原標(biāo)題：蓋世集團(tuán)以紅色力量引領(lǐng)濟(jì)南國(guó)家物流樞紐建設(shè)

來源：大眾日?qǐng)?bào)

作為山東省物流行業(yè)的龍頭，蓋世集團(tuán)已穩(wěn)步走過23個(gè)春秋。在新一屆黨委班子的領(lǐng)導(dǎo)下，蓋世一躍成為全國(guó)物流樞紐運(yùn)營(yíng)載體。集團(tuán)全體黨員如同一面面紅色旗幟已插遍濟(jì)南黃河兩岸的7000畝陣地，一條由“蓋世力量”匯聚的“紅色物流”產(chǎn)業(yè)帶赫然形成。

“鑄蓋世品牌，創(chuàng)百年基業(yè)。”如同年輕的新一屆黨委班子，23歲的蓋世集團(tuán)才剛剛起步。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，蓋世集團(tuán)正奮力書寫新時(shí)代更加出彩的絢麗篇章，“蓋世紅”正引領(lǐng)蓋世集團(tuán)繼續(xù)前行。

勇挑重?fù)?dān)

拿下全國(guó)物流樞紐

近兩年的物流行業(yè)，最熱的詞莫過于“國(guó)家物流樞紐”。成為樞紐承載城市、樞紐運(yùn)營(yíng)載體，是不少城市和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)。在山東，以濟(jì)南、臨沂、青島為首的城市紛紛加入搶奪大軍。“國(guó)家物流樞紐”緣何有這般吸引力？交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司人士曾這樣表示，國(guó)家物流樞紐可以定義為物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施和最高層級(jí)，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)、服務(wù)功能更優(yōu)、運(yùn)行效率更高的綜合性物流樞紐。換句話說，未來物流的天下，就是樞紐的天下。

濟(jì)南在申報(bào)國(guó)家物流樞紐的路上未曾停歇。2020年10月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)通知，22個(gè)物流樞紐入選2020年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，濟(jì)南商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐名列其中。而濟(jì)南商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的背后，就是蓋世集團(tuán)。憑借多年的沉淀和創(chuàng)新發(fā)展，蓋世集團(tuán)成為濟(jì)南商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的運(yùn)營(yíng)主體。

“蓋世集團(tuán)作為濟(jì)南本土物流企業(yè)，規(guī)模和業(yè)態(tài)均已達(dá)到國(guó)家物流樞紐的標(biāo)準(zhǔn)和要求，由蓋世集團(tuán)作為濟(jì)南商貿(mào)型國(guó)家物流樞紐的建設(shè)運(yùn)營(yíng)載體，是最理想的選擇。”濟(jì)南市口岸和物流辦相關(guān)人員介紹，在整個(gè)申報(bào)過程中，蓋世集團(tuán)付出了大量心血和努力，體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感，而這也是蓋世集團(tuán)保持鮮活生命力和創(chuàng)造力的重要因素。

從配貨中心時(shí)代到物流園區(qū)時(shí)代，再到物流樞紐時(shí)代，蓋世集團(tuán)一直在打造屬于自己的物流引擎。根據(jù)《濟(jì)南商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)方案》，濟(jì)南商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐以蓋世國(guó)家示范物流園區(qū)和蓋世智慧供應(yīng)鏈園區(qū)為載體進(jìn)行布局建設(shè)。核心園區(qū)為蓋世國(guó)家示范物流園區(qū)，該園區(qū)運(yùn)營(yíng)成熟，正在加快功能提升；聯(lián)動(dòng)園區(qū)位于董家中央高端物流集聚區(qū)，規(guī)劃建設(shè)蓋世智慧供應(yīng)鏈園區(qū)，作為公鐵聯(lián)運(yùn)和高端消費(fèi)業(yè)態(tài)組織服務(wù)平臺(tái)載體。

作為中國(guó)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式的開創(chuàng)者之一，蓋世集團(tuán)歷經(jīng)二十余年的攻堅(jiān)克難與探索創(chuàng)新，現(xiàn)已成為涉足物流、商貿(mào)、房地產(chǎn)三大業(yè)態(tài)的大型綜合型企業(yè)集團(tuán)。回望這些年集團(tuán)的發(fā)展與成果，離不開集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理蓋忠琳的引領(lǐng)和奉獻(xiàn)。

