青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 中秋小長(zhǎng)假結(jié)束，記者了解到，青島鐵路、公路客運(yùn)以及機(jī)場(chǎng)假期共運(yùn)送旅客超70萬人次。

鐵路方面，假期青島火車站（含青島北站）共發(fā)送旅客32．2萬人次，同比增加7．5萬人，增幅約30％。據(jù)悉，中秋運(yùn)輸期間客流以管內(nèi)及中短途直通客流為主，客流成份主要為探親及部分旅游流，主要集中在京滬、石太、東北、武漢、西安及省內(nèi)濰坊、淄博、濟(jì)南、日照、魯西南、煙威榮等地。

中秋節(jié)期間青島火車站增開多趟列車，增加運(yùn)力。青島站增開青島至濟(jì)南間D6024、C6526、D6026次，青島至菏澤列車K5528次；青島北站增加至北京南、煙臺(tái)、威海、濟(jì)南、菏澤等方向旅客列車17．5對(duì)，按高峰期開行規(guī)律每日開行。

公路客運(yùn)方面，假期交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站共計(jì)投入加班車300多個(gè)班次，發(fā)送旅客10萬人次，到達(dá)旅客12萬人次。其中，9月13日當(dāng)天加班100余班。據(jù)悉，在旅客高峰時(shí)段，汽車總站通過增開售票窗口、啟用應(yīng)急候車室、在前廣場(chǎng)設(shè)立區(qū)間線路候車點(diǎn)、限時(shí)進(jìn)站等措施進(jìn)行分流，并在各車站增設(shè)自助售取票一體機(jī)、自助售票廳，進(jìn)一步減少旅客購(gòu)票等待時(shí)間。

民航方面，中秋小長(zhǎng)假期間，青島機(jī)場(chǎng)共起降航班約1493架次，旅客吞吐量約18．3萬人次，與往年基本持平。

（記者 耿婷婷）

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下一個(gè)購(gòu)票高峰是這天

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 9月15日是中秋節(jié)假期最后一天，記者從交運(yùn)集團(tuán)了解到，當(dāng)天市內(nèi)各車站客流平穩(wěn)，發(fā)送人數(shù)共計(jì)在2．5萬人次左右，到達(dá)客流則超過4萬。中秋小長(zhǎng)假過后，隨之而來的便是國(guó)慶節(jié)黃金周，這也是一年當(dāng)中客流量最大的節(jié)假日，旅客流、探親流、學(xué)生流高度重疊。于濤表示，9月30日和10月1日是汽車站客流量最大的高峰，預(yù)計(jì)9月28日前后將迎來購(gòu)票高峰，因此黃金周期間有出行計(jì)劃的旅客最好提早購(gòu)票。

▲一輛從棲霞開往青島的客車到達(dá)長(zhǎng)途汽車站。

15日上午11：00，當(dāng)記者來到青島長(zhǎng)途汽車站時(shí)，候車廳里的旅客數(shù)量明顯少于前兩天。汽車總站客運(yùn)處處長(zhǎng)于濤告訴記者，由于是假期的最后一天，旅客已經(jīng)開始返程，全天客流平穩(wěn)。由于運(yùn)力準(zhǔn)備充足，客票都有剩余。外地返青到達(dá)的旅客也將從12：00過后逐漸增多，一直持續(xù)到17：00，預(yù)計(jì)在4萬人次左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)中秋節(jié)小長(zhǎng)假期間，汽車總站共計(jì)投入了加班車300多個(gè)班次，發(fā)送旅客達(dá)到了10萬人次。

▲中秋節(jié)期間，西海岸汽車總站增設(shè)志愿服務(wù)人員疏導(dǎo)客流。

在西海岸汽車總站，雖然客流人數(shù)較往日有所增加，但隨著人們出行方式的多樣化，客流與同期相比還是有明顯的下降。為避免到達(dá)車站的乘客滯留，在返鄉(xiāng)與返城高峰期間，西海岸汽車總站及時(shí)借調(diào)公交車輛支援城鄉(xiāng)線路，縮短發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，迅速疏散客流，同時(shí)進(jìn)一步做好與地鐵站、鐵路青島西站的對(duì)接。安排專人在青島西站值班，等到最后一班火車進(jìn)站下客后末班公交車才發(fā)車。（記者 周建亮 通訊員 孫曉菁 李慧清）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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