最新有官方消息，2號線今年年底將實現全線貫通，這也就意味著，2號線最西部的臺東商圈也終于將接入地鐵線，正式開啟老商圈的“地鐵時代”。

作為目前青島市唯一一條貫通市內四區的地鐵線，2號線的全線貫通除了能為人們通勤提供便捷之外，還將主城區的四大新老商圈真正地連成一線，今后青島人逛街，坐2號線就可以全部直達了！

【臺東商圈】有4大商業綜合體在建

雖說臺東商圈近一兩年來在新興商圈的沖擊之下開始有些“走下坡路”，但近日記者在臺東商圈走訪時發現，這里的人氣依然很旺。只是相比于近年來新開業的萬象城、凱德MALL這類新興商業綜合體，臺東商圈如今明顯少了些吸引年輕人的時尚氣息。尤其是隨處可見的地鐵和新工地的圍擋，讓原本就顯擁擠的老臺東分分鐘就堵成一鍋粥。

幾年前來青工作的小于告訴記者，前幾年她剛來青島時，隔三差五就會約上朋友逛臺東，可后來隨著地鐵3號線的開通，她去新都心、李滄商圈的次數更多了。除了有地鐵交通便捷之外，小于坦言，李滄商圈如今的幾大新興商業綜合體也是吸引她的重要原因。其實跟小于一樣，小編身邊也有不少年輕網友反映，這一兩年休閑娛樂的目的地開始從臺東商圈轉戰其他商圈，有的甚至“舍近求遠”，但因為有地鐵，可以便捷直達，所以他們不覺得遠反而更方便。

其實，便捷的交通曾是臺東商圈長年以來高人氣的主要原因。但近年來，同樣也是交通的因素制約著臺東商圈的發展。

不過，這一切都將隨著地鐵的建成通車而得到改善。記者前期了解到，當代廣場、大悅城、恒泰廣場、豐盛路商業項目等新興商業綜合體，都是圍繞著臺東商圈進行規劃興建的，待這些新的商業項目建成后將成為引領臺東老商圈煥發出新活力的源動力。

其中，當代廣場項目是在臺東郵電局的原址上建起來的，由市北區政府國有企業——市北建設投資集團有限公司重新打造，屬于市北區舊城改造重點工程，該項目總建筑面積約7萬平米，地上28層，地下3層，擁有7100平米的購物中心、3.1萬平米的商住樓和6000平米的休閑廣場。與該項目緊鄰的大悅城（中糧?大悅城），是集大型購物中心、甲級寫字樓、服務公寓、高檔住宅等為一體的城市綜合體，建成后將涵蓋購物、娛樂、觀光、休閑、餐飲等功能，成為推動臺東片區城市發展的重要力量。目前，該項目已動工開建。

此外，2017年，青島市規劃局發布了《恒泰臺東一路改造項目建筑方案公示》，規劃顯示，恒泰廣場項目將與青島地鐵1號線合建，地上5層、地下4層，總占地面積2600多平方米，總建筑面積12000多平方米，配建地下停車位50個。豐盛路商業項目位于臺東三路及豐盛路交界處，這里原本為青島市骨傷醫院舊址。未來將規劃一座4層、總建筑面積約2．63萬平米的大型商業廣場。

【香港中路商圈】占據最優地理位置定位高端

說起青島的商圈，稱得上“元老級別”的莫過于香港中路商圈了。香港中路商圈占據著全青島最為優勢的地理位置——市南區沿海一線！鱗次櫛比的高端寫字樓、星羅密布的金融機構，加上一個挨一個的高檔小區，奠定了香港中路商圈豐沛的消費客流的基礎。

從最初的佳世客開始，多家商界大鱷爭相殺入，東部商圈迅速崛起，確立了在島城的“龍頭”地位。在隨后的幾年間，海信廣場、萬象城等高端商場進駐，以國內外高端品牌零售為主的商場拉高了整個商圈的消費水平，吸引了眾多開發商、新晉品牌商，讓香港中路商圈在競爭洪流中依然保持活力，不斷擴大商圈的版圖，這也讓香港中路至今仍然仍舊寸土寸金。

如今，隨著商業地產的開發，香港中路商圈開始向西擴展，尤其是隨著全國規模最大的萬象城的開業，香港中路商圈向西延伸了一大步，本就高端大氣的香港中路商圈再一次迎來“蝶變”。

旦在競爭激烈的商業環境下，香港中路商圈內也有不少商場先后停止經營，不過這不耽誤一批又一批商業中心如雨后春筍般涌入，給香港中路注入新鮮血液。隨著香港中路和山東路交界處的海航萬邦購物中心、華潤萬象城以及中鐵青島中心的相繼開業，香港中路商圈的版圖也再次被擴大。