2014年，剛上任的他充分發(fā)揮黨在企業(yè)發(fā)展中的政治核心作用，用黨建助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他重視創(chuàng)新，先后啟動(dòng)系列智慧供應(yīng)鏈項(xiàng)目，創(chuàng)新商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式。他積極推動(dòng)集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)，圓一個(gè)打造區(qū)域性物流中心的城市夢(mèng)想。

在他的帶領(lǐng)下，2016年，蓋世物流榮獲國(guó)家物流示范園區(qū)，以行業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭雁的決心協(xié)同推動(dòng)國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施。蓋忠琳深知完備有效的管理制度，是建立現(xiàn)代化企業(yè)的前提。他強(qiáng)化內(nèi)部管理，參與完善制度體系建設(shè)工作，從集團(tuán)組織架構(gòu)規(guī)范到人力資源變革，再到建立合理分配薪資體系，全程深入細(xì)致組織。

創(chuàng)新發(fā)展是永恒不變的命題。蓋忠琳重視產(chǎn)學(xué)研工作，近年來，集團(tuán)4個(gè)項(xiàng)目獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)，產(chǎn)學(xué)研成果與集團(tuán)業(yè)務(wù)充分融合。

“蓋世”擔(dān)當(dāng)

建設(shè)濟(jì)南進(jìn)口冷鏈監(jiān)管倉(cāng)

2021年4月15日，蓋世園區(qū)內(nèi)濟(jì)南進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉(cāng)外，載著馬來西亞白蝦的廂式貨車停下后，工作人員首先對(duì)車輛外觀進(jìn)行消殺。申報(bào)、卸貨、抽檢、消殺，消毒液噴在外包裝上結(jié)成細(xì)密的水珠，每一件貨品經(jīng)消殺后入倉(cāng)……濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉(cāng)，自2020年12月1日開倉(cāng)試運(yùn)營(yíng)以來，進(jìn)入濟(jì)南的所有未在口岸環(huán)節(jié)進(jìn)行核酸檢測(cè)和預(yù)防性全面消毒的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁仨氃谶@里闖過安全關(guān)。

而專倉(cāng)的背后，蓋世集團(tuán)功不可沒。2020年11月23日晚，山東省下達(dá)通知，各市設(shè)立集中監(jiān)管專倉(cāng)，濟(jì)南市委、市政府也立即部署市場(chǎng)監(jiān)管部門、衛(wèi)健部門、交通部門、公安部門等連夜成立了專倉(cāng)籌建工作組。

“蓋世物流是濟(jì)南市最大的物流集散地，周邊交通、配套比較完善，籌備組11月25日晚上決定專倉(cāng)就定在這里。”專倉(cāng)籌建工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定地址后，籌備組加班加點(diǎn)，對(duì)蓋世物流原5號(hào)冷庫(kù)進(jìn)行全方位改造。

“原本這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)大平臺(tái)，我們改造設(shè)計(jì)了凈區(qū)、集中消毒區(qū)、核酸檢測(cè)區(qū)、問題產(chǎn)品區(qū)和辦公室等12個(gè)專門區(qū)域。”上述負(fù)責(zé)人介紹，籌備期間，蓋世集團(tuán)全力協(xié)助施工改造工作，連續(xù)三天三夜組織人力物力奮戰(zhàn)在工作一線，為濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管倉(cāng)按時(shí)開倉(cāng)作出了突出貢獻(xiàn)。

“除了連續(xù)奮戰(zhàn)3晝夜對(duì)冷庫(kù)進(jìn)行改造，我們還在兩個(gè)工作日內(nèi)把14名工作人員全部招聘到位，確保冷鏈監(jiān)管專倉(cāng)按時(shí)開業(yè)，承擔(dān)起全省‘第一個(gè)吃螃蟹’的重任。”蓋忠琳介紹，目前，該進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管專倉(cāng)已被行業(yè)內(nèi)稱為“齊魯?shù)谝粋}(cāng)”，專倉(cāng)每天處置能力由初期的50噸提高到現(xiàn)在的400噸，并確保企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)“今天入倉(cāng)，明天出倉(cāng)”，完全滿足濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肥袌?chǎng)需求，成為專家眼中速度快、標(biāo)準(zhǔn)高的全省樣板，也吸引不少外地同行陸續(xù)參觀交流。

