原標(biāo)題：老年人早晚高峰免費(fèi)乘坐地鐵，再惹爭議！

來源：人民日報(bào)客戶端山東頻道

濟(jì)南地鐵2號(hào)線開通后，不僅滿足了上班族早晚高峰出行的剛需，還因途經(jīng)多個(gè)蔬果批發(fā)市場、對60歲及以上老年人免費(fèi)，吸引了眾多老年人早起晚歸乘地鐵出門遛彎、買菜，被網(wǎng)友戲稱為“老年人買菜專列”。但這也引起部分網(wǎng)友的吐槽，早晚高峰地鐵被老年人占領(lǐng)，讓上班族有苦說不出。

因此，有網(wǎng)友建議早晚高峰，老年人不享受免費(fèi)乘坐地鐵的優(yōu)惠，隨即引起熱議。

據(jù)網(wǎng)友爆料，先是1號(hào)線，然后是3號(hào)線，剛過了年又等來了2號(hào)線，有了地鐵，出行確實(shí)方便的多。也許就是因?yàn)檫^于方便，就有太多的老人早起晚歸出門溜達(dá)，順便買點(diǎn)菜回家做飯，他們方便了，可是讓那些辛苦工作上班的年輕人頭疼不已。好不容易有了地鐵，出門工作方便了，座位卻都被大爺大媽給早早占下。

網(wǎng)友認(rèn)為，尊老愛幼是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，地鐵對于老人免費(fèi)也是企業(yè)人道、有愛心的體現(xiàn)，可是也要為辛苦工作的年輕人著想一下。建議軌道集團(tuán)，學(xué)習(xí)北京等大城市的做法，早六點(diǎn)到八點(diǎn)半，晚五點(diǎn)到七點(diǎn)半，限時(shí)對老年人不免費(fèi)，半價(jià)取費(fèi)用，這樣就可以錯(cuò)開早晚高峰年輕人上下班沒有座位的難題。

資料圖：趙曉 攝

對于上述網(wǎng)友的建議，有的人表示贊同，希望能得到落實(shí)：

@深藍(lán)宇宙·Jane: 同意，老年人應(yīng)該沒有什么急事非要在早高峰和晚高峰出門吧，稍微錯(cuò)峰一下，年輕人上班也有座了，老年人坐地鐵的時(shí)候車廂里也沒這么擠了，兩全其美。另外就算老年人有什么事必須早晚高峰出行，半價(jià)的地鐵費(fèi)也不會(huì)完成很大負(fù)擔(dān)，挺好。

@Luckycherry張: 太同意了，還建議早高峰的時(shí)候公交也不免費(fèi)。

@滄溟雪: 建議不要統(tǒng)一免費(fèi)而是發(fā)放補(bǔ)貼形式，這樣有需求出門的老年人也能享受到福利。也不是說一刀切不讓老年人出門，而是非必要完全可以換一個(gè)時(shí)間段，這樣也有座位。我也見過怕趕上早高峰人多五點(diǎn)出門的老人，他們有出行需求，不建議一刀切。

也有人認(rèn)為，地鐵是公共交通，只要有出行需求，就不該加以限制。

@王樹寜: 地鐵是公共交通，只要有大家有出行需求便可以自由乘坐，有什么理由限制他人出行？

@貓MUYO妖: 家里老人都是八點(diǎn)多出門爬山，不是所有老人都不自覺，不要一棍子打死吧。

實(shí)際上，關(guān)于“60歲以上老人免費(fèi)乘地鐵公交”這一政策一直存在較大爭議。一邊是尊老愛幼的傳統(tǒng)美德，是針對老齡人口的一項(xiàng)特定福利政策；另一邊是早晚高峰時(shí)期交通擁堵，導(dǎo)致年輕人出行困難，乘坐公共交通成為緊迫需求。

對于早晚高峰公交地鐵是否要取消老年人免費(fèi)乘車優(yōu)惠，你怎么看？

（來源：山東頭條news綜合濟(jì)南凡事、微博網(wǎng)友評(píng)論）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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