醫護人員在急救車上進行搶救。

120急救調度指揮中心。每名調度員都是“活地圖”

您好,需要救護車嗎?”“病人現在在哪?”“病人哪里不舒服?”“病人的年齡性別?”“請保持電話通暢,注意接車……”4月23日上午10時,山東德州調度員閆敏敏接到求助電話后,立即定位病人所在的地點,為病人派出了距離最近的救護車,整個過程不足30秒。像這樣的求助電話,閆敏敏一天能接300個以上。

“這其中也有一些無效的求助電話,甚至是遭遇一些謾罵?！遍Z敏敏是與德州指揮中心共同成長起來的,今年已經是她在指揮中心的第13個年頭。她告訴記者,自己曾經一度接電話接到幻聽,現在值晚班時,還時常遇到騷擾電話打進來,或者是喝醉了對調度員謾罵。這一切,閆敏敏已經從開始的不習慣變成了習以為常。

記者注意到,當求助者說出自己所在的地點以后,調度員能馬上在地圖上準確定位出來,為醫護人員爭取了搶救的時間。“我們調度員從一入職開始,便需要手繪一張德州市區的地圖,然后用一個月的時間,熟悉德州市區每條大街小巷,記住每一個標志性建筑?！遍Z敏敏告訴記者,即使是縣里的手繪地圖,她現在也能熟練地掌握,感覺自己如同人工導航一般。

這么多年,有心酸,有苦楚,但也有許多令閆敏敏開心的時刻,曾經好多次,她通過自己熟悉的專業技能,為需要救助的病人贏得了時間?！懊看斡龅揭庾R不清楚的病人,總是不敢掛斷電話,然后一遍遍確認,當回訪電話撥回去時,聽到求助者的一聲聲感謝,我的心里充滿了溫暖?！遍Z敏敏告訴記者。

救護車司機時刻準備著

快!出車!”上午11時14分,德州市中醫院救護車司機張曉軍正在接受記者采訪,只聽見門外一聲吶喊,他顧不上一切拔腿便跑,不到一分鐘的時間,救護車已經啟動,并且飛快地開出了醫院大門。

“我們這次去救助因車禍受傷的一位老人。”路途中,張曉軍一路躲過擁堵,把車速在安全范圍內開到了最快。在行駛過程中,記者發現,盡管救護車上有警報鳴笛,但行駛在前面的車輛沒有一輛減速或讓道,無奈之下,張曉軍只能通過逆行、繞路等方式見縫插針地前進。

11時30分,救護車到達了車禍現場,張曉軍與隨行醫護人員一起將老人抬上救護車,11時45分,救護車在老人家屬的要求下,成功將老人送往市區的另外一家醫院。生死時速,全程41公里,耗時31分鐘……

送下老人后,張曉軍稍微喘了口氣,接著趕緊將救護車開回自己所在的院區。像如此緊急的救援時刻,張曉軍似乎每天都在經歷,時刻都保持備戰狀態已然成為他的一種日常習慣。

“如果晚上接送兩次病人,幾乎一夜都不用合眼了。”他告訴記者,最多的一天他出車10次,一次晚飯或者午飯經常分3次吃,多年以來,急性胃炎也伴隨他成了“職業病”。

如今,馬不停蹄的奔波在張曉軍的臉頰刻上了歲月的痕跡,“這份工作我會一直做下去,我快一分,病人就少一分危險。”

接警、派車、出診,看似簡單的程序中,卻是一場時間與生命的賽跑。伴著急促的警笛聲,他們穿梭于城市的各個角落,春夏秋冬,分秒必爭,只為給病人爭取最佳治療時間。4月23日,記者走進德州市120急救調度指揮中心,在此起彼伏的來電聲中,探知他們背后的酸甜苦辣。

每分每秒都是一場生命接力

喂,您好,現在患者什么情況?”救護車上,護士張瑾掏出電話冷靜地與患者看護人取得聯系?！安灰?把患者放平,我們馬上就到?！弊o士張瑾說道,救護車上,醫護人員雖然看似很冷靜,而且在遠程指導看護人員對患者進行簡單救護,可心里還是很擔心,擔心不能及時趕到患者身邊提供幫助。

記者發現,在救護車上配備呼吸機、除顫儀、各種車式擔架、脊柱背板,還有一些必要的氣管插管,止血包扎的材料,全部達到國家標準,能有效保證院前工作有序進行。處理外傷、插氧氣管、做心電圖.....在患者被抬上車的三分鐘之內,醫生鄭文光已經完成一系列搶救的操作,“目前患者生命體征平穩,疑似外傷導致的腦震蕩,還需進一步做CT進行診斷?！编嵨墓膺呎f邊為車禍老人做進一步檢查。

“大娘,現在頭還暈嗎?”“有胸悶心慌的感覺嗎?”醫生鄭文光沒有絲毫懈怠,仔細地為老人做著檢查,護士張瑾拿筆記錄著。當時車速已經達到100公里每小時,記者在車上能感覺到明顯的顛簸感,兩手抓著護欄才能坐穩,只見護士張瑾熟練地拿出輸液所需要的針頭、膠布以及藥瓶,“一針準”的扎進患者的血管。如此高的技能并不是一朝一夕練就出來的。“有一次一輛大型卡車司機由于疲勞駕駛不慎翻車,司機被卡在中間,如果當時等消防分割車以后再進行搶救,就耽誤了最佳治療時機,所以我們一名醫護人員就托舉著我,爬進去進行搶救,這樣的場面真的太多了?！睆堣f。

中午12時30分,醫生鄭文光和護士張瑾終于回到辦公室,拿出早上在家準備好的午飯,還沒吃上兩口,派車電話又響了起來,他倆又投入到新的一輪的“戰斗”中……

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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