原標題：煙臺大櫻桃火了！僅美團今年就賣出20萬斤 72小時登上海口餐桌

來源：大眾網

大眾網·海報新聞記者 孫杰 濟南報道

近年來，車厘子成為越來越多的中國消費者追求的一種幸福，而與車厘子同源的煙臺大櫻桃也備受青睞。6月30日，大眾網·海報新聞記者從美團優選了解到，作為全國櫻桃主產地，煙臺大櫻桃自今年6月初上市以來，僅在美團優選上的櫻桃銷量已超過20萬斤。

互聯網為煙臺大櫻桃插上騰飛的翅膀

山東樂濃農業發展有限公司的加工廠里，楊帆望著晶瑩剔透的煙臺大櫻桃一批又一批經過分揀臺，非常欣慰。他是山東樂濃農業發展有限公司的負責人，已從事8年的櫻桃電商銷售工作。

煙臺大櫻桃原產地分揀線

2013年，生鮮電商開始發展起來。26歲的楊帆敏銳地察覺到商機，認為互聯網電商將會成為促進農產品銷售的新趨勢。“我希望好好利用互聯網的力量，讓家鄉的大櫻桃走出去。”為了實現這個夢想，他果斷辭去當時的工作，回村做起電商銷售櫻桃。

如今，他一端連接著數千家農戶和合作社，另一端連接著幾大電商平臺，是煙臺首批觸網的“新農商”。

生鮮電商的飛速發展，給楊帆帶來了甜頭，同時他也在其中發現了問題。“我們自己稱櫻桃為‘高危品’。”櫻桃皮薄汁足，保存運輸難度非常高。櫻桃保鮮期一般只有五天，傳統的電商平臺主要以快遞包裹的形式將櫻桃發到全國，顧客從下單到收貨，往往需要3-5天的時間。另外，運輸過程中的磕磕碰碰，還容易磕壞果子。“收到壞果子，顧客肯定不開心，就會給我們留差評，我們生鮮的損耗加上用戶的差評，確實很難。”

怎么解決運輸時間過長的問題？他只能選擇空運的方式，來實現次日達。但是問題又來了，這大大增加了運輸成本，導致電商平臺上的價格比市場價還要貴，銷量迅速下跌。既要保證高效運輸，又不能讓價格過高，這個問題一直在困擾著楊帆，但又一直沒有找到答案。直到今年6月，他的問題迎刃而解。

“社區電商+大櫻桃”：北果南運的“絕配”

今年6月，美團優選的采購人員聯系他，介紹美團優選于2020年底推出“農鮮直采”計劃。今年以來，該計劃已為昭通蘋果、秭歸臍橙、武鳴沃柑等全國各地特色農產品拓寬銷路，助力更多的優質農產品走出去。“這是我第一次接觸社區電商新模式，我當時是抱著嘗試的心態做的，沒想到美團優選的物流模式和櫻桃這個品類簡直是‘絕配’。”

“我最驚喜的是美團優選竟然能夠把山東的櫻桃送到海口去，而且只需要72小時。”楊帆表示，他之前一直不敢嘗試向海口銷售櫻桃，因為整個快遞運輸的過程是脫冷的，在海南的高溫下，櫻桃很容易腐壞。

現在通過與美團優選合作，早上采摘的櫻桃，兩個小時后就能運到分揀中心，工人迅速清洗、分揀、包裝、貼標。之后，經過標準化過程的商品會統一運送到大倉，第二天就可以出現在消費者餐桌上。最重要的是，運輸過程都能保證全程冷鏈，可最大程度上維持櫻桃的新鮮度。

煙臺市棲霞縣的櫻桃種植戶孫玉起介紹說，在他種植櫻桃的20多年來，第一次見到山東櫻桃竟然能夠登上海口的餐桌。“我們之前賣櫻桃，只敢往北方賣，6月的南方氣溫太高了。”他還表示，美團優選采購價格穩定、需求量大，能夠給農戶提供穩定的收入。“我家里有3畝地，產出的櫻桃里有一半是通過美團優選平臺賣出去的。”

數據顯示，自今年6月初煙臺大櫻桃上線平臺以來，美團優選上的櫻桃銷量已超過20萬斤。美團優選相關人員表示，“未來，我們要繼續加大與山東優質農產品的合作力度，拓寬合作品類，除櫻桃之外，還要助力煙臺的蘋果、桃子等優質農產品持續不斷地走出去。”

如今，美團正在推動農業從生產、流通到消費的全鏈條數字化。

2020年，美團優選推出“農鮮直采”計劃，通過加大源頭直采力度、簡化供應鏈、促進產銷對接、提升農產品電商化水平等方式助力優質農產品上行。目前，全國各地數百種特色農產品已通過該計劃實現從“地方到社區”的直通銷售，未來美團優選“農鮮直采”計劃將持續助力各地特色產品從田間地頭直達餐桌，助力農民增收、鄉村振興。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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