魯網(wǎng)5月2日訊 一波清流南去，千帆道盡繁華。而今，在棗莊，自明代修建至今的400年間，大運(yùn)河昔日的繁忙景象仍在延續(xù)，故有“黃金水道”“活著的運(yùn)河”之稱，而這里的“活著”，不僅指其河道的狀態(tài)，也是這座沿運(yùn)城市的脈動(dòng)。

4月21日的下午，春和景明，京杭大運(yùn)河棗莊段，水波不驚。臺(tái)兒莊船閘前，來(lái)往的貨船從西往東緩緩駛向船閘，猶有當(dāng)年南北往來(lái)船只在此交匯的盛景。在運(yùn)河不遠(yuǎn)處，正是當(dāng)?shù)氐臐竦毓珗@，水面上是成群的黑天鵝。時(shí)光在此交錯(cuò)，未來(lái)賦予大運(yùn)河的活力與無(wú)限可能，在此上演。作為運(yùn)河貫通南北的中間段，南北文化的交融，使棗莊形成了包容多元又獨(dú)特的底蘊(yùn)，站在運(yùn)河文化保護(hù)傳承的節(jié)點(diǎn)之上，這座城市也將在創(chuàng)新的文旅融合思路下流淌出嶄新的文明。

臺(tái)兒莊船閘前貨船往來(lái)交匯

避黃河之?dāng)_，始建泇運(yùn)河

“活著的運(yùn)河”“紅色的運(yùn)河”“水鄉(xiāng)運(yùn)河”……因所處的地理位置及所承載的歷史背景，如今對(duì)京杭大運(yùn)河棗莊段有著諸多形容，悠悠運(yùn)河流淌百年，也讓這座沿運(yùn)城市因河而興。

回溯歷史，棗莊段運(yùn)河的開通是歷史的選擇，也是歷史的機(jī)遇?！懊髦衅谝郧?，會(huì)通河濟(jì)寧至徐州的一段河道，出濟(jì)寧，過(guò)魯橋、南陽(yáng)、谷亭，循南陽(yáng)湖和昭陽(yáng)湖西側(cè)，再經(jīng)沛縣、留城到達(dá)徐州入黃河，是為運(yùn)河舊道。由于南陽(yáng)湖、昭陽(yáng)湖一帶的地勢(shì)由東向西傾斜，黃河一旦決口，河水便會(huì)沖向湖西，沖毀運(yùn)河堤防，淤積運(yùn)河河道。因此運(yùn)河舊道在湖西通過(guò)之處，也是黃河洪水頻頻光顧之地。”棗莊學(xué)院旅游與資源環(huán)境學(xué)院副院長(zhǎng)吳元芳介紹，為了避開黃河擾運(yùn)之弊，明代嘉靖和萬(wàn)歷年間開鑿了南陽(yáng)新河和泇運(yùn)河。自隆慶年間總河翁大立首次提出開泇河以避洪水至萬(wàn)歷年間開挖，歷經(jīng)30多年的時(shí)間，泇河終于開通并從微山湖東南端韓莊出口，東行取道臺(tái)兒莊，再向南直通邳州。泇運(yùn)河全長(zhǎng)260里，棗莊段占其中的160里，為避開黃河，此段也成為惟一一段呈東西走向的運(yùn)河。

泇河開通后，漕船可以避開徐州至邳縣一段的黃河運(yùn)道，而不必借黃行運(yùn)，大大緩解了因黃河泛濫而沖決、淤塞運(yùn)道，而導(dǎo)致漕運(yùn)停滯的危害，而且行程縮短了70里。

盡管泇運(yùn)河通航后曾一度避免“借黃行運(yùn)”的弊端，但此后其漕運(yùn)也非一帆風(fēng)順。為了有效地實(shí)施管理，明清政府陸續(xù)設(shè)置閘官署、巡檢司等機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)河務(wù)、管理和維護(hù)，但清代中后期以后，由于政治日趨昏暗，朝廷無(wú)暇顧及運(yùn)河治理，加之黃河屢次決口泛濫，運(yùn)河航道“淤塞日甚”。吳元芳介紹，“咸豐五年（1855年），黃河決口河南銅瓦廂，改道北徙，橫穿運(yùn)河奪大清河入海，把京杭大運(yùn)河沖為兩段，從此，運(yùn)河無(wú)人過(guò)問(wèn)，失修、失控。”

新中國(guó)成立以后，政府先后對(duì)泇運(yùn)河進(jìn)行了幾次大規(guī)模的治理。此后，在2004年實(shí)施的南水北調(diào)東線工程中，棗莊運(yùn)河仍是重要組成部分，并承擔(dān)著南水北調(diào)向北輸水和省際供水的任務(wù)。從歷史款款走來(lái)的京杭大運(yùn)河在棗莊流淌至今，已是歷史的印記與時(shí)代的見證。

