4月16日，濟(jì)南市交通局網(wǎng)站發(fā)布《濟(jì)南市黃崗路北延等工程可行性研究及專項(xiàng)報(bào)告編制項(xiàng)目招標(biāo)公告》。黃崗路北延工程路線起自藍(lán)翔路北段，向北終點(diǎn)至國道308線，全長約7.6公里；航天大道西延工程東起在建航天大道，向西終點(diǎn)至國道220線，全長約12.2公里；濟(jì)濼路隧道北延工程南起在建濟(jì)濼路隧道向北至國道308，路線全長4.8公里。

通過地圖不難發(fā)現(xiàn)，黃崗路北延工程和航天大道西延工程都要跨黃河。

而《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）》顯示，濟(jì)南將新增黃崗路、航天大道黃河大橋等10余處跨河通道，加強(qiáng)南北兩岸交通聯(lián)系。相比規(guī)劃，如今的招標(biāo)公告顯然邁進(jìn)了一大步。

“一根油條在油鍋里炸”，這個(gè)比喻對于受南部山區(qū)和北部黃河夾峙的濟(jì)南主城區(qū)來說，非常形象。濟(jì)南要發(fā)展，必須要突破黃河，從“大明湖時(shí)代”邁向“黃河時(shí)代”。

跨過黃河，首先要解決交通問題。目前，濟(jì)南已建成通車的黃河公路大橋共有9座，分別為濟(jì)南黃河大橋、京臺高速黃河大橋、青銀高速黃河大橋、濟(jì)陽黃河大橋、平陰黃河大橋、濟(jì)南建邦黃河大橋、齊河黃河大橋、長清黃河大橋、國高青蘭線泰東高速黃河大橋。

在建的跨河通道包括“三橋一隧一高速”中的齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋、濟(jì)南黃河隧道和濟(jì)樂高速南延。

目前，齊魯黃河大橋項(xiàng)目北岸280米跨鋼箱梁總拼完成，正在由南向北進(jìn)行頂推；鳳凰黃河大橋項(xiàng)目樁基和承臺工作已進(jìn)入收尾階段，主橋鋼箱梁從兩側(cè)向中間同時(shí)頂推；濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目由北向南已順利穿越黃河北大堤；濟(jì)樂高速南延項(xiàng)目崔寨西互通立交以及TJ-1標(biāo)段橋梁與黃河主橋順利貫通。

而濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程也迎來了新進(jìn)展。3月初，濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)網(wǎng)站發(fā)布《G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程環(huán)境影響評價(jià)第一次信息公示》。該項(xiàng)目采用雙向六車道一級公路兼城市快速路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，預(yù)留設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)雙線軌道工程。

除了這些，濟(jì)南還將有哪些跨河通道呢？2019年濟(jì)南政府工作報(bào)告指出，在加快“三橋一隧”建設(shè)的基礎(chǔ)上，再規(guī)劃建設(shè)一批跨河通道。順河高架、無影山路、臘山河西路跨黃通道和胡家岸浮橋、東城浮橋附近跨黃通道都在計(jì)劃之內(nèi)，濟(jì)南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心中軸干道醫(yī)學(xué)大道也將北跨黃河。

除此之外，濟(jì)南大西環(huán)和大北環(huán)都要新建黃河大橋。

3月17日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速大西環(huán)項(xiàng)目獲省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。改項(xiàng)目全長103.8公里，投資估算214.5億元，采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，途經(jīng)禹城、齊河、長清3個(gè)縣市區(qū)，在東小張南跨越黃河進(jìn)入長清區(qū)境內(nèi)，在這里將修建一座黃河大橋。而根據(jù)此前濟(jì)南市交通局發(fā)布的信息，濟(jì)南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段起點(diǎn)位于章丘區(qū)黃河鎮(zhèn)以北，與在建濟(jì)南至高青公路銜接設(shè)置黃河樞紐互通，路線向西北方向經(jīng)賈姑庵村西，經(jīng)陳家窯村西在王家圈村東側(cè)設(shè)置黃河大橋跨越黃河，跨黃河后經(jīng)濟(jì)陽區(qū)以北區(qū)域向西布線。

據(jù)媒體報(bào)道，到2040年，濟(jì)南跨河橋隧的數(shù)量有望達(dá)到26條。在濟(jì)南市十七屆人大一次會(huì)議相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，規(guī)劃的26條跨河橋隧主要都在中心城區(qū)，新跨河通道會(huì)以隧道為主。

今年1月5日，濟(jì)南市委經(jīng)濟(jì)工作暨“四個(gè)中心”建設(shè)推進(jìn)大會(huì)召開，濟(jì)南建設(shè)國家中心城市三年行動(dòng)計(jì)劃出爐。建設(shè)國家中心城市，提升濟(jì)南城市能級，這“千年一跨”意義重大。濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)總規(guī)劃面積約1030平方公里，其中黃河北岸730平方公里，黃河南岸300公里，對于東西飽和發(fā)展的濟(jì)南來說，北跨意味著發(fā)展空間大幅拉伸，是高質(zhì)量發(fā)展的必破之局，更是推進(jìn)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)的必由之路。

作為濟(jì)南未來發(fā)展的重要支撐，交匯疊加的全國新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)、中國（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略三大國家戰(zhàn)略，同樣都繞不開黃河。而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，這些“上天入地”的跨河通道必將為濟(jì)南“山城河一體時(shí)代”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

濟(jì)南攜河發(fā)展，號角越吹越響。（大眾日報(bào)客戶端記者 王健 報(bào)道）

[責(zé)任編輯：楊凡、賈延蓉]

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