原標題：濟南力爭2025年率先實現(xiàn)碳達峰

來源：大眾日報

□ 本報記者 申紅 趙國陸

用大數(shù)據(jù)守護綠水青山，以新發(fā)展理念打贏污染防治攻堅戰(zhàn)，走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，濟南正以“生態(tài)引擎”打造黃河生態(tài)明珠，力爭在2025年率先實現(xiàn)碳達峰。

4月9日，在濟南市智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺，各種數(shù)據(jù)在大屏上實時變動。依托覆蓋全市的“千里眼”“順風耳”“偵察兵”，運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)手段，打造了污染防治攻堅戰(zhàn)的“中樞大腦”。

出租車司機王軍知道，他的車頂燈里裝有空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備，每天在大街小巷跑，數(shù)據(jù)實時上傳。這樣的出租車濟南有300輛，每天合計里程超過6.9萬公里，報送360多萬組數(shù)據(jù)。這個道路走航監(jiān)測系統(tǒng)是濟南在全國首創(chuàng)，目前已經(jīng)有32個城市學(xué)習(xí)推廣。

“我們已對303家工業(yè)企業(yè)、587條生產(chǎn)線實行環(huán)保電量智能監(jiān)控，通過智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺實時掌握企業(yè)生產(chǎn)負荷，識別并預(yù)警企業(yè)偷排漏排、治污不力等行為，為監(jiān)管人員靶向管理和非現(xiàn)場執(zhí)法提供技術(shù)支撐。”濟南市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)格化監(jiān)管中心主任王沖說。

藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“微克必爭”。根據(jù)PM2.5源解析結(jié)果，機動車尾氣等移動源污染已成為濟南的首要污染物，分擔率達31.2%，特別是柴油貨車、施工機械污染重。為此，濟南已累計拿出5.8億元專項資金，“有獎淘汰”老舊柴油車4.19萬余輛。對不上路、不掛牌的施工機械實施遠程定位，24小時監(jiān)控，精準查處。

“以前靠人海戰(zhàn)術(shù)，跑斷腿也查不過來。現(xiàn)在人防＋技防，測得準、管得全、考評也客觀。”濟南市生態(tài)環(huán)境局副局長杜世勇表示，智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺去年被評為全國智慧環(huán)保創(chuàng)新十大案例。

而國家生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)超算云中心落地濟南超算中心，將進一步提高濟南大氣污染治理的精準性，依托大數(shù)據(jù)和算法，下“先手棋”，來實現(xiàn)“冬病夏治”“夏病春治”，避免臨時抱佛腳被動應(yīng)對。在大數(shù)據(jù)與生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展方面，濟南走在了全省乃至全國的前列。

同時，結(jié)合黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略實施，濟南又率先策劃了“智慧生態(tài)黃河”項目，計劃由生態(tài)環(huán)境部、山東省、濟南市共建，水、氣、生態(tài)協(xié)同治理，系統(tǒng)保護沿黃山水林田湖草等生態(tài)空間，爭取實現(xiàn)整個黃河流域生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)在山東的聚集、開發(fā)與應(yīng)用，這對全省生態(tài)文明建設(shè)、發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，將發(fā)揮重要作用。

“結(jié)構(gòu)性問題不解決、傳統(tǒng)路徑依賴不改變，生態(tài)環(huán)保問題就很難根治。”濟南市委常委、副市長鄭德雁認為，污染防治攻堅戰(zhàn)本質(zhì)上是貫徹新發(fā)展理念，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局。功夫下在平時，工作做在前面，處理好發(fā)展和減排的關(guān)系，著眼長遠、兼顧當前，全面綠色轉(zhuǎn)型，以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵，把生態(tài)環(huán)保作為推進新舊動能轉(zhuǎn)換、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的動力，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平。

在綠色建筑領(lǐng)域，一家不需要消耗任何傳統(tǒng)能源的綠色工廠在濟南高新東區(qū)開始投產(chǎn)。“廠房、倉庫全部是被動式建筑，電源來自房頂布設(shè)的太陽能光伏發(fā)電板，總裝機量4.8兆瓦，完全滿足生產(chǎn)，多余的還能賣給國家電網(wǎng)。水百分之百循環(huán)使用，完全零排放。將來碳交易市場建立之后，我們可以把用不著的碳排放指標賣給別人。”格林堡綠色建設(shè)科技有限公司負責人趙麗告訴記者，這種被動式建筑節(jié)能90%以上，如果推廣普及，將大大降低對煤炭等化石能源的依賴。 據(jù)了解，濟南將結(jié)合新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)，大力推進綠色建筑建設(shè)，高標準規(guī)劃，打造國內(nèi)面積最大的綠色建設(shè)示范區(qū)。為此，成立了“四不像”新型研發(fā)機構(gòu)——濟南黃河綠色研究院，聚焦綠色產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)，推動建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育綠色建設(shè)產(chǎn)業(yè)集群，讓綠色成為強省會戰(zhàn)略發(fā)展的底色。

近兩年，一批批新能源項目緊鑼密鼓地落地濟南，并作為重點發(fā)展的十大千億級產(chǎn)業(yè)之一。中國重汽新能源重卡項目已在萊蕪區(qū)量產(chǎn)，吉利科技集團帶來換電模式新能源汽車項目，臨工重機在濟南布局電動化工程車輛……同時，濟南密集出臺配套扶持政策，比如財政資金采購車輛、公交車、出租車等優(yōu)先考慮新能源，計劃今年新增1700輛新能源出租車。研究渣土車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、快遞車等應(yīng)用場景，從源頭破解交通運輸行業(yè)的污染頑疾。在能源結(jié)構(gòu)方面，超前謀劃氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺了一系列規(guī)劃和政策，提出打造“中國氫谷”、建設(shè)氫能城市，從戰(zhàn)略層面調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，推動新舊動能轉(zhuǎn)換。

據(jù)介紹，“十三五”期間，濟南市PM2.5平均濃度下降42.7%，空氣質(zhì)量綜合指數(shù)改善32.7%，優(yōu)良天數(shù)比例達到62%，均為有監(jiān)測記錄以來最好水平，“泉城藍”成為常態(tài)。“十四五”期間，濟南將強化頂層設(shè)計，強化科技和制度創(chuàng)新，深入實施產(chǎn)業(yè)、能源、運輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)性調(diào)整，建設(shè)綠色生態(tài)、低碳環(huán)保的新型城市，打造黃河生態(tài)明珠，力爭2025年率先實現(xiàn)碳達峰。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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