原標(biāo)題：山東發(fā)文加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 張頔

山東省政府辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,提出到2025年我省沿海港口基本達(dá)到世界一流水平,到2035年沿海主要港口建成國(guó)際領(lǐng)先的世界一流港口?！兑庖?jiàn)》從高標(biāo)定位、夯實(shí)基礎(chǔ)、完善功能、擴(kuò)大合作、深化改革5大方面入手,提出了17條意見(jiàn),明確提出了我省世界一流海洋港口建設(shè)的任務(wù)、路徑和目標(biāo)。

《意見(jiàn)》提出,加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),制定全省沿海港口發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃,對(duì)標(biāo)世界一流,聚焦一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),提升港口智慧、綠色、平安水平,推動(dòng)向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型,全力打造功能完備、服務(wù)高效、特色突出、全面領(lǐng)先的現(xiàn)代化港口群。強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向,研究制定建設(shè)世界一流海洋港口指標(biāo)體系,2021年全省沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到17.5億噸、3350萬(wàn)標(biāo)箱,2025年分別達(dá)到20億噸、4000萬(wàn)標(biāo)箱,基本達(dá)到世界一流水平；2035年全省沿海港口發(fā)展水平整體大幅躍升,沿海主要港口建成國(guó)際領(lǐng)先的世界一流港口。

《意見(jiàn)》提出,提升港口智慧化水平,深入開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)智慧港口建設(shè)試點(diǎn),推進(jìn)自動(dòng)化碼頭、智慧管理平臺(tái)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),深化5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等港口場(chǎng)景應(yīng)用,到2025年,5萬(wàn)噸級(jí)以上干散貨專(zhuān)業(yè)化碼頭作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。推動(dòng)港口綠色發(fā)展,優(yōu)化集疏運(yùn)結(jié)構(gòu),推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”,實(shí)施碼頭環(huán)保設(shè)施升級(jí)改造,加強(qiáng)船舶污染防治,構(gòu)建港口清潔用能體系,積極打造“中國(guó)氫港”,到2025年,港口清潔能源和新能源占綜合能源消耗比重達(dá)到60%。抓實(shí)港口本質(zhì)安全,嚴(yán)格落實(shí)港口安全生產(chǎn)責(zé)任,健全港地聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制,推行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系。統(tǒng)籌港口用地用海保障,加大涉港重點(diǎn)項(xiàng)目用地保障力度,用好國(guó)家用海政策,爭(zhēng)取用海支持。

《意見(jiàn)》提出,提升港口樞紐地位,打造青島港國(guó)際樞紐海港,加快建設(shè)東北亞國(guó)際集裝箱運(yùn)輸樞紐和全球重要的能源原材料中轉(zhuǎn)分撥基地,到2025年,集裝箱中轉(zhuǎn)比例達(dá)到18%。增強(qiáng)港口貿(mào)易功能,打造北方低硫船供油基地、北方生活消費(fèi)品分撥中心和日韓商品入境首選地,提升大宗商品交易中心功能,到2022年形成具有國(guó)際影響力的東北亞海上貿(mào)易互通指數(shù)。拓展港口金融服務(wù),支持“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展基金,大力發(fā)展涉港涉航財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)以及航運(yùn)信貸、航運(yùn)交易等全程服務(wù),研究開(kāi)發(fā)具有國(guó)際影響力的運(yùn)價(jià)衍生品、大宗貨物遠(yuǎn)期交易等航運(yùn)金融產(chǎn)品。促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,制定全省港產(chǎn)城融合發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)深度開(kāi)發(fā)、老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造郵輪文旅小鎮(zhèn)等融合發(fā)展樣板,加快配套臨港高端涉海服務(wù)業(yè),構(gòu)建港產(chǎn)城生態(tài)和諧空間。

《意見(jiàn)》提出,提高海向通達(dá)度,鼓勵(lì)省國(guó)有骨干港口企業(yè)與中遠(yuǎn)海、馬士基等國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)企業(yè)合作,構(gòu)建內(nèi)外貿(mào)互補(bǔ)、干支線(xiàn)配套、近遠(yuǎn)洋兼?zhèn)涞暮骄€(xiàn)體系,打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)組群,到2025年,外貿(mào)航線(xiàn)數(shù)量達(dá)到278條。加大陸向輻射度,完善內(nèi)陸港布局,促進(jìn)黃河流域生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈、資源鏈集成集約集聚,到2025年,建成內(nèi)陸港50個(gè)。建立海港與“齊魯號(hào)”歐亞班列合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,拓寬跨境貨物集散和過(guò)境運(yùn)輸渠道。加快港口進(jìn)出口貨物通道建設(shè),規(guī)劃建設(shè)10個(gè)陸海空一體化多式聯(lián)運(yùn)中心。推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”改革,實(shí)現(xiàn)“一單到底”。建設(shè)與日韓海上運(yùn)輸黃金通道,提高中韓國(guó)際客貨滾裝班輪運(yùn)輸效能,推動(dòng)開(kāi)通中韓陸海聯(lián)運(yùn)整車(chē)運(yùn)輸,創(chuàng)造條件爭(zhēng)取開(kāi)通中日陸海聯(lián)運(yùn)。深化與日本、韓國(guó)海關(guān)的通關(guān)合作,率先實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)整車(chē)運(yùn)輸6小時(shí)放行,強(qiáng)化與日韓海事合作。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線(xiàn)》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線(xiàn)0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線(xiàn)索。齊魯網(wǎng)廣告熱線(xiàn)0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。