原標(biāo)題：全省率先！膠州灣綜保區(qū)創(chuàng)中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)貨物通關(guān)新模式

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端

6月30日上午，青島膠州灣綜保區(qū)舉行中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)貨物通關(guān)儀式。滿(mǎn)載貨物的重型貨車(chē)緩緩駛?cè)雸@區(qū)卡口，通過(guò)綜保區(qū)入關(guān)，標(biāo)志著青島膠州灣綜保區(qū)在我省率先開(kāi)辟?lài)?guó)際陸運(yùn)貨物通關(guān)新模式，將中歐班列的“終點(diǎn)站”延伸至園區(qū)。

此次運(yùn)抵貨物為青島膠州灣綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)安德烈斯蒂爾動(dòng)力工具（青島）有限公司進(jìn)口的生產(chǎn)割草機(jī)及油鋸配件。該模式的落地，為企業(yè)解決了在鄭州異地報(bào)關(guān)、查驗(yàn)貨物的不便，企業(yè)可直接在阿拉山口口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，在鄭州陸港由鐵路運(yùn)輸更換為公路運(yùn)輸后，直達(dá)青島膠州灣綜保區(qū)進(jìn)行海關(guān)查驗(yàn)通關(guān)，運(yùn)輸時(shí)間可縮短15-30天，進(jìn)一步提高了通關(guān)效率，穩(wěn)定了生產(chǎn)供應(yīng)鏈，降低了運(yùn)營(yíng)成本；同時(shí)，企業(yè)當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)、數(shù)據(jù)當(dāng)?shù)丶{統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)，為企業(yè)準(zhǔn)確申報(bào)政策補(bǔ)貼提供有力支撐。

近來(lái)，由于供應(yīng)鏈斷裂和海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)上升，國(guó)際海運(yùn)出現(xiàn)大規(guī)模遲滯和運(yùn)費(fèi)飆升現(xiàn)象。為幫助企業(yè)尋找解決方案，化解疫情帶來(lái)的不利影響，青島膠州灣綜保區(qū)與青島大港海關(guān)聯(lián)手協(xié)作，積極貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，加快落實(shí)海關(guān)總署關(guān)于支持中歐班列發(fā)展的26項(xiàng)措施，打通了中歐班列貨物“二次轉(zhuǎn)關(guān)”快速入?yún)^(qū)通道。

未來(lái)，青島膠州灣綜保區(qū)將與海關(guān)密切合作，充分利用中歐班列等運(yùn)輸通道便利條件，繼續(xù)疊加綜保區(qū)政策和海港、陸港、空港等資源聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，將青島膠州灣綜保區(qū)打造為高水平開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展的新高地，加快建成具有較強(qiáng)活力的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)功能區(qū)，為青島市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。（大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 肖芳 通訊員 徐婷 報(bào)道）

[責(zé)任編輯：楊凡、賈延蓉]

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