文化承南北，包容而兼續(xù)

因河興商、因河興市。流淌的運(yùn)河將南北方的文化兼收并蓄，也在各個(gè)運(yùn)河段留下了城市的印記。一如歷史上的棗莊段及臺(tái)兒莊古鎮(zhèn)的興起。

臺(tái)兒莊形成于漢，發(fā)展于元。明萬(wàn)歷年間，開鑿泇運(yùn)河流經(jīng)臺(tái)兒莊，臺(tái)兒莊鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)始見興盛，遂為“水旱碼頭”。臺(tái)兒莊才有幸與河齊名垂典，成為“北跨瑯琊，南控江淮”的魯南重鎮(zhèn)。《嶧縣志·募建臺(tái)兒莊城引》載：“自泇河即導(dǎo)，而東南財(cái)糈跨江絕淮、鱗次仰沫者，凡四百石有奇，于是遂為國(guó)家要害云?！泵磕晖ㄟ^(guò)臺(tái)兒莊的漕運(yùn)糧食達(dá)400多萬(wàn)石，過(guò)往漕船及商船7700余艘。康乾年間，臺(tái)兒莊因“康乾盛世”進(jìn)入鼎盛時(shí)期?？登鄹髯粤陆涎惨?，每經(jīng)水路，必在臺(tái)兒莊停泊登岸下榻或巡游。

作為連接運(yùn)河南北的中間段，棗莊段運(yùn)河形成了融會(huì)南北文化的包容性，而這又體現(xiàn)在民俗、美食、建筑等各個(gè)方面。“明清以來(lái)，棗莊因運(yùn)河的流經(jīng)、臺(tái)兒莊古鎮(zhèn)的繁榮，匯聚了來(lái)自京津、閩南、嶺南、江浙、徽州、三晉等地的風(fēng)俗習(xí)性、商業(yè)觀念、商旅文化、漕幫文化等，形成了南北雜糅、各派融匯的獨(dú)具特色的棗莊運(yùn)河文化。借助運(yùn)河外來(lái)的文化與臺(tái)兒莊本土文化進(jìn)行了有機(jī)的融合，兼容并蓄，共同發(fā)展，形成了包括建筑、商貿(mào)、宗教、飲食和民風(fēng)文化的不斷發(fā)展。”吳元芳分析。

在這其中，商號(hào)建筑文化景觀便是最直觀的體現(xiàn)。商業(yè)繁榮使臺(tái)兒莊云集定居了大批晉商、徽商、浙商、閩商、粵商等，各地客商依據(jù)自己家鄉(xiāng)的建筑風(fēng)格進(jìn)行建設(shè)，為臺(tái)兒莊留下了五花八門的建筑景觀。吳元芳告訴記者，這些建筑景觀包括魯南民居、北方大院、徽派建筑、水鄉(xiāng)建筑、閩南建筑、歐式建筑、宗教建筑、嶺南建筑南北八大建筑風(fēng)格?！案嗟慕ㄖ诤狭四媳苯ㄖ娘L(fēng)格特點(diǎn)，這種‘北雄南秀’集于一身的建筑特色，更能體現(xiàn)出一種‘剛?cè)岵?jì)，雄秀兼?zhèn)洹拇髿?。”正因如此，臺(tái)兒莊古城成為南北交融、中西合璧的建筑結(jié)晶。

從小生活在運(yùn)河邊上的李振啟，見證了大運(yùn)河的變遷，“常跑到運(yùn)河邊玩耍，到了夏天，不少人會(huì)下河游泳，也有人下河去逮魚。”因?yàn)檫@份對(duì)運(yùn)河的特殊感情，而后從事文旅行業(yè)多年，作為臺(tái)兒莊區(qū)委宣傳部原副部長(zhǎng)、區(qū)運(yùn)河文化研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)的他，對(duì)運(yùn)河文化進(jìn)行了更加深入的了解與挖掘。

京杭大運(yùn)河貫穿南北，每一段河流所處的地理地貌不同、從歷史走來(lái)的情況不同，因而又呈現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。對(duì)于棗莊段也是如此?！熬┖歼\(yùn)河從微山湖來(lái)到魯南大地，從臺(tái)兒莊古城進(jìn)入江蘇，形成了一段東西走向，可以說(shuō)是京杭大運(yùn)河第一灣?！崩钫駟⒄f(shuō)，縱觀整條京杭大運(yùn)河，臺(tái)兒莊段運(yùn)河是中心運(yùn)河?！皬呐_(tái)兒莊到杭州和北京都是700多公里，京杭大運(yùn)河的中心部位就在臺(tái)兒莊?！?/p>

