原標題：充電樁一網通辦 山東電動汽車保有量位居全國第三

來源：大眾網

大眾網·海報新聞記者 杜虹曉 濟南報道

4月8日上午，記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，2020年，山東省新能源汽車消費量比上年增長49.1%。截至2020年底，山東省電動汽車保有量達到40.5萬輛，位居全國第三。

發布會現場

記者從發布會上了解到，近年來，山東充電設施體系不斷完善。截至2020年底，山東累計建成充換電站4210座，其中高速公路快充站166座、站間平均間隔40公里。建成各類充電樁7.8萬個，同比增長78.1%，相比“十二五”末增長近12倍，位居全國前列。其中，公共充電樁3.3萬臺、占比42.3%，個人充電樁2萬臺、占比25.6%，專用充電樁2.5萬臺、占比32.1%。從地理分布看，青島、濟南、濟寧、臨沂、濰坊的充電設施保有量分列全省前五。

同時，充電設施智能化、網絡化發展取得重大突破。建成山東省充電基礎設施信息公共服務平臺，接入了國家電網、特來電、星星充電等44家充電設施平臺運營商的充電設施，可為充電基礎設施行業管理提供數據和技術支撐，為充電設施運營企業提供平臺接入和數據共享服務，為個人用戶提供便捷的充電服務，滿足充電設施安全運行監控、運行數據統計、效果評估分析等需求。

目前，山東全省基本建成了以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的專用充電設施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充電設施為輔助，以獨立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務區、國省道兩側配建的城際快充站為補充的充換電服務網絡。

山東各市為推動地方充電基礎設施發展，也相繼出臺了一系列配套支持措施。截至2020年底，各市共出臺相關政策77個。在政策數量上，煙臺、濟南、青島分別以13個、11個、10個排名前三；在政策創新上，濟南、東營要求新建住宅小區應按照不低于停車位10%的比例配建充電設施，青島要求新建住宅小區應按照不低于停車位30%的比例將充電設施供電線路敷設至固定停車位，在省里政策基礎上又有了新的突破。

同時，充電市場環境逐步向好。新能源汽車的快速增長帶動了上下游產業的高速發展。國網智能、山大電力、積成電子等充電設施制造企業技術能力持續增強，打造了一批具有自主知識產權的國內知名品牌。群管群控充電系統、V2G樁、充電弓、ChaoJi（超級）大功率充電、“5G+源網荷儲”多站融合等新技術、新設備得到推廣應用。充電需求的增長促進了充電基礎設施運營商的發展和充電服務質量提升。截至2020年底，全省充電基礎設施運營商達到210家。2020年全省接入平臺的充電基礎設施累計充電1035萬次、3.7億千瓦時，平均在線率達到89.85%，其中，國網山東電力、特來電的服務能力和市場份額領先優勢比較明顯。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。