來源:青島日報/青島觀/青報網(wǎng)
2019-04-11 07:09:04
“深圳速度”在市北上演
老針織廠變身青島繁花文創(chuàng)園
一期投入資金2億元,預計年底開園試運營
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 市北區(qū)遼寧路與吉林路交匯處,藍天實業(yè)舊廠(原第三針織廠)里機器聲轟鳴,“深圳速度”正在這里上演。
▲青島繁花文創(chuàng)園效果圖。
“3月27日,深圳行項目推介會上,深圳厚業(yè)集團和市北區(qū)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在藍天實業(yè)舊廠原址建設(shè)綜合性新型文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園——青島繁花文創(chuàng)園;3月28日,項目團隊便正式入駐,啟動建設(shè);如今,園區(qū)內(nèi)主體樓1號樓內(nèi)部裝修已有了階段性進展,外立面裝修預計月底完成。”說起項目運行情況,市北區(qū)文化和旅游局副局長徐靜君情緒高漲。在她看來,深圳的高效、創(chuàng)意將在這塊土地上被展現(xiàn)的淋漓盡致,這里也將成為市北老工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級、文旅融合的新樣板。
青島繁花文創(chuàng)園項目總建筑面積達3.1萬平方米,由11棟樓宇及一個藝術(shù)廣場構(gòu)成,將打造涵蓋公寓、文創(chuàng)主力企業(yè)、配套商業(yè)三大業(yè)態(tài)的人才創(chuàng)意社群,構(gòu)建集文創(chuàng)辦公、產(chǎn)品交易展示、居住休閑于一體的綜合文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。目前,深圳厚業(yè)集團已在市北區(qū)成立項目公司,一期將投入資金2億元,預計年底開園試運營,打造青島綜合文創(chuàng)封面、市北區(qū)文化旅游的新地標。
▲園區(qū)現(xiàn)狀。
深圳厚業(yè)集團專注于城市存量空間運作的深圳本土企業(yè),擁有資深的園區(qū)運營與產(chǎn)業(yè)整合經(jīng)驗,先后在深圳完成近三十個項目、總值近52億的存量空間并購、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及辦公樓宇運營。“這是我們公司首次聚焦產(chǎn)業(yè)園區(qū)的更新改造。”深圳厚業(yè)集團有限公司青島分公司運營總務(wù)徐瑞對未來的發(fā)展信心滿滿,“產(chǎn)業(yè)園毗鄰啤酒文化廣場、青島大悅城,周邊分布天幕小鎮(zhèn)、科技街等多個文創(chuàng)熱點,將瞬息融通全城創(chuàng)意。”
現(xiàn)代、時尚、文藝是青島繁花文創(chuàng)園的代名詞。記者在園區(qū)的規(guī)劃圖上看到,園區(qū)被劃分為文化中心、創(chuàng)意中心、藝術(shù)商業(yè)平臺、城市記憶點、企業(yè)總部等幾大功能領(lǐng)域。據(jù)徐瑞介紹,后期,整個園區(qū)外立面設(shè)計將采用包豪斯風格的設(shè)計理念,園區(qū)里除需要保護的日式建筑外的其他建筑,將利用“海綿城市”理念打造屋頂花園;園區(qū)內(nèi)的防空洞、日式木梁結(jié)構(gòu)、嶗山紅綠玄石磚等歷史特色的建筑印記也將被最大限度的保留。
▲青島繁花文創(chuàng)園效果圖。
據(jù)了解,目前,園區(qū)已引進維也納四星級酒店入駐,正在裝修;下一步,園區(qū)將重點面向文化創(chuàng)意、影視傳媒、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域同步招商。今年6月份將實現(xiàn)園區(qū)租客清場、主體樓1號樓達到交付條件;今年年底,預計開園試運營。(記者 余瑞新 通訊員 王琳)
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多個重點項目落地
市北文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)一季度“開門紅”
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 青島繁花文創(chuàng)園項目和“海上絲路快車”三體船項目穩(wěn)步推進,西班牙福賽酒店集團中國區(qū)總部、蝸牛國際旅行社有限公司、山東樂享國際旅行社有限公司等相繼落戶……一季度,市北區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)“開門紅”。
據(jù)市北區(qū)文化和旅游局相關(guān)負責人介紹,西班牙福賽酒店集團是歐洲豪華酒店代表,該公司已在新都心萬科中心注冊1000萬元,成立福賽酒店管理(青島)有限公司,為中國區(qū)總部。目前,公司正在和青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局對接,探討將郵輪港的筒倉升級改造為特色酒店的可能性。
另外,市北區(qū)文化和旅游局正在和區(qū)招商局、青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局共同推進“海上絲路快車”三體船項目。據(jù)介紹,澳大利亞阿波羅郵輪游艇公司與全世界規(guī)模最大的高速船造船公司Austal達成合作,獲得最新一代三體船制造技術(shù)和品牌使用權(quán),經(jīng)由有關(guān)央企整合與操盤,在國內(nèi)進行船舶制造和開展國際客貨航運。該項目擬注冊資金1億美元,擬投資額5億美元在青島設(shè)立分公司,選擇青島作為首個三體船航線運營城市,并計劃將青島發(fā)展成為三體船全國航運總部基地。(記者 余瑞新 通訊員 王琳)
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