在當(dāng)時(shí)，特殊的中心部位更有利于南北文化交融和物資交流?！俺四媳苯蝗?，臺(tái)兒莊段運(yùn)河還呈現(xiàn)出東西合璧的特色。臺(tái)兒莊處于海洋文化向陸上文化過(guò)渡的地帶，海洋文化和陸上文化在此交匯?！崩钫駟⒔榻B，臺(tái)兒莊大戰(zhàn)、鐵道游擊隊(duì)都曾在臺(tái)兒莊留下記憶，因而臺(tái)兒莊運(yùn)河還是一段紅色運(yùn)河。

臺(tái)兒莊古城內(nèi)可見“活著的運(yùn)河”

運(yùn)河城中過(guò)，文脈貫古今

如今要了解大運(yùn)河棗莊段，臺(tái)兒莊古城是不得不提的文化地標(biāo)。這座傍水而筑、因河而興的“水旱碼頭”，擁有著大運(yùn)河上最完整的運(yùn)河文化遺產(chǎn)體系。1959年，運(yùn)河改道城外，裁彎取直留下的呈月牙狀存在于臺(tái)兒莊城區(qū)內(nèi)的一段，也被當(dāng)?shù)厝朔Q為“月河”。

月河兩岸，豐富的文化遺產(chǎn)在臺(tái)兒莊古城內(nèi)保存并傳承著。走進(jìn)臺(tái)兒莊古城，在沿河的建筑中，依然可見昔日文化交融的印記。比如南北交融而形成的美食，亦如兼具表演與手工技藝的非遺項(xiàng)目。

吳元芳介紹，棗莊在飲食文化上也體現(xiàn)了外來(lái)大運(yùn)河文化與魯南文化相融合的趨勢(shì)。“泇運(yùn)河開通以后，運(yùn)河水資源豐富了，許多農(nóng)民改變了生活方式，由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向漁業(yè)，人們的飲食結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的改變而‘靠河吃河’，人們的餐桌上出現(xiàn)了各種河鮮和水生植物，如白蓮藕、蓮子、蓮子羹、菱角等。”

除了美食，棗莊的非遺項(xiàng)目也很豐富，行走在臺(tái)兒莊古城內(nèi)，仍然可見魯南皮影戲、柳琴戲、運(yùn)河大鼓、洛房泥塑等非遺展示和展演活動(dòng)。受運(yùn)河水的浸潤(rùn)，棗莊的非遺也呈現(xiàn)出典型的運(yùn)河特色，形成了以運(yùn)河船工號(hào)子、運(yùn)河大鼓、魯南花鼓、漁燈秧歌、運(yùn)河魚燈節(jié)、運(yùn)河酒令、運(yùn)河板書字畫等為代表的非遺體系。

運(yùn)河貫穿南北，在途經(jīng)之地匯聚了一方歷史，自然風(fēng)光與人文情懷交織，形成了別具特色的民俗。在棗莊，也有很多與運(yùn)河相關(guān)的特色民俗。“比如魚向上的一面吃完，需要吃向下的一面時(shí)，不能說(shuō)‘翻過(guò)來(lái)’，而是說(shuō)‘ 抬一抬’或‘ 抬抬’。酒杯里的酒不能喝干，因臺(tái)兒莊使船的多，要在杯底留一點(diǎn)，叫做‘留水路’?！眳窃颊f(shuō)。

隨著時(shí)代的變遷、運(yùn)河漕運(yùn)興衰，以非遺、美食和民俗等為代表的文化遺產(chǎn)也在不斷地演變、流轉(zhuǎn)，在創(chuàng)新中華麗轉(zhuǎn)身。比如臺(tái)兒莊古城綜合開發(fā)一系列文藝展演和民俗節(jié)慶活動(dòng)，具有傳統(tǒng)文化風(fēng)韻的運(yùn)河大鼓、柳琴戲和皮影戲，充滿現(xiàn)代風(fēng)情的電音趴和馬戲表演，再現(xiàn)大運(yùn)河繁華歷史的大型情景劇《乾隆巡游臺(tái)兒莊》等演出輪番上演，讓傳統(tǒng)節(jié)目與現(xiàn)代手法相互交融。

此外，根據(jù)時(shí)節(jié)特征，臺(tái)兒莊古城還打造了許多頗有特色和影響力的節(jié)慶活動(dòng)品牌。“如每年二月二的開河大典，人們通過(guò)祭拜河神的形式，表達(dá)對(duì)大運(yùn)河的敬畏和感激；中華端午文化節(jié)的賽龍舟，對(duì)傳統(tǒng)文化進(jìn)行創(chuàng)新傳承；元旦到春節(jié)期間的年博會(huì)、賀年會(huì)、非遺博覽會(huì)；清明和國(guó)慶期間進(jìn)行的紅色旅游品牌的展示。”吳元芳說(shuō)。

