熱鬧，1天的客流量就突破了10萬人次，引發(fā)央視霸屏式聚焦。

“1天客流量10萬人次，這在地鐵開通前是不敢想象的，泊里大集雖然一直以來不缺人氣，但地鐵開通后才真正稱得上人氣‘爆棚’。”西海岸新區(qū)泊里鎮(zhèn)黨委書記史桂龍笑著說。

短短一個月，13號線全線客運量突破百萬人次，極大帶動了新區(qū)東西人員流動，青島西站的啟用更是改變了百姓區(qū)外出行方式的選擇。

青島西站。

“我是濰坊人，在新區(qū)工作，往年春節(jié)回家會自己開車，得近3個小時，現(xiàn)在乘坐高鐵只需一個小時，很方便。”在新區(qū)從事建筑行業(yè)的周煥鈞說。據(jù)了解，春運期間，青島西站開行列車（包括臨客）已經(jīng)達(dá)到28車次，可發(fā)往濟(jì)南、北京、連云港、石家莊、沈陽、鹽城等地，成為西海岸新區(qū)居民出行的重要選擇。

為切實提高公共交通服務(wù)水平和吸引力，2018年新區(qū)新增公交車280輛，新開通及優(yōu)化調(diào)整公交線路114條，實現(xiàn)常規(guī)公交與軌道交通的有效銜接，縮短了居民出行時間，減少了出行成本。2020年，地鐵1號線將投入使用，屆時，繼膠州灣隧道和跨海大橋后，青島西海岸新區(qū)與青島東部將實現(xiàn)東西地鐵無縫銜接。

西海岸新區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳辦稅區(qū)，稅務(wù)人員和大學(xué)生志愿者一起為市民提供稅法宣傳咨詢服務(wù)。（胡全福 攝）

一次辦好比例達(dá)到100％，“零跑腿”比例超過96．3％；新增就業(yè)15．2萬人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率2．2％；養(yǎng)老機(jī)構(gòu)達(dá)到19家，新建成30處助老大食堂；全面推進(jìn)“藍(lán)天、碧水、凈土”三大工程；全力推進(jìn)藍(lán)色海灣整治行動，累計拆除清理岸線130公里，建成藍(lán)灣路慢行系統(tǒng)78公里，世界最美海灣再展新姿……2018年，青島西海岸新區(qū)總投資68億元的41件民生實事全部完成。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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