青島日報／青島觀／青報網訊 中秋小長假結束，記者了解到，青島鐵路、公路客運以及機場假期共運送旅客超70萬人次。

鐵路方面，假期青島火車站（含青島北站）共發送旅客32．2萬人次，同比增加7．5萬人，增幅約30％。據悉，中秋運輸期間客流以管內及中短途直通客流為主，客流成份主要為探親及部分旅游流，主要集中在京滬、石太、東北、武漢、西安及省內濰坊、淄博、濟南、日照、魯西南、煙威榮等地。

中秋節期間青島火車站增開多趟列車，增加運力。青島站增開青島至濟南間D6024、C6526、D6026次，青島至菏澤列車K5528次；青島北站增加至北京南、煙臺、威海、濟南、菏澤等方向旅客列車17．5對，按高峰期開行規律每日開行。

公路客運方面，假期交運集團青島汽車總站共計投入加班車300多個班次，發送旅客10萬人次，到達旅客12萬人次。其中，9月13日當天加班100余班。據悉，在旅客高峰時段，汽車總站通過增開售票窗口、啟用應急候車室、在前廣場設立區間線路候車點、限時進站等措施進行分流，并在各車站增設自助售取票一體機、自助售票廳，進一步減少旅客購票等待時間。

民航方面，中秋小長假期間，青島機場共起降航班約1493架次，旅客吞吐量約18．3萬人次，與往年基本持平。

（記者 耿婷婷）

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下一個購票高峰是這天

青島日報／青島觀／青報網訊 9月15日是中秋節假期最后一天，記者從交運集團了解到，當天市內各車站客流平穩，發送人數共計在2．5萬人次左右，到達客流則超過4萬。中秋小長假過后，隨之而來的便是國慶節黃金周，這也是一年當中客流量最大的節假日，旅客流、探親流、學生流高度重疊。于濤表示，9月30日和10月1日是汽車站客流量最大的高峰，預計9月28日前后將迎來購票高峰，因此黃金周期間有出行計劃的旅客最好提早購票。

▲一輛從棲霞開往青島的客車到達長途汽車站。

15日上午11：00，當記者來到青島長途汽車站時，候車廳里的旅客數量明顯少于前兩天。汽車總站客運處處長于濤告訴記者，由于是假期的最后一天，旅客已經開始返程，全天客流平穩。由于運力準備充足，客票都有剩余。外地返青到達的旅客也將從12：00過后逐漸增多，一直持續到17：00，預計在4萬人次左右。據統計，整個中秋節小長假期間，汽車總站共計投入了加班車300多個班次，發送旅客達到了10萬人次。

▲中秋節期間，西海岸汽車總站增設志愿服務人員疏導客流。

在西海岸汽車總站，雖然客流人數較往日有所增加，但隨著人們出行方式的多樣化，客流與同期相比還是有明顯的下降。為避免到達車站的乘客滯留，在返鄉與返城高峰期間，西海岸汽車總站及時借調公交車輛支援城鄉線路，縮短發車間隔，增加發車班次，迅速疏散客流，同時進一步做好與地鐵站、鐵路青島西站的對接。安排專人在青島西站值班，等到最后一班火車進站下客后末班公交車才發車。（記者 周建亮 通訊員 孫曉菁 李慧清）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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