來源:中國山東網(wǎng)
2021-07-30 11:47:07
原標(biāo)題:小清河2023年6月底前有望實(shí)現(xiàn)169公里全線通航
來源:中國山東網(wǎng)
中國山東網(wǎng)-感知山東7月29日訊 (記者 溫偉偉) 7月29日下午,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,介紹《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)情況,并回答記者提問。
山東省交通運(yùn)輸廳水運(yùn)處處長韓明介紹,經(jīng)過多年的發(fā)展,山東省內(nèi)河水運(yùn)已形成以京杭運(yùn)河為骨干、其他支流為補(bǔ)充的“一干多支”的發(fā)展格局。在“十四五”期間,山東省內(nèi)河水運(yùn)將加快構(gòu)建干支相連內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng),重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面下功夫。
不斷提升內(nèi)河航道服務(wù)能力。完善提升京杭運(yùn)河、小清河、新萬福河等“一縱兩橫、三干多支”航道網(wǎng),擴(kuò)大航道通達(dá)范圍,提升標(biāo)準(zhǔn)等級。特別是要加快實(shí)施小清河復(fù)航工程,有望在2023年6月底前實(shí)現(xiàn)小清河169公里全線通航,屆時(shí)山東省將新增一條海河直達(dá)的黃金水道。同時(shí),加快推進(jìn)京杭運(yùn)河主航道提升改造工程、湖西航道整治工程、大清河航道工程、微山三線船閘工程等項(xiàng)目建設(shè),配合有關(guān)市有序推進(jìn)新萬福河復(fù)航二期工程、京杭運(yùn)河黃河以北段適宜河段通航、繡針河航道等項(xiàng)目前期研究工作。
加快建設(shè)新型內(nèi)河港口。有序推進(jìn)濟(jì)寧港、棗莊港、泰安港、菏澤港建設(shè),加強(qiáng)港口與區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)互動(dòng),加快腹地內(nèi)臨港工業(yè)、臨港物流區(qū)的建設(shè),發(fā)揮內(nèi)河港口聯(lián)系多種運(yùn)輸方式的樞紐作用,推進(jìn)大宗散貨、集裝箱、件雜貨的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。加快推進(jìn)小清河沿線濟(jì)南港、淄博港和濱州港等港口建設(shè),確保港口與航道同步建成,同步發(fā)揮效益。
大力發(fā)展智慧航運(yùn)。依托京杭運(yùn)河、小清河復(fù)航工程推進(jìn)智慧航道規(guī)劃建設(shè),重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智慧船閘聯(lián)合調(diào)度與過閘安全監(jiān)管、航道實(shí)時(shí)在線監(jiān)測、電子航道圖服務(wù)、陸海空天一體化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)等功能。推進(jìn)內(nèi)河港口新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造內(nèi)河干散貨無人化港口,提升物流效率和服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級。
強(qiáng)化航運(yùn)污染防治。嚴(yán)格控制船舶污染排放,完善船舶污染物接收設(shè)備。繼續(xù)實(shí)施內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,推進(jìn)400總噸以上內(nèi)河船舶加裝生活污水監(jiān)控設(shè)備。依法報(bào)廢超過使用年限的船舶,鼓勵(lì)內(nèi)河航運(yùn)船舶LNG、氫能、電能等清潔能源應(yīng)用,減少運(yùn)輸過程污染物排放。加大內(nèi)河港口污染防治力度,推進(jìn)岸電使用常態(tài)化。
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