在3月6日下午舉行的山東代表團開放日上,有記者提問山東如何補齊交通短板。全國人大代表、山東省發改委主任張新文作了精彩回答,得到不少媒體的關注。針對這些熱點問題,齊魯晚報記者對張新文進行了專訪。

實施聯票價格改革

引導新一輪景區降價

山東省國有景區門票降價工作一直在推進,無論是降價的范圍,還是降價幅度,都走在全國前列。

今年,山東省省委、省政府出臺《關于進一步擴內需補短板促發展的若干意見》,進一步提出降低國有旅游景區門票價格。張新文介紹,為扎實落實這一目標任務,省發改委要求全省各級發改部門全面開展國有景區成本調查和成本監審,2018年已出臺降價方案但降價幅度偏小的,應繼續建立降價通道,進一步降低門票價格；在降低單票價格的同時,積極降低景區內交通服務價格,降低或取消園中園門票,實施聯票價格改革等,進一步拓展降價空間。

如何引導山東民營景區降價?張新文說,省發改委一直在積極探索引導民營景區降價。

目前,山東的民營景區實行的是自主定價,省發改委對他們的監管,主要是明碼標價、誠信經營等。“我們將會同有關部門加強對民營景區的宣傳引導,營造降價共識。我相信,隨著今年新一輪國有景區降價的深入推進,一定還會有一批民營景區加入降價行列。”張新文表示。

齊魯晚報·齊魯壹點特派記者 韓曉婉

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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