原標題：濟寧內陸港全程多式聯運項目試運行

來源：人民鐵道報

本報濟寧7月7日電 （李錫秉 陳靜）日前，整列冷藏集裝箱鐵路貨運班列X89014次在濟寧西站首發，順利到達黃島港后，繼續前往南美洲國家巴西。這標志著濟寧內陸港全程多式聯運項目正式試運行。

濟寧市位于魯西南腹地，是馳名中外的大蒜之鄉，常年種植大蒜70萬畝，產品出口到160多個國家和地區。該班列由中國鐵路濟南局集團有限公司攜手馬士基集團共同推出，每列35節車廂，可運送大蒜1000余噸，計劃每周開行1列，預計今年8月以后每周開行兩列，年底前實現每列50車的標準開行。

馬士基大中華區快消品和冷鏈銷售總監葉應龍說：“我們與鐵路部門開展戰略合作，積極探索大蒜制品鐵路運輸銜接海運服務的一站式新服務，完美實現從‘港到港’升級到‘端到端’的全程可信賴冷鏈服務覆蓋，確保貨物準時、安全、高效交付最終收貨人。這個產品每班次減少8.56噸至9.78噸碳排放，助力實現碳達峰碳中和目標。”

面對這一新的運輸方式，濟南局集團公司高度重視，協調相關部門、單位到車站調研擴能與環境改造事宜。兗州車務段多次與馬士基集團協商接洽，詳細研究班列開行所需的上貨、裝卸作業、車次、在途運行時間等具體方案。濟寧西站成立了專業服務團隊，對接客戶、騰空貨位；精心制訂運輸方案，優化工作流程，保證了班列安全高效開行。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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