除了建設(shè)冷鏈專倉(cāng)，蓋世集團(tuán)在抗擊疫情的戰(zhàn)斗中也奉獻(xiàn)出了“蓋世力量”。疫情期間常態(tài)化防控、“兩委”成員為主的黨建保障組捐款捐物、無償開放現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)資源，設(shè)立應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備庫(kù)，開通馳援武漢物資的綠色通道……由蓋忠琳牽頭開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品電商項(xiàng)目——“蓋世鮮生”在疫情防控緊張時(shí)期也充分發(fā)揮作用，通過與社區(qū)聯(lián)合推出“零接觸果蔬電商B2C配送服務(wù)”，獲得一致好評(píng)。該小程序上線短短1小時(shí)內(nèi)，就有100多戶下單。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，疫情期間蓋世物流三大園區(qū)累計(jì)發(fā)送大米3150噸，家電50萬臺(tái)，電商類500萬單，運(yùn)輸供應(yīng)其它綜合物資188萬噸，為抗擊疫情作出了突出貢獻(xiàn)。

黨建引領(lǐng)

打造蓋世“紅色物流”

蓋世的成功絕非偶然。一路走來，蓋世集團(tuán)的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，都有著深刻的紅色印記。在蓋世集團(tuán)這艘航母上，個(gè)人能量通過黨建引領(lǐng)被無限激發(fā)，為企業(yè)發(fā)展不斷注入紅色力量，這些形成了蓋世集團(tuán)珍貴的記憶和啟發(fā)未來的閃光點(diǎn)。

1998年，蓋家溝村還只是黃河邊的一個(gè)貧困村，如何帶領(lǐng)全村致富是村黨支部班子一直在思考的問題。通過召開黨員會(huì)議，確定了發(fā)展物流帶領(lǐng)村民致富的決議，黨員不僅自覺帶頭籌錢，還主動(dòng)做宣傳員、講解員、協(xié)調(diào)員，全村籌集了30萬元啟動(dòng)資金，利用300畝澇洼地，建成了一個(gè)設(shè)施完備的蓋家溝配貨中心。聞名全國(guó)的蓋世物流航母也由此啟航。

黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，成為企業(yè)發(fā)展中最核心的攻堅(jiān)力量。目前，蓋世集團(tuán)黨委多線并舉抓黨建，始終堅(jiān)持“一個(gè)發(fā)揮”“一個(gè)堅(jiān)持”。“一個(gè)發(fā)揮”就是發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，“一個(gè)堅(jiān)持”就是堅(jiān)持協(xié)商民主。

2009年，跨過黃河發(fā)展，對(duì)蓋世人來說開啟了一段新的發(fā)展征程。投資建設(shè)蓋世冠威園區(qū)以及蓋世濟(jì)北園區(qū)、率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)北跨——這兩項(xiàng)成功決策充分聽取黨員意見建議后最終敲定。這些重要?jiǎng)幼魍苿?dòng)蓋世集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)最具影響力的物流園區(qū)之一，成為濟(jì)南市首家“5A級(jí)物流企業(yè)”，全國(guó)首批“國(guó)家示范物流園區(qū)”。

每一個(gè)重要部門，都有黨員先鋒打前站。每一個(gè)重大項(xiàng)目，都以黨建活動(dòng)做引領(lǐng)。全體黨員如同紅色旗幟插在集團(tuán)總部(歷城區(qū))、蓋世冠威(齊河縣)、蓋世濟(jì)北(濟(jì)陽區(qū))3個(gè)大型綜合性物流園區(qū)的7000畝陣地，紅色力量匯聚成跨越黃河兩岸的“紅色物流”產(chǎn)業(yè)帶。

引鳳筑夢(mèng)

啟航新征程

“水產(chǎn)冷藏中心68家，農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心196家，倉(cāng)儲(chǔ)中心21家，貨運(yùn)市場(chǎng)30家，濟(jì)北運(yùn)營(yíng)10家……”這是蓋世集團(tuán)在2020年引進(jìn)的新客戶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，僅2020年，蓋世集團(tuán)就引進(jìn)388家新客戶，而過去三年，共引進(jìn)1010家新客戶。