依托大運(yùn)河，打造全域游

自開鑿以來(lái)400多年不斷航，棗莊段這一“黃金水道”是整個(gè)大運(yùn)河航道上不多見的一段。正因如此，如何利用運(yùn)河資源塑造城市形象成為當(dāng)?shù)夭粩嗵剿鞯姆较颉?/p>

2014年6月22日，在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，中國(guó)的大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選《世界文化遺產(chǎn)名錄》，京杭大運(yùn)河臺(tái)兒莊段(月河)入選，成為我國(guó)第32項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)及第46項(xiàng)世界遺產(chǎn)。以此為契機(jī)，棗莊在運(yùn)河資源的保護(hù)、傳承、利用方面不斷邁出步伐。

“在保護(hù)方面，恢復(fù)臺(tái)兒莊古城是運(yùn)河資源保護(hù)的一個(gè)契機(jī)，探索了文化遺產(chǎn)保護(hù)的新路徑。同時(shí)圍繞古城我們上報(bào)了水工設(shè)施和臺(tái)兒莊大戰(zhàn)遺址兩個(gè)項(xiàng)目，并出臺(tái)《臺(tái)兒莊古城保護(hù)條例》，依法保護(hù)文化遺產(chǎn)。”李振啟說(shuō)，“在傳承方面，圍繞古城在歷史方面留下的生產(chǎn)、生活的民間技藝挖掘展示非遺項(xiàng)目；而在利用方面，除了依托資源和文化重建古城，還可以通過(guò)建設(shè)港口、開發(fā)工業(yè)和服務(wù)業(yè)項(xiàng)目來(lái)挖掘利用運(yùn)河文化。”

其實(shí)，以去年國(guó)家《長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征國(guó)家文化公園建設(shè)方案》出臺(tái)為契機(jī)，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成了大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的設(shè)想?！按筮\(yùn)河國(guó)家文化公園是一個(gè)整體的概念，臺(tái)兒莊的大運(yùn)河國(guó)家文化公園東起陶溝河，依托京臺(tái)高速和京滬高鐵和即將通車的新臺(tái)高速，把以臺(tái)兒莊古城為核心及周邊區(qū)域的業(yè)態(tài)做活。”臺(tái)兒莊區(qū)文化和旅游局局長(zhǎng)戚濤介紹，此外還有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是把東部10平方公里的濕地打造成一個(gè)高端的休閑度假區(qū)。

具體來(lái)看，圍繞西部做活，當(dāng)?shù)匾?guī)劃了“五個(gè)一”的發(fā)展思路，即“一城一河一山一鎮(zhèn)一湖”?！耙缓蛹淳┖即筮\(yùn)河、一城即臺(tái)兒莊古城和城區(qū)，一山為庫(kù)山區(qū)域，一鎮(zhèn)依托京臺(tái)高速大運(yùn)河服務(wù)區(qū)下一步建設(shè)一個(gè)大運(yùn)河的文旅小鎮(zhèn)，一湖即微山湖?！逼轁f(shuō)，計(jì)劃三到五年的時(shí)間完成，最終形成連通臺(tái)兒莊、嶧城、微山湖和薛城的一個(gè)區(qū)域的、圍繞京杭大運(yùn)河這一軸線的發(fā)展，打造棗莊沿線的全域旅游。

據(jù)悉，目前大運(yùn)河服務(wù)區(qū)已經(jīng)開始建設(shè)，地點(diǎn)位于京臺(tái)高速、京滬高鐵和京杭大運(yùn)河三個(gè)國(guó)家大動(dòng)脈的交匯處。戚濤介紹，“在完善服務(wù)區(qū)功能的同時(shí)填充一些文旅業(yè)態(tài)，包括民俗、紅色展館、旅游業(yè)態(tài)和營(yíng)地、客運(yùn)碼頭，同時(shí)配套觀光農(nóng)業(yè)、體驗(yàn)農(nóng)業(yè)等其他的業(yè)態(tài)，把文旅小鎮(zhèn)最終做到1500畝左右?！贝送?，服務(wù)區(qū)下一步將留ETC出口，沿運(yùn)河的南大堤規(guī)劃建設(shè)一個(gè)國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的旅游快速通道。“目前的運(yùn)河只是一個(gè)‘活’的運(yùn)河，下一步還將解鎖運(yùn)河更多的功能，豐富大運(yùn)河沿線旅游業(yè)態(tài)，讓大運(yùn)河文化生生不息?！逼轁f(shuō)。站在運(yùn)河文化保護(hù)傳承的節(jié)點(diǎn)之上，運(yùn)河邊上的這座城市正在創(chuàng)新的文旅融合思路下流淌出嶄新的文明。（據(jù)山東商報(bào)）

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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