齊魯網濟南7月21日訊 近日，濟南僵尸車占用小區道路及停車位困擾著不少市民，但有的僵尸車車主卻因報廢補貼少，寧愿閑置車輛也不愿意報廢。為確認僵尸車走報廢流程，車主所獲得的補貼，記者聯系了濟南市一家報廢車輛處理中心。

據該中心工作人員介紹，正常車輛走報廢申報流程補貼在200塊錢以內，不接受議價。記者通過網上查詢濟南市廢鐵回收價格發現，廢鐵的統一回收價格在1195元每噸，而報廢車輛200元一輛就相當于按照廢鐵回收價格在回收報廢車輛。對于不少車主而言，這個價格無法接受。

此外，工作人員還稱，如果車輛沒有違章，在三個周期后就會被強制報廢，在車主保留車牌等相關證件的情況下，他可以以高于申報的價格回收車輛，但沒有手續保障。“能賣到800到1000。”

為了了解這名工作人員提出的方案是否合規合法，記者致電濟南市商務局。

“那是公安那邊的注銷政策，我們不是太清楚。反正我們包括部里的文件要求，車輛必須要走拆解程序。”濟南市商務局工作人員告訴記者，車輛拆解必須由拆解資質的企業進行，其他任何個人或者企業都不能做拆解工作。

據了解，國務院《報廢機動車回收管理辦法》中規定，報廢機動車的發動機、方向機等“五大總成”零件，如果具備再制造條件，可以按規定出售給企業，予以循環利用。新的報廢細則的實施，將改變我國報廢車輛只能當作廢鐵賣的歷史，廣大車主們有望迎來報廢車輛的新福音。

閃電新聞記者 韓盼盼 高于 朱志翔 實習記者 吳漢陽 濟南報道

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、韓盼盼]

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