來源:大眾報業(yè)·大眾日報客戶端
2021-04-26 14:04:04
原標題:觀瀾丨“全域旅游”到“全域公園城市”:由外及里和由里及外
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4月20日,淄博市政府新聞辦公室組織召開全域公園城市建設新聞發(fā)布會,宣布利用5-15年的時間,將淄博打造成為山青水潤、人美田沃、城強業(yè)豐、格局明晰、城園相融、和諧統(tǒng)一的全域公園城市。據(jù)悉,淄博是繼成都之后,在全國第二個提出建設全域公園城市建設的城市。
這幾年,“全域”是一個熱詞。2015年8月,全國旅游工作研討班提出推進全域旅游發(fā)展,引起了政界、學界、業(yè)界的廣泛關注。截至目前,文化和旅游部發(fā)布了2批共168個國家全域旅游示范區(qū)。目前,山東省已有濰坊青州市、青島嶗山區(qū)、濟寧曲阜市、威海榮成市、臨沂沂南縣、煙臺蓬萊區(qū)、德州齊河縣、濟南章丘區(qū)等8個縣(市、區(qū))成功入選國家全域旅游示范區(qū)。
“全域公園城市”則將“全域”概念從旅游的產(chǎn)業(yè)概念拉到城鎮(zhèn)化領域,二者概念范疇不同,但共同點也有很多,對環(huán)境的規(guī)劃建設都是“從點到面”,強調(diào)全域空間的優(yōu)化。在十八大報告中,“美麗中國”首次作為執(zhí)政理念出現(xiàn),強調(diào)把生態(tài)文明建設放在突出地位,融入經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程。無論是“全域旅游示范區(qū)”,還是“全域公園城市”規(guī)劃建設,都是“美麗中國”建設的一部分。
“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化,歸根結底屬于人居環(huán)境的建設。清華大學教授、中國科學院和中國工程院兩院院士吳良鏞先生倡導的人居環(huán)境科學理論認為,人居環(huán)境是遠至人與生物,近至人們居住系統(tǒng),以人為中心的生存環(huán)境。“全域旅游示范區(qū)”目的是讓游客在優(yōu)美的環(huán)境中休閑,“全域公園城市”則是讓居民在“類公園”環(huán)境中生活,其目的都是為了人本身的“舒服舒暢”式感受和體驗,這是踐行以人為中心的發(fā)展理念。
“全域”不僅僅是空間上的所有,也是內(nèi)涵上的“全面”發(fā)展。人居環(huán)境的構建要基于生態(tài)、經(jīng)濟、技術、社會、人文五個方面的基本要求。淄博公園城市建設,“以生態(tài)文明為引領,將公園形態(tài)與城市空間有機整合,生產(chǎn)生活生態(tài)空間相宜、自然經(jīng)濟社會人文相融的復合系統(tǒng),是新時代可持續(xù)發(fā)展城市建設的新模式”,突出表明了生態(tài)文明建設在經(jīng)濟社會發(fā)展全局中的基礎性作用。
要認識到,“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化,對任何城市都是一項艱巨的挑戰(zhàn)。“全域”首先是區(qū)域空間的全面覆蓋,不能留有死角。局部空間優(yōu)化不難做到,全域空間優(yōu)化首先意味著空間的廣大,意味著工作要深入到每一個地方,意味著規(guī)劃建設單位的工作量加大,工作必須全面而細致。其次,我國已經(jīng)處于工業(yè)化中期的后半階段,城鎮(zhèn)化2020年底常住人口城鎮(zhèn)化率已達60%以上,工業(yè)化和城鎮(zhèn)化帶來豐厚的物質(zhì)文明成果,但環(huán)境也付出了一定代價。比如廢舊礦山、廢舊廠房,往往成為老工業(yè)城市的“一道傷疤”,處理工作比較復雜和棘手。
“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化,要注意由外及里。“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化,里外都得重視,但得有一定的先后次序。道路交通環(huán)境事關一個城市的外在形象,也是一個城市流通的血脈,要注意放在優(yōu)先提升位置。道路兩側要做好美化綠化,交通路口人行道、機動車道規(guī)劃要合理,道路交通狀況決定了生活的舒適度和觀感,要做到細致精致。與此同時,高樓建筑對城市的空間的美化有重要影響,這既包括高樓的大小形狀,也包括高樓的顏色,都不能等閑視之。有的城市,高樓遮掩了青山,留下很大的遺憾。建筑要和自然相協(xié)調(diào),我們到青島,看到紅瓦綠樹相映襯,就十分賞心悅目。現(xiàn)在各地都抓招商引資,很多投資者可能會因為城市面貌決定是留是走,因此城市外在形象建設期間十分重要。
“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化,更要注意由里及外。我們說一個人的氣質(zhì)好,往往是一種由內(nèi)到外的散發(fā),而不僅僅是表面好看。城市“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化也是如此,“外在”必須有“內(nèi)在”的強有力支撐。道路和建筑這些“硬件”的規(guī)劃建設,對城市形象起著重要的構建作用,而“硬件”也常常是“軟件”提升的基礎。道路規(guī)劃建設不但要整齊美觀,關鍵還要交通順暢;高樓不但要好看,在高樓里生活還要秩序井然、衛(wèi)生整潔。一個城市的品質(zhì)和檔次,最終要看它的背街小巷、小區(qū)、廠房等“內(nèi)在”的環(huán)境。
從“全域旅游”到“全域公園城市”,以人為中心,既悅目,又悅心。悅目,就得由外及里;悅心,就得由里及外。因此,在“全域”性空間環(huán)境優(yōu)化的進程中,既要注意由外及里,又得注意由里及外。
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