【嶗山商圈】起步雖晚后勁兒十足

與歷史悠久的中山路商圈、臺東商圈等不同的是，嶗山商圈雖然起步晚，但發展迅速、后勁兒十足。無論是商家數量、規模抑或檔次，未來皆有可比肩島城東部商圈的架勢。

據了解，早在2009年之前，嶗山區常駐居民達20萬，但卻面臨著缺少商業配套，要坐一兩個小時公交車前往浮山后、臺東或香港中路商圈采購的問題。這一問題，隨著2009年麗達購物廣場的開業得到了一定地緩解。在隨后的幾年間，金家嶺金融區的概念逐漸被提出，青島東部沿海一座座商務樓宇拔地而起。與此同時，嶗山商圈開始逐漸步入快速發展階段。

2016年年初，麗達購物廣場在原有項目的基礎上進行擴建，不僅有國際品牌入駐，還有一些個性化的小店，更引入特色餐飲提高顧客的消費體驗。2016年年中，建于青島啤酒城原址上的一站式的SHOPPING　MALL金獅廣場盛大開業。整體經營規模23萬平方米，囊括國際一線化妝品牌、自營精品超市、各地美食、大型影院、兒童游樂場等，填補了嶗山區體驗型高端購物中心的空白。同年年底，由利群集團重點打造的集高端百貨、5A級寫字樓、高端住宅為一體的利群嶗山金鼎廣場開門納客，總建筑面積24萬平方米，配備近1600個停車位。去年，同樣位于該區域的協信星光里正式揭開神秘面紗。

除以上項目外，嶗山區還正在興建宜家、萬象匯兩個大型商業項目。其中，宜家青島店已于2017年10月正式拿地落戶，預計將于2019年上半年開門納客。該項目位于深圳路核心地段，青銀高速入口處，周圍還分布有地鐵二號線和四號線，落戶后將助力深圳路商圈發展，推動島城家居行業和現代服務業的發展。

嶗山區的萬象匯項目則緊鄰嶗山宜家項目，屬于地鐵2號線和4號線的上蓋項目。該項目由青島地鐵集團與華潤置地共同開發，一期工程寫字樓與住宅已于2017年9月開工，萬象匯作為四期工程，開工時間要根據地鐵集團地下部分的進展運營狀況決定，力爭到2020年開工。

【李滄商圈】最先享受地鐵開通紅利后來者居上

以前一提到李村，很多人首先想到的就是李村大集。現在再提起李村，很多人尤其是年輕人想到的則是“逛街”、“購物”。2015年，青島首條地鐵3號線北段開通。其中，僅在李村商圈內就設有李村、君峰路和萬年泉路三個站點，李村商圈也借由地鐵的開通迎來升級。

幾年來，李村商圈吸收了寶龍城市廣場、蘇寧電器、萬達廣場、樂客城、和諧銀座等新一批商業綜合體和購物廣場，成功躋身到青島商圈前列。對此，“李村商圈已經成為青島最大的商圈，未來兩年甚至會成為山東半島最大的商圈”的各類報道甚囂塵上。雖然廣告的意味比較重，但足以看出李村商圈不容小覷的發展勢頭。

據戴德梁行最新數據顯示，到2018年，李滄商圈仍在繼續擴容，體量僅次于香港中路商圈。除了最早享受到地鐵開通的便利優勢之外，李村商圈也是第一個擁有雙地鐵的商圈，在3號線開通的這幾年間，青島人切身感受著地鐵給生活帶來的變化。其中最明顯的便是房價的變化。

在3號線開通之前，李滄商圈的定位為剛需，在地鐵開通之前的2014年左右時，該區域的新房均價僅為9500—10500元/㎡上下。2015年隨著地鐵的開通，李滄商圈的交通、商業等生活配套升級，房價也跟著漲了一大截！隨著地鐵的開通，3號線連接的各區域間的房價差距逐漸被拉平。如今，李滄商圈內曾經的剛需盤海爾鼎世華府、中海國際社區二手房報價已經達到23000元/㎡—25000元/㎡，價格與市北區基本持平。

【小編有話說】

今年年底，地鐵2號線將實現全線貫通，屆時西段將接入已運營的東段，給島城市民逛街出行提供更多的便利。地鐵對于城市交通的改善不僅對房價的拉動作用明顯，對于商業繁榮的拉動也不容小覷，已經全線運營的3號線就讓青島人共同見證了李村商圈成功升級改造，與新都心商圈從無到有的成功崛起。

作為青島的傳統老商圈，香港中路商圈和臺東商圈近年來被李滄商圈和嶗山商圈“緊追猛趕”。在新興商業綜合體和地鐵的加持作用下，新興商圈發展迅猛。不過“元老級”商圈，臺東和香港中路也不甘落后，如今2號線即將開通，四大商圈被一條地鐵線串聯起來，一起被串起來的還有沿線的人流與物流~~

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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