“西安，你好！青島是你的出海口。”這是4月9日在西安舉行的青島—西安“經(jīng)略海洋港城聯(lián)動(dòng)”融合發(fā)展推介會(huì)上，青島港集團(tuán)黨委書記、董事長李奉利代表青島及青島港發(fā)出的心聲。

這樣的心聲建立在青島與西安的互利共贏基礎(chǔ)上。早在1994年，青島港就在西安設(shè)立了辦事處；1998年12月，開通西安—青島集裝箱班列。多年來，青島港與西安市聯(lián)手發(fā)展，到2018年，陜西地區(qū)55%的進(jìn)口集裝箱、67%的出口集裝箱選擇青島港作為服務(wù)口岸，西安班列已經(jīng)成為青島港服務(wù)西部地區(qū)、串聯(lián)“一帶一路”的重要通道，成為青島市打造“海上絲綢之路”東方橋頭堡的重要載體。

這樣的心聲也道出了青島港謀求搭建青島至西安的物流新通道的初衷。近年來，青島港深度整合港口物流資源，發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，建設(shè)內(nèi)陸港，已開通多式聯(lián)運(yùn)班列42條。2018年，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)完成操作箱量超過100萬標(biāo)箱，同比增長近50%，在全國沿海首個(gè)突破百萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)四年保持全國第一。此次青島港走進(jìn)西安，即是希望進(jìn)一步擴(kuò)大青島口岸在西北市場(chǎng)的輻射力，為西北地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)搭建起更加便捷、高效、低成本的“黃金物流通道”。

此話一出，在參會(huì)的西安市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)間引起了共鳴。西安市商務(wù)局局長呂恒軍表示：“青島是陜西及西安企業(yè)的重要出海口。此次推介會(huì)讓西安與青島的雙向交流進(jìn)入了一個(gè)新階段，和青島港的合作有利于壯大西安的海鐵聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)陸上絲綢之路與海上絲綢之路的聯(lián)通對(duì)接。”

“這樣的對(duì)話方式拉近了我們企業(yè)和青島港的距離。”陜西石羊集團(tuán)油脂事業(yè)部總經(jīng)理宋彥峰介紹說，“公司和青島港合作多年，每年有60萬噸的油脂從青島港進(jìn)出。雖然青島港在路程上不是最近的，但其圍繞客戶進(jìn)行的改革讓企業(yè)非常受益。今年將加大和青島港的合作，爭(zhēng)取貨量到100萬噸。”

記者了解到，本次推介會(huì)上，青島港聯(lián)手兩地政府、海關(guān)、鐵路、船公司等推出了“海鐵聯(lián)運(yùn)七項(xiàng)政策”、“干散貨五項(xiàng)政策”、“件雜貨三項(xiàng)政策”等優(yōu)惠“服務(wù)套餐”和“十條對(duì)外服務(wù)承諾”，既包括“減免空箱疏港費(fèi)及青島港場(chǎng)站操作費(fèi)、提箱操作費(fèi)”等來自港口、鐵路各方的大幅優(yōu)惠讓利，也包含了“通關(guān)效率提升25%”等承諾，讓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)感受到了滿滿的誠意。

李奉利表示，“作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺(tái)、聯(lián)通世界的窗口，我們就是要把青島港這個(gè)中國北方非常重要的出海口、聯(lián)通世界的海洋門戶，搬到西安企業(yè)的家門口，把我們的服務(wù)送到西安企業(yè)的家門口。以更加開放包容的姿態(tài)，以更加完善的交流機(jī)制，進(jìn)一步深化和密切與西安的全方位、深層次合作關(guān)系。”

值得注意的是，青島港與當(dāng)?shù)氐暮献饕巡粌H限于物流方面，金融及類金融的服務(wù)也在拓展。推介會(huì)上，青島港旗下青港物流公司、前港分公司、大港分公司、西聯(lián)公司、董家口分公司分別與與陜西海外投資發(fā)展有限公司、海得邦國際物流控股（集團(tuán)）有限公司等陜西重點(diǎn)進(jìn)出口企業(yè)簽署8項(xiàng)合作協(xié)議。

陜西海外投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉軍告訴記者：“我們投資了40多家企業(yè)，大部分為進(jìn)出口企業(yè)，他們的貨物大多都依托青島港出海。這次雙方將在供應(yīng)鏈金融、海外倉建設(shè)方面探討合作，更好地為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)服務(wù)。”

青島港還組織了企業(yè)懇談會(huì)，與10家陜西重點(diǎn)進(jìn)出口企業(yè)負(fù)責(zé)人當(dāng)面交流，征求意見建議，逐一答復(fù)反饋，讓陜西企業(yè)備受鼓舞。西安美特電子有限公司每年有大量鎂制品出口。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳曉燕表示，鎂制品對(duì)包裝要求高，不適合多次倒箱，但由于西安空箱缺乏，無法實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)匮b箱，只能運(yùn)到港口再倒箱，會(huì)造成不必要的損失。

聽到企業(yè)的痛點(diǎn)后，隨青島港前來的馬士基大中華區(qū)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品副總監(jiān)閻松當(dāng)即表示，要把空箱帶過來，解決企業(yè)的難題。“我們要基于客戶的需求，加強(qiáng)服務(wù)和產(chǎn)品的延伸，提供更多綜合物流服務(wù)。”閻松透露，“目前正和青島港合作開發(fā)更適合西安當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的產(chǎn)品。”

推介會(huì)的當(dāng)天，恰逢青島港·第9屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕，這是青島港首次冠名該展會(huì)，青島港利用“冠名展會(huì)+推介會(huì)”的方式成為這次物流大舞臺(tái)的主角，其位于西安市曲江國際會(huì)展中心A館的T04展位以其精致大氣的布局展示了青島港近年來取得的輝煌成就，是整個(gè)展會(huì)最受參展商矚目的展位之一。

在此次展會(huì)開幕式上，青島港與白俄羅斯國家鐵路總公司等簽署4項(xiàng)合作協(xié)議；與拉脫維亞里加自由港港務(wù)局簽署友好港協(xié)議，青島港友好港已增至23個(gè)。

據(jù)悉，今后，青島港將聯(lián)合陜西省、西安市政府部門，鐵路，船公司等，與西安國際港務(wù)區(qū)、新筑中心站全面合作，推進(jìn)西安內(nèi)陸港建設(shè)，搭建青島至西安的物流新通道，助力西北地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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