“海爾、中遠(yuǎn)、德邦、京東等3000余家企業(yè)均已進(jìn)駐蓋世園區(qū)。”蓋忠琳表示，蓋世集團(tuán)作為綜合性物流園區(qū)，其招商的深度和廣度由此可見一斑。同時(shí)，集團(tuán)與進(jìn)駐企業(yè)均保持良好的合作關(guān)系，并聯(lián)合開展黨建活動(dòng)，力爭(zhēng)將這種紅色力量輻射到所有合作伙伴。

目前，蓋世集團(tuán)依托進(jìn)駐企業(yè)形成覆蓋全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)立并完善形成了“城市干轉(zhuǎn)配綜合物流服務(wù)平臺(tái)”的獨(dú)特運(yùn)營(yíng)模式；探索并形成了物流與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，“商貿(mào)與物流”疊加開發(fā)，“一站式”運(yùn)作和“一體化”發(fā)展的獨(dú)特物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式；整合了與物流相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配貨、信息化等諸多環(huán)節(jié)，率先探索并完善了園區(qū)的綜合服務(wù)功能，引領(lǐng)了物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流集聚效應(yīng)最大化；園區(qū)依托現(xiàn)有資源，積極探索開發(fā)“冷鏈倉(cāng)配一體化”“網(wǎng)倉(cāng)平臺(tái)”“物流金融”等基于物流園區(qū)的新型業(yè)務(wù)模式，為物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)積累了經(jīng)驗(yàn)……“我們成功打造了一個(gè)服務(wù)大中型城市公共物流服務(wù)平臺(tái)，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，培育和孵化了一大批優(yōu)秀物流企業(yè)。”蓋忠琳介紹。

“從進(jìn)入園區(qū)開始，每一個(gè)人員的識(shí)別、每一輛車輛的導(dǎo)引，都由數(shù)字化方式完成。園區(qū)里的每一塊井蓋都變得智能，監(jiān)控探頭會(huì)自主計(jì)算識(shí)別異常狀況，連水電表都會(huì)自己抄表讀數(shù)，不再需要人工在監(jiān)視器前24小時(shí)值守。無人倉(cāng)也是標(biāo)配，自動(dòng)化流水線、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂的投用，讓分揀效率大幅提升……”

這個(gè)具有“智慧大腦”的未來物流園區(qū)，幾年后或許將在蓋世物流實(shí)現(xiàn)。將智慧物流融入智慧城市，以信息化、智能化、自動(dòng)化、透明化系統(tǒng)的運(yùn)作模式運(yùn)營(yíng)，利用“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化生態(tài)運(yùn)作體系，通過“資源整合、產(chǎn)業(yè)融合、運(yùn)作創(chuàng)新、典型示范”理念，蓋世集團(tuán)致力于構(gòu)建地方政府智慧物流園區(qū)的模式創(chuàng)新，為城市物流運(yùn)輸市場(chǎng)帶來新的綠色環(huán)境。

蓋忠琳介紹，濟(jì)南樞紐將緊緊圍繞服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(山東)自由貿(mào)易區(qū)三大國(guó)家戰(zhàn)略，通過加快聚集區(qū)域商貿(mào)物流要素資源，發(fā)展集約高效經(jīng)濟(jì)多元物流服務(wù)，推動(dòng)樞紐與一、二、三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大；創(chuàng)新樞紐、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展新模式，拓展發(fā)展新空間，使“濟(jì)南樞紐”成為濟(jì)南實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展黃河中下游綠色經(jīng)濟(jì)的策源地，提升樞紐綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，蓋世集團(tuán)將緊抓濟(jì)南商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)契機(jī)，立足于數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)和融合創(chuàng)新發(fā)展，匯聚整合多方資源，持續(xù)加大信息化建設(shè)，致力于開啟核心園區(qū)與聯(lián)動(dòng)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，為濟(jì)南市打造“中國(guó)智慧物流名城”貢獻(xiàn)力量。

①蓋世集團(tuán)總部基地

②蓋世集團(tuán)物流車

③濟(jì)南市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳斜O(jiān)管倉(cāng)在

蓋世集團(tuán)設(shè)立

④蓋世集團(tuán)冷鏈物流

⑤蓋世集團(tuán)開展黨史學(xué)習(xí)教育

⑥蓋世集團(tuán)冷庫(kù)

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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